יעוץ בקנייה

[yair1201]

אהלן. אז נתחיל...


כמה אתם רוצים להשקיע?כ- 50,000 כולל ישור קו
הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע? הרכב ישמש כרכב יחיד
מי נוהג בו? אני בעיקר ולעיתים החברה
כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות? נק' התורפה העיקרית. מעדיף רכב שאני ושלושה חברים נוכל לנסוע בו, כלומר ארבעה אנשים.
כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה?- ממוצע מינוס. לדעתי לא יותר מ12 אלף.
יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'- אמינות והוצאות שוטפות נמוכות.

טיפה תוספות.
סטודנט בירושלים. האמונה שרוב נהיגת השטח תהיה באזור ים המלח/ מדבר יהודה ואזור הרי ירושלים.
נהגתי בעבר על רכבי 4X4 (בעיקר בצבא) אך הרכב יהיה רכב 4X4 הראשון שלי והציפיה שלי להנות, ללמוד וממנו עם הניסיון להתקדם. כמו שחכמים ממני באתר אמרו- "רכב קונים, לא מתחתנים".
לאחר קריאה ממושכת בפורום ובאינטרנט נותרתי עם אופציה אחת- סוזוקי גימני, לרכב שיעמוד בדרישותי. רציתי לדעת אם יש למישהו המלצות לרכב אחר שיעמוד בצרכי ומומלץ, וכמובן דעות לגבי הבחירה, אני אומר שוב שההסתייגות העיקרית שלי היא בגלל הגודל שאינו מספיק לארבעה אנשים (איפה הכיף בלטייל אם אי אפשר לעצור ולשתות קפה שחור עם חברים?)
תודה מראש.

[התייש]

לא חסרים אופציות החל מרכבים בינוניים כמו למשל ויטארה או ספורטאג' ועד רכבים גדולים יותר.
השטחים של המדבר שונים מהשטחים הסלעיים של הרי ירושלים.
איזה סוג של טיולים אתה מתכנן בעיקר ובאיזו רמה אתה מצפה ליכולות בשטח?

[ש01]

ובנוסף - פרט לאנשים - האם צריך גם לקחת ציוד? רוצים לישון בשטח?
אוטו' או רגיל? 3/5 דלתות?

[עודד זנטון]

בתור סטודנט, האפשרויות שלך די מצומצמות (בהנחה שההכנסה שלך היא סטודנטיאלית...).
סמוראי ארוך או ויטארה יעשו את העבודה במחירי אחזקה הנמוכים ביותר (כולל עלויות דלק).
אם אתה מאמין שתוכל להתמודד עם צרחת דלק (הטעות במקור) גבוהה, לך על SUV כלשהו..

[yair1201]

אוקי...
התייש- נכון, אבל עם התקציב הנוכחי ככל שהרכב גדול יותר הצריכה גבוהה יותר, לדוגמא- ממה שקראתי צריכת דלק של טראנו קצר 2000 (SR ידני 2400 סמ"ק) היא 1-8 משוקללת ומולה של ג'ימני 2002 (ידני 1300) 1-12 וקראתי רק שבחים על צריכת הדלק שלה. מדובר על הבדל של שליש. הרבה כסף. פרט לחסרון הזה והעובדה שאני אצטרך לבחור מודל יותר ישן בבחירה בטראנו, אני מקבל משהו פרט לגודל?
לגבי סוג הטיולים- באזור ירושלים אני מצפה לנסוע למעיין או טיולים יומים. כשנרד למדבר אני מצפה לטיול של סוף שבוע- יומיים שלושה.
יכולת שטח- קשה לי להגיד, והאמת אני מאמין שאני אתחיל ויעצור כשהרכב יעצור אותי או כשההוצאות על תיקונים יעצרו אותי. אני לא מעוניין ברכב שאני לא אוכל להתקדם איתו, כלומר שנוסע יפה על שבילי קק"ל ושם זה נגמר.
ש01- ציוד בסיסי לטיול של יומים שלושה, ואני מעוניין בשלוש דלתות מכל הבחינות (כניסה לעיר, שימוש יום יומי ויופי). הגיר- אני מעדיף ידני.
עודד זנטון- אתה צודק לגבי ההכנסה. אני אוסיף שאני אוהב את הויטרה אבל קראתי שוב ושוב באתרים שהיא מוגבלת בשטח בהשוואה לרכבי השטח הקצרים.
מקווה שהבהרתי את המגבלות והרצונות הקיימים, ואני אוסיף עוד חידוד- איזה רכב עם התקציב שלי והרצונות שלי הייתם בוחרים ולמה? ולא פחות חשוב לי, למה לא את המתחרים שלו בקטגוריה?
תודה על הזמן שאתם מקדישים. אני מעריך את זה.

