PDA

צפייה בגרסה מלאה : טורבו "שורק" בטנדר b2500


zik5
17-09-04, 23:42
שריקה מהטורבו בזמן מאמץ.....האם יש טיפול מונע או למה להתכונן ?
תודה .
MAZDA 4X4
18-09-04, 11:08
יכול הליות שהטורבו לא מקבל מספיק שמן? , בכל מקרה אני הייתי בודק את זה מהר כי עם ילך לך הטורבו זה הוצאה לך 1-K לפחות.
Apak
21-09-04, 22:42
לזיק

מניסיוני יש לבדוק את הטורבו בדחיפות.
בד"כ שריקה מעידה או על כשל של שסתום פריקה או על תחילת הסוף של הטורבו.
דרך אגב החלפתי כזה טורבו שבוע שעבר שאחרי בדיקה של השריקה שלו התברר כי הוא לא תקין.
ובמקרה שלו זה היה קשור למניפות ולציר של הטורבו שלא היו ניתנות לשיפוץ.

בברכה
יורם
מוסך אפ"ק
asafk
21-09-04, 22:52
יורם,
איך אפשר לבדוק אם השסתום הוא הבעייתי, או הטורבו עצמו גמור (חוץ מבדיקת חופשים בציר הטורבו)??

אסף.
שלומי
22-09-04, 00:11
פרוט על נושא בדיקת טורבו (בדומה לבד"ח ל CJ ) יתקבל בברכה.

זה שכמעט הלך למכון למנועי טורבו דיזל בגלל חור בצינור .:oops:
PAUL
22-09-04, 04:12
רגע אני מבולבל נורא
טורבו לא אמור לשרוק? כאילו אני יודע שיש שריקה קלה כשהטורבו נכנס
עדיין לא נסעתי באוטו בעל מגדש טורבו שלא שרק חרישית.
אתם מדברים על שריקה משמעותית ובולטת? או שגם אני צריך לנסוע מחר לבדיקה?
גיא
22-09-04, 08:43
אצלי אחרי שהאוטו עישן נורא ( צבע לבן ) ושריקה שהתחילה פתאום בין 2000 - 3000 סל"ד ... פירוק של הצינור גומי מהטורבו איפשר לראות שהחופש בציר כל כך גדול שיש 1. איבוד שמן נוראי ( עשן לבן ) 2. המניפות נוגעות ( בעצם לא היו כבר חצי מניפות ) בגוף הטורבו וניטחנות עליו.

שווה לבדוק את זה מיד !!
אשר צור
22-09-04, 13:40
נסה קודם לחזק ברגים מתחת למגן חום של הטורבו.
למיטב זכרוני בוקסה 10. אצלי זה עבד.
zik5
11-10-04, 19:50
תודה לכולם,אטם הסעפת נזל ושרק.....תודה.
-->