PDA

צפייה בגרסה מלאה : אום לא נפתח -דחוף


אייל שמואל
13-08-10, 11:53
צריך עזרה בבקשה - האום בין הדרישפט לבקקס האחורי שצריך לפתוח אותו בשביל לשחרר את המחזיר שמן לא משתחרר ולא זז.

שחררנו את השבב שתופס את הבורג ועדין לא מסתובב.

יש שיטה לזה?
זה רק עם פטיש אוויר?
זה פתיחה רגילה נגד כיוון השעון?

תודה
יוסי56
13-08-10, 12:19
אתה מדבר על האום שתופס את היוק? איפה שהצלב יושב?
תרסס שם כמות נדיבה של שמן מונע חלודה דוגמאת WD40 או אפילו 9105 חח..תן לו איזה שעה ואז עוד ריסוס..ואז תנסה לפתוח..כמובן עם ידית כוח ומאריך

תעדכן
אייל שמואל
13-08-10, 12:43
כבר ריססתי הצפתי את האום מקדימה ומאחורה ועבדתי עם ידית כוח וכולם לא זז.

ודרך הגב כן זה האום שתופס את היוק.
סולי
13-08-10, 12:44
אני השתמשתי בפטיש אוויר..
zagi
13-08-10, 12:45
ידית כוח , לא ראצ'ט ! או כמו שקורא לו טושיי - " המשכנע " :p.
אייל שמואל
13-08-10, 12:56
מבאס ללכת למוסך בשביל לפתוח אום רק בגלל הפטיש אוויר.

השתמשנו עם ידית כוח ולא נפתח ודגש פתיחה נגד כיוון השעון , פתיחה רגילה לא נגד
הירשפלד יובל
13-08-10, 13:16
מבאס ללכת למוסך בשביל לפתוח אום רק בגלל הפטיש אוויר.

השתמשנו עם ידית כוח ולא נפתח ודגש פתיחה נגד כיוון השעון , פתיחה רגילה לא נגד

מבאס מבאס אבל לפעמים אין ברירה.בורג 27 ממ' שתופש את מכסה תיבת בלם היד בסמוראי 87/88 לא הצלחתי לפתוח גם אחרי שבניתי ידית כח באורך מטר +-.גם במוסך עם פטיש אויר לקח להם זמן ומאמצים עד שפתחו אותו.פטיש עובד בתנועות קצובות להבדיל מפתיחה ידנית שתזהר בה שאם תצליח ליצור מספיק מומנט באופן רגעי/מתמשך חלק כל שהוא -החוליה החלשה- ישבר /יסדק ואז יצא כל שכרך בהפסד.
idanw
13-08-10, 13:17
פטיש אויר או מפתח אימפקט חשמלי יעשו את העבודה.

אבל אפשר גם בדרך אחרת - תן למישהו להחזיק את הברקס לחוץ, ואז ידית כח+צינור מאריך - אמור להיפתח בלי בעיה.

עידן
[email protected]
13-08-10, 13:40
פטיש אויר או מפתח אימפקט חשמלי יעשו את העבודה.

אבל אפשר גם בדרך אחרת - תן למישהו להחזיק את הברקס לחוץ, ואז ידית כח+צינור מאריך - אמור להיפתח בלי בעיה.

עידן

אצלנו בברזל אומרים כל דבר שניסגר גם אמור להיפתח .
לזה נועד "ברנר".
אבל לפני כן, אתה יכול לייצר תנועת פטיש לבד.
לתת כמה דפיקות עם פטיש על המוטרה,לבצע פעולת סגירה (לא פתיחה)עם ידית כח.
לאחר מכן לנסות לפתוח ,במידה ולא, לקחת בוקסה או רינג ברי לא {מפתחות בשקל),
ולידפוק עם פטיש 2 ק"ג לכיוון פתיחה.
ברגים "1.5 נפתחים אין סיבה ששלך לא.
בהצלחה
איש
13-08-10, 14:06
אצלנו בברזל אומרים כל דבר שניסגר גם אמור להיפתח .
לזה נועד "ברנר".
אבל לפני כן, אתה יכול לייצר תנועת פטיש לבד.
לתת כמה דפיקות עם פטיש על המוטרה,לבצע פעולת סגירה (לא פתיחה)עם ידית כח.
לאחר מכן לנסות לפתוח ,במידה ולא, לקחת בוקסה או רינג ברי לא {מפתחות בשקל),
ולידפוק עם פטיש 2 ק"ג לכיוון פתיחה.
ברגים "1.5 נפתחים אין סיבה ששלך לא.
בהצלחה

זה בדיוק מה שאסור לעשות , אין לחמם חלקי מתכת בעלי מבנה גבישי מסוג
"מרטנזיט" , אתה יכול להרוס את המבנה הסריגי של המתכת ועל ידי כך להחליש אותה משמעותית .
ידית מומנט זה הדרך זה קשה כן אבל אפשרי .
עוד על מרטנזיט או אסטונית ניתן למצוא כאן :http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%A8%D7%98%D7%A0%D7%96%D7%99%D7% 98
ד ו ר ו ן
13-08-10, 14:35
מאריך הכי ארוך שאתה יכול לחבר לקצה ידית הכוח.
זה החסרון של מוסך מדרכה.. הסיזיפיות.
חנן-ג'יפולוג
13-08-10, 14:51
מבאס ללכת למוסך בשביל לפתוח אום רק בגלל הפטיש אוויר.

