דורוןרובין
20-07-10, 22:09
חזרתי השבוע מטיול בן 7 ימים ברכס בפירנאים בספרד.
יצאנו 5 ג'יפים ואני לחצתי שיסדרו לי פטרול כדי לקבל הזדמנות לנהוג באגדה.
7 ימים טיפסנו, ירדנו חצינו מכשולי מים וצפינו בגמר של המונדיאל בבר ספרדי.
נסענו עם קינגים חדשים ופטפיינדר אחד.
הפטרול מרשים. גדול בעל גימור איכותי ובעיקר חסון.
הנסיעה בו גם בכביש וגם בשטח שונה מהנסיעה בטראנו שלי או בגיפים האחרים שנסעו איתנו.
באחד הבקרים עברתי לשעה לפגרו והרגשתי כאילו עברתי לנהוג בפורד פוקוס זריזה וסלחנית.
האמת שמאחר והוא היה גם ידני, הנהיגה בו דמתה לנהיגה בנ"נ לעומת הרכבים המפנקים האחרים בנוסף ניתן להגיד שהוא לא בדיוק זריז ביחס לטראנו שלי שנוסע עם אותו מנוע.
למרות כל אילו זה בהחלט רכב שטח אמיתי וכל הערה של אבא שלי שנסע איתי במשך שבוע ברכב על כך שאנחנו נוסעים בטנדר ועומת הטראנו זכתה לתגובה מיידית שלי שהייתי מוכן לעשות עכשיו פרסה ולנהוג את הפטרול עד הארץ אם צריך.
לסיכום:לדעתי הרכב מתאים למשוגעים לשטח בלבד. רושם אפשר לעשות עם רכבים אחרים שיספקו גם נוחות וגם זריזות עדיפה.
יצאנו 5 ג'יפים ואני לחצתי שיסדרו לי פטרול כדי לקבל הזדמנות לנהוג באגדה.
7 ימים טיפסנו, ירדנו חצינו מכשולי מים וצפינו בגמר של המונדיאל בבר ספרדי.
נסענו עם קינגים חדשים ופטפיינדר אחד.
הפטרול מרשים. גדול בעל גימור איכותי ובעיקר חסון.
הנסיעה בו גם בכביש וגם בשטח שונה מהנסיעה בטראנו שלי או בגיפים האחרים שנסעו איתנו.
באחד הבקרים עברתי לשעה לפגרו והרגשתי כאילו עברתי לנהוג בפורד פוקוס זריזה וסלחנית.
האמת שמאחר והוא היה גם ידני, הנהיגה בו דמתה לנהיגה בנ"נ לעומת הרכבים המפנקים האחרים בנוסף ניתן להגיד שהוא לא בדיוק זריז ביחס לטראנו שלי שנוסע עם אותו מנוע.
למרות כל אילו זה בהחלט רכב שטח אמיתי וכל הערה של אבא שלי שנסע איתי במשך שבוע ברכב על כך שאנחנו נוסעים בטנדר ועומת הטראנו זכתה לתגובה מיידית שלי שהייתי מוכן לעשות עכשיו פרסה ולנהוג את הפטרול עד הארץ אם צריך.
לסיכום:לדעתי הרכב מתאים למשוגעים לשטח בלבד. רושם אפשר לעשות עם רכבים אחרים שיספקו גם נוחות וגם זריזות עדיפה.