IdoP
06-06-10, 00:37
אני יודע שזה נשאל דיי הרבה פעמים, אבל ניראה שכל פעם התשובות מגיעות לתיבות הפרטיות.
הג'ימני שלי משופר ונושא טמבוני (קידמי ואחורי) "צינור" קידמיים ואחרויים שבנו לי ע"פ התאמה אישית.
הקדמי (חוץ מ"בליטה" בשביל לחבר וו גרירה / כננת נשלפת) בלי שום דבר מיוחד
את האחורי עשיתי הכי פשוט שאפשר - הלוחית רישות מתחברת אליו בברגית ישירות לצינור והיא ללא מסגרת. את הפסנית שהיו בתוך הטמבון שילבתי לתור הפנסים האחוריים העליונים (האיתותים) ואת פנס הערפל הוספתי בנפרד.
ללוחית רישוי יש אור בודד מהצד.
חוץ מזה הרכב מוגבה, אבל השאר סטנדרטי (ובמצב טוב מאוד).
עכשיו נשאלת השאלה של האם יעשו לי על משהו מזה בעיה בטסט?
זה הטסט הראשון שאני ניגש אליו (בכלל, זה גם הרכב הראשון שלי) ואין לי יותר מידי כיוון.
אני מאזור רחובות - יש מקום מסויים שעדיף לי לעשות בו (לא מחמירים מידי?)? אשמח לדעת בפרטי.
ואולי פשוט עדיף לי לתת את הרכב למוסכניק שלי שיעביר לי וזהו? להם לא עושים צרות...
בקיצור, כל עצה והארה יתבקבלו בברכה.
תודה :)
הג'ימני שלי משופר ונושא טמבוני (קידמי ואחורי) "צינור" קידמיים ואחרויים שבנו לי ע"פ התאמה אישית.
הקדמי (חוץ מ"בליטה" בשביל לחבר וו גרירה / כננת נשלפת) בלי שום דבר מיוחד
את האחורי עשיתי הכי פשוט שאפשר - הלוחית רישות מתחברת אליו בברגית ישירות לצינור והיא ללא מסגרת. את הפסנית שהיו בתוך הטמבון שילבתי לתור הפנסים האחוריים העליונים (האיתותים) ואת פנס הערפל הוספתי בנפרד.
ללוחית רישוי יש אור בודד מהצד.
חוץ מזה הרכב מוגבה, אבל השאר סטנדרטי (ובמצב טוב מאוד).
עכשיו נשאלת השאלה של האם יעשו לי על משהו מזה בעיה בטסט?
זה הטסט הראשון שאני ניגש אליו (בכלל, זה גם הרכב הראשון שלי) ואין לי יותר מידי כיוון.
אני מאזור רחובות - יש מקום מסויים שעדיף לי לעשות בו (לא מחמירים מידי?)? אשמח לדעת בפרטי.
ואולי פשוט עדיף לי לתת את הרכב למוסכניק שלי שיעביר לי וזהו? להם לא עושים צרות...
בקיצור, כל עצה והארה יתבקבלו בברכה.
תודה :)