נעילת דטרויט אחורית [ארכיון]

avivindi

01-09-10, 17:20

יש לי דיפנדר 90
מה ההבדל בין
Detroit Truetrac Rear Locker - 24 Spline Rover Axle - OFF ROAD
ל
Detroit Rear Locker - 24 Spline Rover Axle - OFF ROAD

האם העליון הוה מוגבל החלקה? והתחתון נעילה מלאה

יתרונות וחסרונות

תודה...

נמרוד

01-09-10, 17:25

אכן,
הטרוטראק הוא סוג של דיפרנציאל מוגבל החלקה, דטרויט לוקר זה נעילה אוטומטית מלאה.

avivindi

01-09-10, 23:51

אכן,
הטרוטראק הוא סוג של דיפרנציאל מוגבל החלקה, דטרויט לוקר זה נעילה אוטומטית מלאה.

האם יש לדיפרנציאל מוגבל החלקה יתרון כלשהו? אני מניח שחייב להיות כי ההבדל בינהם במחיר קטן

amit1

16-09-10, 00:36

האם יש לדיפרנציאל מוגבל החלקה יתרון כלשהו? אני מניח שחייב להיות כי ההבדל בינהם במחיר קטן

התקנתי בדיסקו
יש 2 יתרונות : מוגבל החלקה והרבה יותר חזק הבית סטיליטים המקורי

avivindi

16-09-10, 15:25

התקנתי בדיסקו
יש 2 יתרונות : מוגבל החלקה והרבה יותר חזק הבית סטיליטים המקורי

אז מה אתה ממליץ על אחורית ל90?
תודה

Nir_Az

16-09-10, 15:43

מגביל החלקה הוא לא נעילה מלאה
זה אומר נעילה 70 אחוז

במעברים טכניים איטיים פחות יעילה מנעילה מלאה
מצד שני להתקין נעילת דטרויט אחורית ללא ציריות מחוזקות לא ממולץ
ברגע שאתה שובר ציריה את שובר את הנעילה

מגביל החלקה יותר מקובל להתקין בסרן קדמי
ובאחרוית נעילה מלאה

ארז

16-09-10, 15:51

מוגבל החלקה זה בזבוז כסף, אם כבר אתה משקיע כסף לך על נעילה מלאה.
לסרן האחורי יש גם אוטומטיות וגם נשלטות, היום בשוק הישראלי יש כמה מתחרים ברמות שונות של מחירים ואיכות.
בסרן קדמי אתה חייב נשלטת.
מצטרף להמלצה של ניר, במידה ואתה שם נעילה אוטו' בסרן האחורי ,ממליץ בחום לעבור מראש לציריות מחוזקות(גם כאן יש בשוק כמה סוגים ברמות שונות של מחירים, כולם מספיקים למשתמש הסביר עם צמיג של 33" ומטה).