אורליאן
27-07-10, 00:32
היי חברים...
מראש אתחיל ואספר שאני, תנו לי פורסטר או אפילו מונדאו ואני מרוצה מהחיים... אבל יש אשה בחיי...
וזו, היא נולדה, גודלה ופרחה על מפלצות אמריקאיות עתירות סמ"ק, ברזל ושטח. בקיצור- היא רוצה כזה, רצוי שיהיה קלאסי, עדיף שיהיה ישן. נקלעה לידי הזדמנות לפרגן לה סברבן 91. הרכב נראה מעולה מבפנים (שטיחים וריפודים מקוריים מניחים את הדעת ולמעלה מכך לגילו, גג פנימי חדש), כל החשמל קיים ומתפקד. המנוע, בבחינה שטחית לפחות, נשמע טוב (לא מצלצל, לא מגמגם).
אבל... הגג החיצוני עבר שיפוץ, ולא בכשרון רב במיוחד (מרחו חומר מילוי על רקבונות, בקושי שייפו, ויאללה צבע. כואב הלב לראות), ויש בעיה במזגן- כל החלקים קיימים, אבל הבעלים טוען שהוא מנותק, כי המדחס דולף (מה זה אומר?). עשו לרכב צבע, אבל לא באיכות גבוהה.
המחיר הנדרש - 30K, אולי נצליח להוציא אותו ב- 28K. זה אולי קצת יקר, אבל לרכב שישרת אותה נאמנה כמה שנים טובות, לא איכפת לי להשקיע, ואפילו לזרוק עוד עשירייה כדי לשקם אותו ברמה גבוהה (חוץ מזה, זה התקציב רכב שלה. אם היא רוצה ענתיקה ביוקר- לבריאות), בהנחה שישרת אותה נאמנה, ולא יתרכז בלפרנס מוסכים.
השאלה היא מה לבדוק? איפה המוקשים ברכבים האלו? בהנחה שהמזגן דורש החלפה, לאיזה הוצאה לצפות? יש טעם להתעסק עם הגג, או שבהנחה והוא לא דולף, לעזוב אותו, כי ממילא אף אחד לא רואה את הגועל נפש שעשו לו למעלה. בקיצור- האם להיכנס להרפתקאה הזו (למען שלום בית), והאם הערכת העלויות הראשונית שלי בכלל הגיונית. כדאי לקחת למכון בדיקה כזה דבר? למה לצפות בבדיקה כזו?
יצויין כי עיקר הפעילות של הרכב אצל האשה יהיה בעיקר לנסיעות כביש די קצרות (20-30 ק"מ ביום, טוטאל), ולעיתים נדירות איזו נסיעה לטווח ארוך. אולי פה ושם קצת חוף הים. אבל הרכב חייב להיות מסוגל לנסוע בכל עת, וממוזג (וחוץ מזה, לראות את זוגתי שתחייה, 1.65 מ' בשיא הגובה, נעלמת לתוך תפלץ עתיר סמקים שכזה, זו חוויה ששווה לי להשקיע בה...).
אודה על עזרתכם.
מראש אתחיל ואספר שאני, תנו לי פורסטר או אפילו מונדאו ואני מרוצה מהחיים... אבל יש אשה בחיי...
וזו, היא נולדה, גודלה ופרחה על מפלצות אמריקאיות עתירות סמ"ק, ברזל ושטח. בקיצור- היא רוצה כזה, רצוי שיהיה קלאסי, עדיף שיהיה ישן. נקלעה לידי הזדמנות לפרגן לה סברבן 91. הרכב נראה מעולה מבפנים (שטיחים וריפודים מקוריים מניחים את הדעת ולמעלה מכך לגילו, גג פנימי חדש), כל החשמל קיים ומתפקד. המנוע, בבחינה שטחית לפחות, נשמע טוב (לא מצלצל, לא מגמגם).
אבל... הגג החיצוני עבר שיפוץ, ולא בכשרון רב במיוחד (מרחו חומר מילוי על רקבונות, בקושי שייפו, ויאללה צבע. כואב הלב לראות), ויש בעיה במזגן- כל החלקים קיימים, אבל הבעלים טוען שהוא מנותק, כי המדחס דולף (מה זה אומר?). עשו לרכב צבע, אבל לא באיכות גבוהה.
המחיר הנדרש - 30K, אולי נצליח להוציא אותו ב- 28K. זה אולי קצת יקר, אבל לרכב שישרת אותה נאמנה כמה שנים טובות, לא איכפת לי להשקיע, ואפילו לזרוק עוד עשירייה כדי לשקם אותו ברמה גבוהה (חוץ מזה, זה התקציב רכב שלה. אם היא רוצה ענתיקה ביוקר- לבריאות), בהנחה שישרת אותה נאמנה, ולא יתרכז בלפרנס מוסכים.
השאלה היא מה לבדוק? איפה המוקשים ברכבים האלו? בהנחה שהמזגן דורש החלפה, לאיזה הוצאה לצפות? יש טעם להתעסק עם הגג, או שבהנחה והוא לא דולף, לעזוב אותו, כי ממילא אף אחד לא רואה את הגועל נפש שעשו לו למעלה. בקיצור- האם להיכנס להרפתקאה הזו (למען שלום בית), והאם הערכת העלויות הראשונית שלי בכלל הגיונית. כדאי לקחת למכון בדיקה כזה דבר? למה לצפות בבדיקה כזו?
יצויין כי עיקר הפעילות של הרכב אצל האשה יהיה בעיקר לנסיעות כביש די קצרות (20-30 ק"מ ביום, טוטאל), ולעיתים נדירות איזו נסיעה לטווח ארוך. אולי פה ושם קצת חוף הים. אבל הרכב חייב להיות מסוגל לנסוע בכל עת, וממוזג (וחוץ מזה, לראות את זוגתי שתחייה, 1.65 מ' בשיא הגובה, נעלמת לתוך תפלץ עתיר סמקים שכזה, זו חוויה ששווה לי להשקיע בה...).
אודה על עזרתכם.