omri_t
14-06-10, 21:47
הסופה שלי מבציר 93, מה שאומר שאין לה ממיר קטליתי (תענוג!) וגם אין לה חיישן חמצן.
קראתי מעט על נושא הוספת חיישן חמצן.
רע כנראה שזה לא יעשה.
הבנתי שיש סיכוי שזה יעשה את עבודת המנוע "עגולה" יותר.
ואולי אפילו יחסוך מעט דלק.
(דוגרי, בעיקר בגלל שאני יכול!)
רכשתי חיישן חמצן 4 חוטים שמתאים לרנגלר.
בסופה שלי ישנו קונקטור מרובע ועליו פקק מגשר. סה"כ 4 גידים.
זקוק לעזרתכם בהתקנת חיישן החמצן:
1. על סעפת הפליטה כאמור אין פתח לחיישן החמצן.
חשבתי לקנות אום זהה להברגת החיישן
לעשות חור בצינור האגזוז בסמוך לחיבור לסעפת פליטה.
את האום לרתך על החור ולתוכו להבריג את החיישן ובא לציון גואל.
האם הפתרון תקין? או שיש משהו טוב\נכון יותר?
2. כדי לוודא שאכן הקונקטור המדובר הוא של חיישן החמצן- האם ניתוק של הפקק המגשר יגרום לתקלה ספציפית במחשב? וכך אוכל להיות בטוח?
3. כל הגידים שחורים בקונקטור. ובחיישן יש לבן, שחור,סגול ואפור.
אם מישהו יודע לומר איזה חוט בחיישן צריך ללכת לאיזה חוט בקונקטור- זה יקדם אותי מאוד.
כל טיפ יתקבל בברכה!!
קראתי מעט על נושא הוספת חיישן חמצן.
רע כנראה שזה לא יעשה.
הבנתי שיש סיכוי שזה יעשה את עבודת המנוע "עגולה" יותר.
ואולי אפילו יחסוך מעט דלק.
(דוגרי, בעיקר בגלל שאני יכול!)
רכשתי חיישן חמצן 4 חוטים שמתאים לרנגלר.
בסופה שלי ישנו קונקטור מרובע ועליו פקק מגשר. סה"כ 4 גידים.
זקוק לעזרתכם בהתקנת חיישן החמצן:
1. על סעפת הפליטה כאמור אין פתח לחיישן החמצן.
חשבתי לקנות אום זהה להברגת החיישן
לעשות חור בצינור האגזוז בסמוך לחיבור לסעפת פליטה.
את האום לרתך על החור ולתוכו להבריג את החיישן ובא לציון גואל.
האם הפתרון תקין? או שיש משהו טוב\נכון יותר?
2. כדי לוודא שאכן הקונקטור המדובר הוא של חיישן החמצן- האם ניתוק של הפקק המגשר יגרום לתקלה ספציפית במחשב? וכך אוכל להיות בטוח?
3. כל הגידים שחורים בקונקטור. ובחיישן יש לבן, שחור,סגול ואפור.
אם מישהו יודע לומר איזה חוט בחיישן צריך ללכת לאיזה חוט בקונקטור- זה יקדם אותי מאוד.
כל טיפ יתקבל בברכה!!