צפייה בגרסה מלאה : מיני מפגש ויטרות.
בעקבות השרשור הזה http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=47957
עלה הרעיון להפגש בעלי הויטרות הקצרות והארוכות, כדי להשוות ולהתרשם מסוגי ההגבהות השונות ומשאר השיפורים.
יש שני תאריכים:
1-מפגש לאור ירח מלא בתאריך23/9 באזור משל"ט 21 ואם יספיק הזמן והיה רצון אפשר לשלב את מעלה נורי.
2-לאחר מפגש ג'יפולוג בתאריך 8/10 +טיולון באזור יערך המפגש.
אם יש למשהו רעיון לתאריך/מקום אחר אפשר להציעה.
נרשמים בשרשור הזה.
אלדר ויטרה 94 קצרה.
בעקבות השרשור הזה http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=47957
1-מפגש לאור ירח מלא בתאריך23/9 באזור משל"ט 21 ואם יספיק הזמן והיה רצון אפשר לשלב את מעלה נורי.
אופציה 1 נשמעת מעולה
יורם- ויטרה 96 קצרה מוגבהת ספייסרים
מיניב אני בתאריך 23 בא .
ואיתי גם נפתלי ויטרה.
אופציה מספר 1 באמת נשמעת מצויין :)
לידור - ויטרה 93' קצרה ידנית (הרכב של נדב לשעבר)
מוגבהת ע"י קפיצי קינג + בולמי מונרו סנסוטראק קדימה + ספייסרים 1.5 אינץ'
שבוע מצויין!
אני בעד ליל ירח מלא 23 נשמע מצויין
אלדר אם תרשה לי אני מציע דווקא לעשות את זה באזור המדבר... מישור צבאים או משהו באזור המכתש הגדול בליל ירח מלא זה אחד המקומות היפים יותר שקיימים
אם אתם בעד דברו איתי ואני ימצא מקום מדוייק
הרכב שלי לא בכשירות מבצעית, וקשה לי להאמין שאספיק להכין אותו עד אז ...
בכל מקרה, ליל ירח זה מגניב למפגש (לא בשמורת טבע כמובן), אבל לא נוח לראות את השיפורים ...
אני ממליץ במשלט 21 מכמה סיבות:
קודם כל יש שם כמה שבילים. וכל רכב 4x4 יעבור שם בקלות,
כדי לראות איך השיפורים עובדים צריך קצת סילעייה,
בטיולי לילה עדיף להיות לא רחוקים מהכביש,
יש בסביבה עשרות מעלים נוספים ׳
ותמיד נחמד לעשות את משלט .
נורא מעניין ?כמה ויטארות יש ?
לא נתקלתי ,חוץ ממך יניב ,ועוד אולי ..איזה 5 כלים מעניינים [משופרים ]!:confused:
יאלה תנו תמונות!!
מראה פה איזה כלים!!
http://www.youtube.com/watch?v=yjBEQV8texI
מגיע בשמחה עדיפות משלט בלילה
מישהו צריך להזמין אנשים גם מהצהוב.
מישהו צריך להזמין אנשים גם מהצהוב.
יניב את יכול להזמין עוד חברים עם ויטרות, המסלול יהיה משל"ט 21.
אני נחשב לשובר גייפים לצערימ פחדים ממני.
עדיף שמישהו אחר יעשה את זה!!!
יוזמה ברוכה !
בעבר היו מפגשים (שחלקם ארגנתי) עם עשרות ג'יפים באזור חורשן.
לא ממליץ על מפגש במתכונת לילה עם טיפוס למישל"ט 21 .
למשל"ט 21 רצוי להגיע עם כלים מוגבהים ונעילה אחת לפחות.
בלילה הדברים מסתבכים יותר . ושוב מנסיון כל טיול לילה שארגנתי לויטארות/גראנד ויטארות למשל"ט,
הסתיים עם הובלה שלי "באחורה פנה" לפחות לכלי אחד ששבר פרונטאקס.
