PDA

צפייה בגרסה מלאה : האם אפשר לעבור (בשלום) עם פורסטר את המסלולים הבאים ?



נדב42
09-08-10, 23:05
הי,

חבר עם פורסטר רוצא להצטרף אלינו למסע מחוף לחוף (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=45240) בשבוע הבא. אני לא מכיר מספיק טוב את הרכב ואת המסלולים, ולכן פונה לעזרת הקהל...

מסלול 1: ממערת קשת לאבירים לאורך המצוק הצפוני של נחל כזיב
מסלול 2: נחל דישון
מסלול 3: מהבניאס לבטיחה, המסלול הזה (http://4x4.co.il/articles/article.aspx?pCat=TRAILS&catID=301&articleId=2452&curpage=1) בהיפוך כיוון.

תודה,

נדב.

גיא
09-08-10, 23:11
אם הוא ממוגן ומוכן להקשיב למכוון - כן
לאט ובזהירות
זה רכב מפתיע.

נדב42
09-08-10, 23:35
אם הוא ממוגן ומוכן להקשיב למכוון - כן
לאט ובזהירות
זה רכב מפתיע.

ואם הוא לא ממוגן ?
אני חושש במיוחד לגבי המסלול השלישי, שהרי אם נצטרך להנדס בשבילו כל אבן ואבן נסיים את המסלול בראש השנה ...
דרך אגב: אם יש קטעים נקודתיים שמהווים בעייה ואפשר לעקוף באופן סביר, נתחשב בו ...

אה, ותדליק מזגן ...

itt8
10-08-10, 14:57
הי,

חבר עם פורסטר רוצא להצטרף אלינו למסע מחוף לחוף (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=45240) בשבוע הבא. אני לא מכיר מספיק טוב את הרכב ואת המסלולים, ולכן פונה לעזרת הקהל...

מסלול 1: ממערת קשת לאבירים לאורך המצוק הצפוני של נחל כזיב
מסלול 2: נחל דישון
מסלול 3: מהבניאס לבטיחה, המסלול הזה (http://4x4.co.il/articles/article.aspx?pCat=TRAILS&catID=301&articleId=2452&curpage=1) בהיפוך כיוון.

תודה,

נדב.
מסלול 1 : אין קשר בין מערת קשת לנחל כזיב, מערת קשת נמצאת מעל נחל בצת, לשאלתך - השביל לאבירים מעל נחל כזיב , בקטע השביל מפארק גורן ועד עד שלוחת נקר (2.5 ק"מ) דרך סלולה לכל רכב, קטע השביל אדום ( ק"מ 3.5) לאורך נחל כזיב עד אבירים - עבירות קלה מתאים מאוד לפורסטר,

מסלול 2. : נחל דישון - עבירות קלה - אין בעיה לפורסטר, לשים לב בשני קטעים של חציית הנחל,

מסלול 3: אם הפורסטר מוגבה, אין בעיה בכלל בכל הקטעים, אם לא מוגבה גם אין בעיה, אבל, לשים לב בקטעי חציית הנחלים ג'ילבון , שוח, נשף, חמדל, שאר הדרך לאורך ציר הפטרולים אוטוסטרדה,

נדב42
10-08-10, 15:01
מסלול 1 : אין קשר בין מערת קשת לנחל כזיב, מערת קשת נמצאת מעל נחל בצת, לשאלתך - השביל לאבירים מעל נחל כזיב , בקטע השביל מפארק גורן ועד עד שלוחת נקר (2.5 ק"מ) דרך סלולה לכל רכב, קטע השביל אדום ( ק"מ 3.5) לאורך נחל כזיב עד אבירים - עבירות קלה מתאים מאוד לפורסטר,

מסלול 2. : נחל דישון - עבירות קלה - אין בעיה לפורסטר, לשים לב בשני קטעים של חציית הנחל,

מסלול 3: אם הפורסטר מוגבה, אין בעיה בכלל בכל הקטעים, אם לא מוגבה גם אין בעיה, אבל, לשים לב בקטעי חציית הנחלים ג'ילבון , שוח, נשף, חמדל, שאר הדרך לאורך ציר הפטרולים אוטוסטרדה,

תודה :)

צודק לגבי מערת קשת כמובן, שאריות בזכרון מהגרסה הקודמת של המסלול ....

danipc
10-08-10, 15:34
ואם הוא לא ממוגן ?
אני חושש במיוחד לגבי המסלול השלישי, שהרי אם נצטרך להנדס בשבילו כל אבן ואבן נסיים את המסלול בראש השנה ...
דרך אגב: אם יש קטעים נקודתיים שמהווים בעייה ואפשר לעקוף באופן סביר, נתחשב בו ...

אה, ותדליק מזגן ...

