PDA

צפייה בגרסה מלאה : מזל טוב "הלך " הגיר בבלייזר



dodge
11-07-10, 21:59
טוב לאחר נסיעת שטח קצרה הרוורס כבר לא קיים הרכב שלי בלייזר 79 ואם כבר מחליפים

אז לשדרג לכן אני בוחן אפשרות לעבור לגיר 700 האם צריך שינויים מיוחדים ואם למישהו בפורום יש אחד למכירה

תודה

bizon
11-07-10, 23:28
אני לא מכיר את הבן אדם אבל תנסה http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=45988שיהיה בהצלחה

מור

lioresi
13-07-10, 17:12
כן,תצטרך לעשות שינויים וכן יש לי כזה בישבילך,השינויים:אצלך אם אני לא טועה זה כבל קיק ובגיר 700 זה וואקום,לא בעיה אבל צריך לשנות,ובד"כ הזנב שונה מרכב לרכב אבל אתה יכול להעביר את שלך.חוץ מזה,מתאים.

polar bear
13-07-10, 17:22
kלעניות דעתי אתה לא יכול לשדך סתם כך 700 ל 203. אם אני לא טועה זה אפילו לא אותו מס' שיניים בציריה. ועוד לא דיברנו על המתאם בין הגיר לטרנספר ועל אורך הציר היוצא מהגיר { אני לא בטוח אם יש 700 ל 4X4 ו 700 ל 2X4 כמו שיש אצל אחיו הישניםיותר}.

לגבי הקביעה הגרופת שלך ש"הלך" הגיר - זה שאין רוורס לא אומר שהלך הגיר. לך למשפץ גירים אמין, יש אחד כזה בפ" באזהת סגולה. ותמשיך משם - יכול להיות שזה רק שסתם קטן או סתימה ויכול להיות באמת שהלך הגיר.

וכמו שכתבתי לך במקום אחר - אל תרוץ להחליף שום דבר לפני שאתה מחליט על מטרת הרכב.

shilov
13-07-10, 17:29
לא כך כך קשור לאשכול..אבל אתה יכול להמליץ לי על מכון גירים אמין וטוב? בסגולה?

polar bear
13-07-10, 19:12
http://www.girim.co.il/HTMLs/Home.aspx

lioresi
13-07-10, 23:23
שיפוץ גיר יכול לנוע בין 2500 שקל ל6000 שקלים!!!זה הזוי,ובקריות שיפוץ ב2500 שקל לא כולל אחריות!אז מה הקטע?ובוואנדורה 4X4 זה גיר 700 כך שזה מתאים,אם אתה רוצה להיות סופר בטוח אתה יכול להעלות שאלה בפיולסלוט,שם הם יותר מבינים בכל ההתאמות למיניהן.