בקיצור, עדיף מפגש ביום ובאזור שיש גם שבילים קלילים כך שניתן לארגן שתי קבוצות (משופרים ונטולי שיפור).
אח"כ כשמתגבשים, מתאימים רמה בין יכולות רכבים ונהגים, אפשר "להרים" טיולי לילה אתגריים.
תהנו ובהצלחה
רענן
נ.ב- מעלה נורי "גדול עליכם" גם ביום
רענן אתה צודק (בערך) לצערי אין מעלה קל יותר ממשלט, ויש שם גם שביל רך .
אני לא אומר שאנשים לא יתאמצו.
אבל כולם יעברו אותו זה בטוח.
ומה שיפה אחרי כמה גרושים הויטרה שלי עולה בשתי המעלים האלה ללא מאמץ,
וזה מטרת המפגש לראות בעזרת גרוש וחצי איך ויטרה הופכת למשהו חזק בטרוף.
נ.ב אני אישית השמח לראות כמה ויטרות משופרות...
לגבי מפגש ביום אפשר בתאריך 8/10 לאחר מפגש ג'יפולוג.
לדעתי כדאי להשאר עם ה23/9 מפגש לילה , למרות שהלילה נשמע מפחיד ורואים את הצל השחור מעבר לכל מדרגת סלע , אבל זה מה שמאפשר לפחות מנוסים לקרא את השטח הכי נכון, בעצם אני אומר בלילה טיפוס סלעים הרבה יותר קל בגלל הקונטרסת בסלעים , ודבר נוסף אני עם כננת, ומלא ציוד חילוץ נוסף . מי שיתקשה לעבור מכשול מסויים יגלה שאני הרבה פחות רע ממה שאני נשמע באינטרנט.
שורה תחתונה מתי שמתאים לכם אני יבוא ועדיף ב׳ 23 לילה.
erezvitara
15-09-10, 10:47
23 בלילה אני מגיע
כנראה אוכל להגיע ב- 23, אבל עם רכב נכה. לעומת זאת, אם יידחה בערך בחודש ... יהיה פה שמייח :p:p:p
כנראה אוכל להגיע ב- 23, אבל עם רכב נכה. לעומת זאת, אם יידחה בערך בחודש ... יהיה פה שמייח :p:p:p
נדב אם תרצה תוכל להשאיר את הגייפ במסילת ציון ולעלות איתי .
אני לא מאמין שהתאפקתם עד הרגע שבו אני אחליף רכב בשביל לארגן מפגש ויטארות :(
(ועוד מתוחכמים! מתאמים ליום שאני בחו"ל כדי לוודא שאני לא אגיע)
נדב אם תרצה תוכל להשאיר את הגייפ במסילת ציון ולעלות איתי .
לא, אני רוצה להשלים את התיקונים והשיפורים ואז להשוויץ ...
(חוצמזה נראה לי שנכה עם שתי נעילות נשלטות יצליח להסתדר, סתם לא בא לי להתבאס מהמצב העגום של האוטו ...)
כבר חשבתי שאתה רק בתחילת הדרך של השיפורים.
סתם מסקרנות מה בעצם אתה צריך לעשות ברכב ??*
נדב סתם מעניין
מה כבר אפשר ו/או צריך לשפר ברכב שלך??
אולי נלמד משהו
משה
סתם מסקרנות מה בעצם אתה צריך לעשות ברכב ??*
"צריך" ? מה זה ???
- להחליף אוזן חיבור תושבת סרן אחורי למשהו מאסיבי יותר שלא יישבר אחת לכמה חודשים (וייקח איתו דרייבשאפט/בולמים אחוריים/צינורות בלם וגם יחייב חזרה מהטיול על גרר ...) - רק להרגעת הציבור, זו לא נקודת תורפה של הויטארה באופן כללי, אלא של קיט קאלמיני 3" ...
