PDA

צפייה בגרסה מלאה : סעפות יניקה/פליטה בסיקס



נץ לבן
26-04-03, 14:47
החלפתי סעפות בסיקס שלי כי היה סדק בסעפת היניקה.
אחרי ההחלפה לא הצלחתי ליצב את סיבובי הסרק והמנוע כל הזמן כבה, מחשש ליניקת אויר פרקתי הכל שוב והפעם אני מישר את הסעפות על שלייף לפני ההרכבה.
בסעפות "החדשות" (מפרוק) יש צינור שמחבר בין סעפת היניקה לפליטה ויש מין צלחת מתכת שנראת כמו סוג של נשם במרכז סעפת היניקה. כמו כן יש פקק שטוח גדול בתחתית סעפת היניקה עם חוט חשמל שיוצא מימנו.
השאלה:
מה זה כל הזבל הזה לעזזל, מה תפקידם, והאם אני יכול להפטר מהם?

חנן-ג'יפולוג
26-04-03, 23:34
EGR
Exaust Gas Recirculation
משהו שנועד להוריד טמפ' בתא השריפה בזמן שיוט כדי להפחית מזהמים.
לדעתי אתה יכול להעיף את הכול בלי שיעשו לך בעיות כלשהן מבחינת רישוי.
איך להעיף? אני לא יודע, אבל אני מניח שאם תסלק הכול ותשים במקום זה מכסים, העסק יעבוד כמו שצריך.

ערן המסוקס
26-04-03, 23:43
המכסה התחתון עם החוטים הוא גוף חימום בסעפת היניקה. אמור לחמם את המים כשהמנוע קר. אצלי לא מחובר כבר לשום דבר.. עזוב את זה כפקק..

השועל
29-04-03, 12:42
ערן .. איזה מים בדיוק יש בגוף חימום התחתון של הסעפת .. תעזור לי פה :shock:

השועל

ערן המסוקס
29-04-03, 18:28
במקור יש את צינורות המים העבים הראשיים שיוצאים מהרדיאטור ובנוסף עוד צינורות דקים יותר שיוצאים ממשאבת המים אל גוף החימום של הקבינה, משם אל סעפת היניקה ומקצה הקדמי בחזרה למשאבת המים.
ככה לפחות בסעפת היניקה שלי. אולי זה כך רק בסעפות מהדגם החדש יותר. בכל מיקרה אצלי לפחות עוברים שם מים ולכן יש גם גוף חימום חשמלי אשר מצורך אליו חיישן וביחד הם אמורים לחמם את המים כשהרכב קר ככל הניראה.
תסתכל בספר של היינס ותווכח בעצמך.
צילמתי את המנוע שלי וניסיתי לצרף תמונות אך יש תקלה באתר אשר אני משתמש בו לשמירת התמונות.. אם יהיו עוד שאלות אצרף אותן בהקדם.

השועל
30-04-03, 08:55
אתמול רשנתי תגובה ושלחתי ואז האינטרנט נפל ולא ידעתי מה נסגר עם ההודעה . עכשיו נוכחתי לדעת שהיא לא נשלחה .. חבל .

בכל מקרה מה שרשמתי שם בקיצור :
- אצלי המנוע מהדגם המאוחר ,ללא קשר למודל הרכב .
- נמרוד (נץ לבן) לא מדבר על מה שתיארת ,כי מה שיש לך יש גם לי ולעוד הרבה חבר'ה והמע' עובדת .

תעבור על השרשור שוב ,תתמקד על ההודעה הראשונה של נמרוד .
הכוונה היא לפרפר שנמצא בתוך הצנרת שאותה אי אפשר לראות ,אלא אם אתה תפרק את הקרבורטור ואז תראה למטה פרפר גדול עם קוצים כמו של קיפוד שמטרתם להגדיל את שטח המגע עם האוויר ,לפרפר הזה יש סולונואיד חשמלי שאותו כן תוכל לראות מבחוץ ,סביר להניח שאצלך הוא כבר רקוב ,מת ,גורנישט ..לא עובד . (וזה בסדר כי עוד לא ראיתי אחד שאצלו זה כן עובד) .
תוכל לראות גם את פיסת המתכת שנמצאת שם ,שתפקידה להראות את מצב הפרפר מבחינה וויזואלית (פתוח/סגור) והיא גם כן כנראה דרדל'ה ..

כעקרון המע' הזאת משמשת לחימום הסעפת עצמה בימים קרים מאוד/קיצוניים .

השועל