צבע המי הקירור

[גיל בקיש]

בג'ימני שלי יש מים ירוקים שמתי לב לפני חודש בערך שצבע המים במיכל העודפים נהיה אפרפר טיפה אבל בראדיטור עצמו ירוק נקי....
בכל מקרה היום אחרי נסיעה טיפה מאומצת עם מזגן האוטו עבר טיפה את החצי בשעון חום אחרי עמידה במקום משולב בהילוך D כ20 דקות בלי תזוזה כמעט בכלל.
האם תקין?? האם יש קשר כלשהו לצבע המים???

[סולי]

יכול להיות שמיכל העודפים מלוכלך?
אני את שלי פירקתי וניקיתי עם סבון ומברשת שיניים שעבר זמנה...

[גיל בקיש]

יכול להיות שמיכל העודפים מלוכלך?
אני את שלי פירקתי וניקיתי עם סבון ומברשת שיניים שעבר זמנה...
ומה אתה אומר על זה שהמנוע התחמם טיפה אחרי פעולה מאומצת קצת??

[Ace2000]

ומה אתה אומר על זה שהמנוע התחמם טיפה אחרי פעולה מאומצת קצת??

אנחנו בקיץ ישראלי זה לא כל כך חריג

[רומי]

האוטו עבר טיפה את החצי בשעון חום אחרי עמידה במקום משולב בהילוך D כ20 דקות בלי תזוזה כמעט בכלל.
האם תקין?? האם יש קשר כלשהו לצבע המים???

בעמידה סביר אבל שווה בדיקה
נקה מיכל עודפים ומלא במי קירור
אבל.... למה לעמוד בהילוך D כ20 דקות למה לא בניוטרל או P
לא חבל על הגיר ?

[גיל בקיש]

בעמידה סביר אבל שווה בדיקה
נקה מיכל עודפים ומלא במי קירור
אבל.... למה לעמוד בהילוך D כ20 דקות למה לא בניוטרל או P
לא חבל על הגיר ?
זה היה ליד הביית שלי איזה פקק מעצבן ורציתי כבר להגיע הבייתה לא עבר לי כלום בראש

[warlord]

יש חשש לסדק בראש מנוע,או באטמו.שטוב היטב את המיכל ,ותבדוק האם תופעה חוזרת לעצמה.

[מורי]

סליחה,לא מבין מה הקשר בין צבע המים במיכל העודפים לראש המנוע....

גיל,בהנחה ועמדת בפקק עם מזגן דולק הגיוני שהרכב יתחמם מעט.מערכת הקירור בג'ימני לא מהטובות שיש...

[איציק - 4X6ZH]

נוזלי צינון איכותי משנים את הרכבם הכימי כתוצאה מחדירת גזי שריפה ( סתם ראש דולף ) .
חלק מהסימנים זה שינוי צבע .
הגוון המתקבל תלוי בצבע הבסיסי של נוזל הצינון .

מי שמכיר את צבע נוזל הקירור יכול להבחין בשינוי . וזה סימן שיש להתיחס אליו ברצינות .

איציק

[מורי]

בג'ימני שלי יש מים ירוקים שמתי לב לפני חודש בערך שצבע המים במיכל העודפים נהיה אפרפר טיפה אבל בראדיטור עצמו ירוק נקי....
בכל מקרה היום אחרי נסיעה טיפה מאומצת עם מזגן האוטו עבר טיפה את החצי בשעון חום אחרי עמידה במקום משולב בהילוך D כ20 דקות בלי תזוזה כמעט בכלל.
האם תקין?? האם יש קשר כלשהו לצבע המים???

איציק,נראה לי לי שפיספסת שורה ...;)
הבחור מתייחס לשינוי צבע רק במיכל העודפים.

[איציק - 4X6ZH]

לא פיספסתי שורה .

הדגשתי אפשרות שבדרך כלל היא כתובה על הקיר ורוב המכונאים כלל לא מתיחסים .

לא יודע מה יש ברדיאטור
לא יודע מה יש במיכל עודפים .
לא יודע איזה סוג נוזל צינון יש ברכב .
לא יודע מתי הוחלף נוזל הצינון ( יש נוזלים שצבעם משתנה לאורך השימוש ) .

במסגרת האפשריות ומחשבות שיש לבעל הרכב \ המכונאי .
כדאי לזכור גם את האופציה שיש כאן סימן לתהליך .

במידה והרכב מתנהג כרגיל
ולא חסר מים .
אז חזרה לשיגרה . ( סתם יום קיץ חם ;))
אבל במידה ומתחילים לראות התנהגות מוזרה של מערכת הקירור \ של המנוע . \ של המזגן
אז זה הזמן לעצור ולעשות בדיקת דליפת לחץ יסודית .
דחיסת אויר הפוך דרך קדח הפלג .

איציק

[גיל בקיש]

מים ירוקוים שינו צבע לאפרפר במקצת כנראה בגלל לכלוך במיכל העודפים ברדיאטור הם נקיים לגמרי
המזגן היה מכובה כאשר האוטו התחמם במקצת אבל לפני דקות מספר הוא היה דלוק בנסיעה ממשוכת שברובה עליות די גדולות אפילו האוטו אכן התאמץ ולא נשאר לו כנראה מספיק זמן להתקרר בגלל הפקק ליד הביית שלי והעמידה בD כמובן שלא הועילה כנראה שההתחממות נוצרה עקב כל הסיבות הללו...
יכול להיות???