PDA

צפייה בגרסה מלאה : מחממי מצתים - מיהם ומהם?



Nirho
14-07-10, 11:26
שלום שלום,

נאמר לי מהמוסך שמחממי המצתי שלי נשרפו, וצריך להחליף אותם.
יש מצתים בדיזל??
מה תפקידם של המחממים?
למה לא היו לי בעיות הנעה עד כה? כי חם?

תודה מראש,

ניר

רפאל
14-07-10, 11:31
היי ניר

ברכבי דיזל ישנם מצתי חימום או בשמם - מצתי להט.
תפקידם על רגל אחת.

מנוע דיזל בנוי על הצתת התערובת בשיטת הדטונציה כלומר הצתה עצמית (ללא פלג או מצת כמו במנוע בנזין). כדי לייצר הצתה עצמית בדיזל יש להביא את התערובת ללחץ מסויים ולחום מסויים.
את הלחץ מקבלים ע"י פעולת הדחיסה שמבצעת הבוכנה בזמן עלייתה. החום הינו כתוצאה מהחום הסביבתי והחום שנוצר בעקבות הלחץ.

לעיתים ישנו צורך בהוספת גורם חימום חיצוני ולכן ישנם את מצתי הלהט אשר תפקידם לעלות את חום התערובת כשנדרש.

כיום מי ששולט על פעולת המצתים הללו הינו מחשב ניהול המנוע אשר ע"פ כל הפרמטרים שהוא מקבל הוא "מחליט" אם להפעילם או לא.



רפי

shmulikbg
14-07-10, 11:33
שלום שלום,

נאמר לי מהמוסך שמחממי המצתי שלי נשרפו, וצריך להחליף אותם.
יש מצתים בדיזל??
מה תפקידם של המחממים?
למה לא היו לי בעיות הנעה עד כה? כי חם?

תודה מראש,

ניר
אהלן ניר.
כן, יש מצתי חימום בדיזל.
תפקידם לתת את החימום המוקדם לפני התנעה קרה.
בימים חמים הם אכן עובדים למשך זמן קצר יותר, אם בכלל.
אז...אם נשרפו, תחליף.

shachar
14-07-10, 12:57
מכיוון שעד עתה לא ידעת על קיומם, אני מניח שלא ידעת שבימים קרים (או בכלל)
צריך לחכות זמן קצר לפני התנעה

אצלי יש נורית כתומה שדולקת לפרק הזמן הזה - ייתכן שבמיצובישי יש אחרת
שים לב בפעם הבאה שאתה פותח סוויץ בבוקר

Nirho
14-07-10, 14:06
שלום ותודה על התגובות.

דווקא מכיר את נושא נורת הסליל שאמורים להמתין לה.
אבל את הרכב הנוכחי קניתי לפני חודש, והיא מעולם לא דלקה בו.
ביקשתי מהמוסך לבדוק אם היא שרופה, והוא אמר שהיא דווקא בסדר אבל המחממים עצמם שרופים.
לא הרגשתי בזה, כי מאז שקניתי את הרכב היה חם.

עכשיו כשאני מבין את הבעיה שאלת המשך:

איפה אתם קונים חלקים לפאג'רו?
לצורך העניין המחממים האלה או הבוקסות של מוט הפיתול האחורי או גומיות לציריות - אני חייב מהמוסך המורשה או שיש ספק חלפים מומלץ?

Nirho
14-07-10, 14:08
ועוד שאלה, שמעתי שמומלץ בסוף נסיעה, לתת לרכב להיות קצת בטורים נמוכים, ולא לכבות ישר את המנוע.
זו אגדה אורבנית? אם לא מה ההגיון מאחורי זה?

shachar
14-07-10, 15:43
זו לא אגדה אורבנית,
היו דיונים על זה בפורום

ההשהיה נועדה להמשיך לשמן ולצנן את הטורבו לאחר נסיעה.
הוא מגיע לסלד מאוד מאוד גבוה בנסיעה + טמפרטורות גבוהות (גזי פליטה) וכדאי מאוד שלא יתעוות.

אם תחפש ברשת תמצא מערכות השהיה לכיבויי מנוע בדיוק מהסיבות האלו
http://en.wikipedia.org/wiki/Turbo_timer

yanivtoti
21-07-10, 08:18
שלום לכולם .
בהמשך לענין המחממים... ( מיצ'ובישי מגנום 2000)
בחורף או ליתר דיוק לפני חודשיים שלוש. אצלי הנורה הכתומה ( סליל ) היתה נדלקת למשך זמן קצת יותר ארוך משהו כמו ל2-3 שניות לערך.
עכשיו משום מה שמתי לב שהיא דולקת רק בסיבוב של ההתנעה ונכבת .
אגב אין לי בעיה בהנעה .
השאלה שלי היא האם יש בעיה עם המחממים או משהו דומה ?....
בתודה מראש.

-->