[נדב42]

עודד זנטון- אתה צודק לגבי ההכנסה. אני אוסיף שאני אוהב את הויטרה אבל קראתי שוב ושוב באתרים שהיא מוגבלת בשטח בהשוואה לרכבי השטח הקצרים.

הויטארה מגיעה במקור נמוכה ופגיעה, אבל חלק גדול מהן כבר שופר, ואפילו מאוד. הבעייה העיקרית עם הויטארות זה למצוא אחת טובה ולא שחוטה.

אם אתה רוצה, אתה מוזמן להצטרף לסיבוב/טיולון ולראות בעצמך איך הרכב מתנהג בלי נעילות, עם אחורית ועם שתיים (רמז: עובר כל מסלול טיול שתרצה לעשות)
הסתייגות: ברכב שלי מהלכי המתלים, קוטר הצמיגים וגובה הרכב משופרים מאוד, אבל זה ייתן את הכיוון הכללי. אם תצטרף לטיול תוכל לראות רכבים אחרים ...

נקודת תורפה נוספת של הויטארה הינה הדיפרנציאל הקדמי הרגיש, אבל אם יודעים זאת מראש ומבינים את המצבים הבעייתיים, ניתן להמנע מתקלות בקלות.


נדב.

[גיא]

אוקי...
התייש- נכון, אבל עם התקציב הנוכחי ככל שהרכב גדול יותר הצריכה גבוהה יותר, לדוגמא- ממה שקראתי צריכת דלק של טראנו קצר 2000 (SR ידני 2400 סמ"ק) היא 1-8 משוקללת ומולה של ג'ימני 2002 (ידני 1300) 1-12 וקראתי רק שבחים על צריכת הדלק שלה. מדובר על הבדל של שליש. הרבה כסף.

אתה חי בסרט לגבי הצריכה, גם של זה וגם של זה. הטראנו יאכל יותר והג'ימני בסביבות 1:10.

לסיכום, האוטו שאתה מחפש זה ג'מני. ידני. הוא כולל את כל הדרישות שלך כולל אפשרות לשיפורים בעתיד. ועומק הארנק שלך הוא הגבול.

הטראנו גם יהיה יקר לתחזוקה ברמות.

לגבי החשש ממקום, אם אתה לא נוסע עם פינוקים מיותרים, 4 אנשים עם גגון בכיף יכולים לצאת ל 3 ימים במדבר, מקסימום כמה דברים קטנים בין הרגליים של היושבים מאחור. בעיקר אם זה פעם ב ...

אוהלים, מחצלת, צידנית, כמה בגדים להחלפה ומים ויאללה .. לדרך.