השתמשנו עם ידית כוח ולא נפתח ודגש פתיחה נגד כיוון השעון , פתיחה רגילה לא נגד

אתה צריך מאריך יותר ארוך. ואם עדיין לא הולך אז מאריך עוד יותר ארוך. כך הלאה עד שילך. ואם נשברת הידית או הבוקסה, תארגן לך ידית ובוקסה עם דרייב גדול יותר.
[email protected]
13-08-10, 15:25
אתה צריך מאריך יותר ארוך. ואם עדיין לא הולך אז מאריך עוד יותר ארוך. כך הלאה עד שילך. ואם נשברת הידית או הבוקסה, תארגן לך ידית ובוקסה עם דרייב גדול יותר.


הקצנה מבורכת
נדב42
13-08-10, 21:55
אתה צריך מאריך יותר ארוך. ואם עדיין לא הולך אז מאריך עוד יותר ארוך. כך הלאה עד שילך. ואם נשברת הידית או הבוקסה, תארגן לך ידית ובוקסה עם דרייב גדול יותר.

ואז נגזר הבורג ...
אימפקט ישחרר יותר בקלות ובפחות סיכון לגזירה ...
חנן-ג'יפולוג
13-08-10, 22:11
זה לא בורג אלא אום, וכלום לא יישבר שם.

גם במוסך, כשפטיש האוויר לא מספיק משתמשים בידית כח עם מאריך.

ובלי קשר לדיון לאיזה כלי יש יתרון, לשואל אין פטיש אוויר, אז אין טעם לייאש אותו בפתרונות שלא בהישג ידו.
גלדיאטור
13-08-10, 22:23
חדש-
בוקסה עם ידית כח ומאריך באורך שיספיק לגעת בשאסי.

ואז תדרדר את הרכב לכיוון שבו האום יפתח
סופת המדבר
13-08-10, 23:17
תפרק לגמרי את הדרייבשאפט אחורי \קידמי
ותיסע עם הגיפ עד לפנצ'ריה הקרובה שם יש להם פטישי אויר עם הנעה 3\4 או צול
הם יפתחו לך את זה בשניה ואני לא מאמין שיבקשו שקל
אורי41
14-08-10, 07:02
דרך הנכונה זה לחזור לתקופה של לפני הפטיש אוויר
לוקחים 2 פטישים אחד מחזיקים חזק בצד אחד של האום
ועם השני מכים בקצב בצד השני (חוזק המכה חשבו רק בערך מה שחשוב
זה כמות המכות על האום )
אם יש אפשרות לשנות צלעות מדי כמה מכות יותר טוב .
אחרי זה לקחת מפתח טבעת "רינג" שמתאים לאום וללחוץ אותו לכיוון הפתיחה
ולהכות עם הפטיש על המפתח .
אין אום שעומד נגד זה .
בהצלחה
ארי
itay
14-08-10, 08:49
הייתי בסרט הזה לפני כמה חודשים..... לא נעים.

את האום פתחתי בעזרת פטיש אויר וחימום של ברנר אצל בעל מקצוע בחולון.

פה לא תגמר הבעיה שלך.... כדי להוציא את היוק ולהגיע אל המחזיר שמן אתה צריך גם ברנר וגם חולץ מאוד מסיבי - לא חולץ רגיל עם שלוש זרועות, משהו הרבה יותר חזק....

לפני שאתה פותח את האום, תסמן את המיקום שלו ביחס ל"בורג" כדי שכשתסגור תדע להחזיר את הכל לפני הסימון הקודם - סגירת האום הזה יותר מידי, משנה את כיוון קורונה -פיניון ולכן חשוב מאוד להקפיד על הנושא.

תעשה חיפוש בפורום סוזוקי ותמצא את השרשור הישן שלי עם תמונות...

בהצלחה,

איתי.
itay
14-08-10, 11:24
לא מצאתי את השרשור שלי, אבל מצאתי שרשור דומה :

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=38389

איתי.
אייל שמואל
15-08-10, 06:54
לא פטישים ולא צינורות ולא חיבור עם מוט עד למרכב הרכב ולדרדר את הרכב - כלוםםםםם

חברים האום הזה לא זז.

ניראה לי בסוף אין ברירה ללכת למוסך .

תודה לכול החברים שניסו לעזור!!

אך אפשר לדעת מה המק"ט של המחזיר שמן - סמוראי מודל 88 קצר?
אייל שמואל
17-08-10, 07:42
שוב אתמול נסיון אחרון - חימום עם ברנר מוטות , ברזלים , ידיות כוח , בוקסות שחורות, שמן חלודה וכלום לא זז

נשברתי- קדימה למוסך
-->