יותר זול למגן את הרכב מאשר לבכות על הגרר והתיקונים אחרי שתתקע

itt8
10-08-10, 15:44
יותר זול למגן את הרכב מאשר לבכות על הגרר והתיקונים אחרי שתתקע

לגבי שיפור הרכב, קיימים קיטים הגבהה לפורסטר שגורם לו להיות יותר גבוה מרכבי שטח קשוחים, אם צריך לבחור בין הגבהה למיגון, יש יתרונות וחסרונות - עדיף להגביה פורסטר, מאידך, עלות הגבהה יותר גבוהה ממיגון,

eyal_b
10-08-10, 15:52
לגבי שיפור הרכב, קיימים קיטים הגבהה לפורסטר שגורם לו להיות יותר גבוה מרכבי שטח קשוחים, אם צריך לבחור בין הגבהה למיגון, יש יתרונות וחסרונות - עדיף להגביה פורסטר, מאידך, עלות הגבהה יותר גבוהה ממיגון,

יותר זול מהגבהה (http://www.jeepolog.com/560.html):-)

itt8
10-08-10, 20:26
יותר זול מהגבהה (http://www.jeepolog.com/560.html):-)

אולי זול, אבל מאוד לא נוח ולא פרקטי לטעמי,

sgill
10-08-10, 23:30
נחל דישון - בעונה זו אין בעיה
מהבניאס לבטיחה (עשיתי לפני שבועיים) יש 2 נקודות בעיתיתות לרכב לא גבוה ו/או ממוגן. מכיוון שאתם באים מדרום, זה הולך ככה: קצת לפני הפאג'ר הקטן יש מעבר מים שאם באים מדרום מתחיל ממדרגות אבנים לא קטנות. המקום השני הוא הצינור בכניסה לבטיחה (שוב כשבאים מדרום).

נדב42
10-08-10, 23:58
נחל דישון - בעונה זו אין בעיה
מהבניאס לבטיחה (עשיתי לפני שבועיים) יש 2 נקודות בעיתיתות לרכב לא גבוה ו/או ממוגן. מכיוון שאתם באים מדרום, זה הולך ככה: קצת לפני הפאג'ר הקטן יש מעבר מים שאם באים מדרום מתחיל ממדרגות אבנים לא קטנות. המקום השני הוא הצינור בכניסה לבטיחה (שוב כשבאים מדרום).

אנחנו באים מצפון ...
דרך אגב, שאלתי והרכב לא מוגבה ולא ממוגן.

sgill
11-08-10, 11:40
סליחה נדב,

התכוונתי כשבאים מצפון ונוסעים דרומה.

אם תשלח לי את המאיל שלך (אפשר בפרטי) אני אשלח לך תמונות מנהקודות שציינתי כבעיתיות

דרור ברלי
11-08-10, 12:38
במסלול השלישי יכולות להיות בעיות. זה מסלול לא קל בהגדרתו - בקיץ אין בו בעיות עבירות, אבל יש המון טרשים וטילטולים, כמה מעברי מים עם בולדרים. את םבאים מצפון - ממש לפני הפאג'ר יש לכם מעבר עמוק יחסית עם סלעים ובולדרים בתוך המים - ירידה של מדרגה ואחר כך טיפוס קטן של מדרגה.
זו לא רק בעיה של מרווח גחון אלא גם של צמיגי כביש שיכולים להתרטש ושל זויות גישה, בטן, נטישה. אל תשכח שלפורסטר יש סרחי עודף גדולים, במיוחד מלפנים, ופגושי פלסטיק פריכים. אם תתעקשו הוא יעבור אבל יש מצב שתצטרכו קצת עבודות מע"צ, אחרת הוא יתגרד חזק ואולי גם יקמט/ישבור כל מיני פלסטיקים. זהירות - זו סובארו. הקרטר של המנוע קצת נמוך.

בסה"כ אם תיזהרו מאוד ותעבדו בשכל ובסבלנות, זה לא כל כך נורא. אבל אל תקלו ראש.

amirk
12-08-10, 09:55
זהירות - זו סובארו. הקרטר של המנוע קצת נמוך.

ובדיוק לאחרונה סיים את חייו קרטר נמוך ולא ממוגן במסלול של ציר המוסכים. הסימנים עדיין ברורים בשטח, מעט דרומית לבריכת הקצינים.

דווקא בקטע שלא מסומן כ"בעייתי" כמו המעבר לפני\אחרי הפאג'ר, שביל אדמה מהודק, סלע שבולט טיפה, חוסר תשומת לב וההמשך ידוע.

נסעתם והגעתם בשלום, אשרכים. לא הגעתם בשלום, חיזקתם את השם שקיבל מסלול זה.

נדב42
12-08-10, 10:01
ובדיוק לאחרונה סיים את חייו קרטר נמוך ולא ממוגן במסלול של ציר המוסכים. הסימנים עדיין ברורים בשטח, מעט דרומית לבריכת הקצינים.

דווקא בקטע שלא מסומן כ"בעייתי" כמו המעבר לפני\אחרי הפאג'ר, שביל אדמה מהודק, סלע שבולט טיפה, חוסר תשומת לב וההמשך ידוע.

נסעתם והגעתם בשלום, אשרכים. לא הגעתם בשלום, חיזקתם את השם שקיבל מסלול זה.

נראה לי שהפורסטר יוותר על הציר הזה ... במיוחד מאחר והילדים יוכלו לעבור לרכבים אחרים ...

yarivsh
12-08-10, 19:04
את המסלול השלישי עשיתי לפני חודש
אם יודאי סנטה פה לא ממוגנת ולא מוגבהת
אבל עם הרבה עבודות מע"צ
רק אם יש לך הרבה סבלנות

-->