- להחליף בולמים אחוריים (שנהרסו בעקבות התקלה מהסעיף הקודם ובמקומם מחוברים כעת זמניים קצרים בהרבה... הייתרון הוא שעכשיו אני יכול לנסוע עם משה :rolleyes:)
- לטפל ברעשי מיסבים מהגיר ומהטראנספר
- לטפל ב"גיר" של הספידומטר - גלגל השיניים שבתוך הטראנספר.
מה עוד יקרה ברכב "על הדרך" ? חכו ותראו, החפזון מהשפן ...
נדב.
אתה מתכוון לתפוח שבמשולש, איזה קטע השבוע גליתי חופש עצום בתפוח עקב הגבהה מוגזמת, והחלפתי אותו. והיום קניתי ברזל 6 ממ כדי לבנות הגבהה לתפוח.
אתה מתכוון לתפוח שבמשולש, איזה קטע השבוע גליתי חופש עצום בתפוח עקב הגבהה מוגזמת, והחלפתי אותו. והיום קניתי ברזל 6 ממ כדי לבנות הגבהה לתפוח.
אני מקווה בשבילך שהחלפת למקורי ...
האמת שכן ,למרות שהמוצר של קלימני נראה מצויין.
זהו שעה 18:00 גמרתי לבנות את החלק. והכל נראה מעולה, יש תמונות יותר מאוחר ... ״אני חשבתי לרשום יעלה אבל אני בטיול לילי״ אז זה ימתין ליום א׳
נדב בלי הקיט אנחנו אותו דבר??
לא מובן, ואם כך אני גם יכול לעשות הגבהה כזאת??
לדעתי זה מנסיעה מהירה מידי במקומות קשים
משה
נדב בלי הקיט אנחנו אותו דבר??
לא מובן, ואם כך אני גם יכול לעשות הגבהה כזאת??
לדעתי זה מנסיעה מהירה מידי במקומות קשים
משה
אתם מפחידים אותי, אתה אומר שהתפוח במשולש האחורי יכול להשבר????
נדב בלי הקיט אנחנו אותו דבר??
לא מובן, ואם כך אני גם יכול לעשות הגבהה כזאת??
לדעתי זה מנסיעה מהירה מידי במקומות קשים
משה
קבל ח"ח ...
- להחליף אוזן חיבור תושבת סרן אחורי למשהו מאסיבי יותר שלא יישבר אחת לכמה חודשים (וייקח איתו דרייבשאפט/בולמים אחוריים/צינורות בלם וגם יחייב חזרה מהטיול על גרר ...) - רק להרגעת הציבור, זו לא נקודת תורפה של הויטארה באופן כללי, אלא של קיט קאלמיני 3" ...
נדב.
במתיחת שרשרת, בכל מתיחה תמיד יש חוליה חלשה שקורסת !
וזה לא משנה אם נאס"א יתכננו וייצרו את השרשרת ...
נדב בלי הקיט אנחנו אותו דבר??
לא מובן, ואם כך אני גם יכול לעשות הגבהה כזאת??
לדעתי זה מנסיעה מהירה מידי במקומות קשים
משה
לא משה, בלי הקיט אנחנו לא אותו הדבר, רק שבלי בולמים מתאימים הרכב שלי עכשיו עם מהלך מתלה של צנונית ולכן אני לא נוסע בימים אלו בשטח. בזה אנחנו כן אותו דבר (עכשיו) ...
ולא משה, אתה לא יכול לעשות הגבהה כזו.
וגם לא, משה, זה לא מנסיעה מהירה מדי במקומות קשים. זה מנסיעה איטית מדי במקומות קופצניים. כל האוטו היטלטל חזק לצדדים בגלל שהרכב שלפני הזדחל לו באיטיות, וזה גרם לשבירה (שהיתה עקב עומס צידי). צר לי לשבור את התאוריה שלך, אבל שוב, אין לך מושג על מה אתה מדבר ...