[יונתןמצפה]

גיא, אולי בתור קוריוז זה נחמד- לצאת ל- 3 ימים במדבר, 4 אנשים + ציוד בג'ימיני. במציאות- סיוט!
מעבר לעובדה שהרכב ממש יסבול מזה, יסגור מתלים מכל פס האטה ויתנהג די מפחיד על הכביש, 4 מבוגרים בג'ימיני זה אומר שכל הציוד על הגג. הכל! כולל הצידנית, התיק הקטן עם הארנק, מיכל המים, הפוייקה, העצים ועוד ועוד...
לא סימפטי בכלל, ובטח שלא נוח.
חוץ מזה, לשבת 2 מבוגרים בדרגשים של הגימיני מאחורה 3 ימים במדבר נשמע כמו רעיון לא מוצלח...

אולי זה נחמד לטיולים קצרים פה ושם מסביב לבית, או בנסיעות כביש. אבל לא לטיולים ארוכים עם לילה.
חבר עם סמוראי קצר יצא לטיול כזה 4 אנשים במדבר.. הוא אומר שהוא לעולם לא יחזור על החוויה ולו רק בגלל שהוא הרגיש שהאוטו פשוט סבל מזה.. זה הרבה מעבר למשקל המורשה של הרכב הזה.

לפותח השרשור-
לפני כמעט 5 שנים הייתי בצומת הזו. החלטתי לקנות סמוראי כי העדפתי לא לנסוע עם עוד טון ברזל 99% מהזמן בשביל שאולי מתישהו ירצו לנסוע איתי חברים מאחורה. בפועל, זהו הייתה החלטה נכונה. אני לא זוכר מקרה שחברי כ"כ רצו להצרף לטיולים של לילה במדבר עד שלא היה לי מקום. ואם זה כן קורה, אז זה רק מגדיל את הפוטנציאל לחבר נוסף עם ג'יפ...

בקיצור, לדעתי שכח מ- 4 אנשים בג'ימיני לטיולים ארוכים עם לילה.

[גיא]

been there done that


ויותר מזה, יש לך פה אנשים שעשו ועושים את זה שנים. לדוגמה - ערן4x4

מה התכונתי זה בדיוק מה שאתה כתבת, בשביל הפעם ב ... שזה יקרה, ואם זה יקרה .. החברותה והעניינים יערפלו את התחושות של הצפיפות והחוסר נוחות, מה גם שג'ימני זה לא סמוראי ...

יותר נוח.

וגם לי יש אוטו קטן, מעט מקום. ואנחנו נוסעים 4 ליותר מיום עם גגון עמוס. אני לא חושב שהבדלי הגודל הם רציניים כל כך ...

בכל מקרה, טראנו זה לא אופציה לסטודנט לדעתי בשום מקרה. שום SUV ...

[yair1201]

נדב, תודה על ההצעה, אני אצור איתך קשר בנושא. אני אשמח אם תוסיף ותענה לשאלות הבאות.
...קיבלתי, אני לא יעמוד בהוצאות של SUV, נשמע לי הגיוני מאוד, זו גם המסקנה שאני התחלתי להגיע אליה. ויש פה חיזוק שההחלטה הנכונה היא לקנות ג'ימני, מעולה.
אני אמשיך פה 2 שאלות שמופנות לחובבי הסוזוקי.


הקו מחשבה שהתחיל פה לגבי הויטרה- בשנתון 2001 לויטרה 3 דלתות ולג'ימני יש פער מחירי של פחות מ5,000 ש"ח ושניהם נכנסים בתקציב. האם לא כדאי לחפש ויטרה כזו במקום הג'ימני (בהתייחס לנושא המקום), וביחוד לאחר החיזוק שניתן פה לויטרה בנושא העבירות ?
האם בגבול התקציב שלי עדיף לחפש שנתון ישן ממה שאני יכול להרשות לעצמי במקסימום, כלומר האם מודל ישן יותר עדיף?

שוב פעם, תודה.

[גיא]

1. ויטרה זה אוטו אחר, כדאי שפשוט תיסע באחת בשביל להרגיש.
2. ג'ימני הרבה יותר קשוח.


---

הדבר החשוב זה המצב העכשוי של האוטו ולא מה היה קודם.