החלפה לג'יפ יותר משפחתי

[guyal222]

שלום,

כיום יש ברשותי ג'ימני 2004 עם מיגונים- ג'יפ מצויין אך קטן.
מחפש ג'יפ קצת יותר גדול עם יכולות שטח דומות לג'ימני בסביבות 90,000 -80,000ש"ח לפני תוספות.
חשבתי על הליברטי 2004 דיזל? או 2005 בנזין(ולבצע שינוי לגז)?/או לחילופין מיצובישי פראדו?

הרכב משמש לנסיעה לעבודה יומיומית ולטיולים בשבת (ממוצע 13,000 ק"מ בשנה).
מדובר באוטו שני במשפחה.

אשמח לשמוע את המלצותיכם.

תודה מראש,
גאי

[guyal222]

שלום,

כיום יש ברשותי ג'ימני 2004 עם מיגונים- ג'יפ מצויין אך קטן.
מחפש ג'יפ קצת יותר גדול עם יכולות שטח דומות לג'ימני בסביבות 90,000 -80,000ש"ח לפני תוספות.
חשבתי על הליברטי 2004 דיזל? או 2005 בנזין(ולבצע שינוי לגז)?/או לחילופין מיצובישי?טיוטהA פראדו?

הרכב משמש לנסיעה לעבודה יומיומית ולטיולים בשבת (ממוצע 13,000 ק"מ בשנה).
מדובר באוטו שני במשפחה.

אשמח לשמוע את המלצותיכם.

תודה מראש,
גאי


תיקון

[yoni_0000]

התקציב שלך יחסית גדול, אז יש לך הרבה אופציות.
אני הייתי אומר לך לעזוב את הליברטי.. פשוט כי יש דברים יותר מוכחים ויותר נכונים לטעמי.
אם אתה רוצה רכב משפחתי עם יכולת שטח רצינית, הייתי ממליץ לך על הפאג'רו קינג או על הטויטה פראדו. בתקציב שלך תצליח לגרד אחת משנת 2000 אולי 2001.
אם אתה מחפש רכב יותר חדש באותם מיימדים אך עם יכולת שטח נמוכה יותר אז הייתי אומר יונדאי טראקן. הוא לא עביר כמו היפאנים, אבל באמת שהוא עושה הכל.

[kobiarava]

הערת שוליים-פג'ארו קינג ממש לא עביר כמו הג'מיני, נחות גם מהפראדו ואפילו מהטרקאן בשטח. למרות הנעילה האחורית ובקרת האחיזה, בלי שיפור מתלים והגבהה הקינג הוא לא הרבה יותר מרכב כבישביל.







קובי

[אלון 25]

אם הייתה מרוצה מהג'ימיני אין סיבה שלא תעבור לסוזוקי ויטרה ארוכה, אולי אפילו גרנד ויטרה שנחשב לרכב מעולה עם אפשריות שידרוג לא רעות.

בהצלחה