נדב.
אתם מפחידים אותי, אתה אומר שהתפוח במשולש האחורי יכול להשבר????
ספר בישול למרוקאיות, עמוד 1:
קודם כל תירגעי
כפי שכתבתי קודם, מדובר בחלק של קאלמיני ולא של סוזוקי.
אם אתה עם מתלה מקורי של סוזוקי זה לא רלוונטי אליך.
אני לא ראיתי או שמעתי על כשל כזה בויטארה אי פעם, למעט אצלי, פעמיים ...
ואל תתן למשה להפחיד אותך. הוא לפעמים מבלבל בשכל יותר מדי אבל הוא איש נחמד ואנחנו אוהבים אותו (אחרת יהיה לנו עסק עם צחי ...) :p:p:p
במתיחת שרשרת, בכל מתיחה תמיד יש חוליה חלשה שקורסת !
וזה לא משנה אם נאס"א יתכננו וייצרו את השרשרת ...
נכון, אבל אם חוליה אחת חלשה משמעותית מכל היתר, אז מה עוזר לי שכל שאר החוליות חסונות ?
אגב, כל שאר החיבורים ממוסבים ע"י בוקסות פלסטיות כאלו או אחרות, זה המקום היחידי שהוא ברזל לברזל. אם הבוקסות יישחקו הרבה יותר קל וזול להחליף אותן (וגם עוד יש לי את חלקי החילוף ...)
נדב ביום חמישי בניתי תושבת חדשה ( הגבהה) לסרן , ואחד מארבעת הברגים נראה לי קצת חלש. לדעתך צריך לתת לחרט לעשות הברגה חדשה, או שהמקום אמור להיות חזק מספיק?*
נ. ב׳ הרכב עשה כל הלילה שטח קשה מאוד והכל נשאר במקום.
נדב ביום חמישי בניתי תושבת חדשה ( הגבהה) לסרן , ואחד מארבעת הברגים נראה לי קצת חלש. לדעתך צריך לתת לחרט לעשות הברגה חדשה, או שהמקום אמור להיות חזק מספיק?*
נ. ב׳ הרכב עשה כל הלילה שטח קשה מאוד והכל נשאר במקום.
קשה לענות על זה בלי לראות ...
ספר בישול למרוקאיות, עמוד 1:
קודם כל תירגעי
כפי שכתבתי קודם, מדובר בחלק של קאלמיני ולא של סוזוקי.
אם אתה עם מתלה מקורי של סוזוקי זה לא רלוונטי אליך.
אני לא ראיתי או שמעתי על כשל כזה בויטארה אי פעם, למעט אצלי, פעמיים ...
ואל תתן למשה להפחיד אותך. הוא לפעמים מבלבל בשכל יותר מדי אבל הוא איש נחמד ואנחנו אוהבים אותו (אחרת יהיה לנו עסק עם צחי ...) :p:p:p
למה להכניס אותי לשטויות האלו???
למה להכניס אותי לשטויות האלו???
למה מה חשבת, שנישאר עם זה לבד ??? :mrgreen:
יום חמישי 23/9 מתקרב.
שעת המפגש 18:30 בתחנת הדלק מסילת עציון.
מי שלא יודע איך להגיע שישלח לי הודעה פרטית.
בקיצור מתי
יום חמישי 23/9 .
שעת המפגש 18:30 בתחנת הדלק מסילת עציון.
מי שלא יודע איך להגיע שישלח לי הודעה פרטית.
האם מתוכננים עוד מעלים מעבר למשלט.
או שכדי לי לקבוע עם חברים ב21:00
( זאת השעה שקובעים באזור בדרך כלל לליליות)
יש לי רק יום בשבוע . לכן צריך לנצל עד הסוף....
יניב אפשר אחר כך להמשיך לעוד מעלות נראה איך יתפתח הערב.
העניין במפגש הוא לראות ולהתרשם מויטרות אחרות.
כנראה גם אני בא,בויטרא משופרת.
טוב, כנראה די סופי שאני לא אגיע. אני עובר דירה וצריך לפנות עד יום שישי ...
(וכמובן שעוד לא התחלתי להתארגן ...)
אני גם לא מגיע בתאריך הזה...אני בטיול בדרום.
תהנו בכל מקרה.
אם למישהו מהמגיעים יש נועל תבור ידני , במחיר טוב אני השמח לקנות.
אם למישהו מהמגיעים יש נועל תבור ידני , במחיר טוב אני השמח לקנות.
יש לי דבר איתי 057-8176606
רק שבלי בולמים מתאימים הרכב שלי עכשיו עם מהלך מתלה של צנונית ולכן אני לא נוסע בימים אלו בשטח. בזה אנחנו כן אותו דבר (עכשיו) ...
אלפי ויטרות נוסעות בשטח בלי קיט של קלמיני (מי זה בכלל הקלמיני הזה????)
לא מסתדר לי שיש שבר כזה באותו מקום בברזל, בלי מכה חזקה.
זה משהו לא הגיוני. זה מראה על עומס יתר שנוצר שלא צריך להיות או כשל תכנוני חמור ביותר.
וזה גם נראה לי מסוכן מאד (תראה איך דואגים לך)
אגב נדב אתה מוזמן לנסוע איתי תמיד (גם בלי קלמיני קטן אני סולח לך מראש)
משה
יש לי דבר איתי 057-8176606
תביא איתך ונדבר מחר.
חג שמח.
חייב לעזור לחבר .
יש משהו נוסף שיש לו נועלי תבור ידני(לוקרים)
חבר נעל את הסרן הקדמי,והנועלים האוטומט נכנסים לו לעבודה לבד.
אם הם תואמים לשלי (יש כמה סוגים), אני מוכן להחליף ידניים תמורת אוטומטיים, בהנחה שתקינים כמובן. לא אגיע למפגש, כאמור, אני עובר דירה.
שלו ויטרה 93 ידני.
אתה מתקוון להתקין אוטומט? זה חלש לא.
אגב בימים האחרונים דברו איתי מספר משתמשים בפורום.
מוזר שחלק מהם הגיעו אליי לרכוש חלקים, והם לא יודעים דבר על המפגש.
וחלק אחר בעלי גרנד ויטרה, שחושבים שהמפגש לא להם,
לדעתי ויטרה וגרנד ויטרה זה אותו גייפ. למה זה תחשבו אחרת???
גראנד ויטרות ארוכות /קצרות מוזמנים בכיף:o
חזרתי עכשיו מהמפגש. היה מצויין.
חברה נחמדים, שיפורים שנותנים רעיונות (במיוחד יניב ששיפר את הויטרה בצורה מרשימה ובלי לשבור את הכיס).
משלט 21 בליל ירח נראה יותר קל ממה שזכרתי ביום. כולם עלו ללא בעיה. יניב הגדיל לעשות עם מדרגה מאד מרשימה שבמבט ראשון נראתה קשה מעבר לסביר, אך הוא עלה ובצורה מרשימה.
שווה למסד את העניין פעם בחודש בליל ירח מלא אם יש קופצים...
תודה לאלדר על האירגון.
יורם
תודה לאלדר היה מדהים.
מקווה מאוד שתמשיך את המפגשים של הויטרות.
והתמונות נמצאות ב.......
איתי.
והתמונות נמצאות ב.......
איתי.
יש כמה אצל ארז ויטרה .
לא יודע מה הוא תפס היה חושך מלא.
אני לא מאמין שהתאפקתם עד הרגע שבו אני אחליף רכב בשביל לארגן מפגש ויטארות :(
(ועוד מתוחכמים! מתאמים ליום שאני בחו"ל כדי לוודא שאני לא אגיע)
העיקר שתהנה שם לא משנה איפה!
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.