שיפורי יופי

[lucky911]

שלום לכולם.
אני חדש כאן ואין לי הרבה מושג בעולם ה4X4.
הגעתי לכאן אחרי שכבר התייאשתי מטלפונים למוסכים ואנשי מקצוע..
ראשית הם ממש לא מחוברים לטכנולוגיה (אין להם מיילים לשלוח להם תמונה או פקס ?!?)
שנית נראה כאילו הם כל כך מלאים בכסף שעבודה רק מציקה להם.

לענינינו:
אני מחפש בעקרון לשדרג את הרכב מבחינה חיצונית כלומר:
פגושים קידמי ואחורי ניקל (לפי מה שהבנתי זה נקרא dubble tube bumper)וגלגלים כולל צמיגים.
זה הרכב המדובר (סופה YJ 96):
http://img227.imageshack.us/img227/2663/img000222.jpg
ואני רוצה חלקים כמו שיש לזה:
http://img831.imageshack.us/img831/5315/jeepwrangler.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/1851/jeepk.jpg

חשוב לי שהחלקים יהיו חדשים וזמינים כי אני צריך להביא את הרכב מאילת לצורך השדרוג.
המחיר אינו מהווה בעיה.
תודה מראש לכל העוזרים.

[דרור ברלי]

כל מסגריה, גם באילת, יכולה לייצר לך פגושי צינורות.
הבעיה תהיה בציפוי הכרום. לא יודע אם באילת יש מי שעוסק בזה, אבל במרכז בטוח תמצא.

תנסה אצל יצרני קשתות ניקל לארגזי טנדרים. בסך הכל פגוש צינורות זה לא משהו שקשה לייצר, אולי הם יסכימו לבצע עבודה מיוחדת עבורך, ברמת הגימור הגבוהה שאתה רוצה, כולל פקקי פלסטיק לסגירת קצות הצינורות.

[yaniv050]

לא מובן מי אמור להיות יפה יותר, לי שתיהם נראים מליון דולר... ;-)

[lucky911]

יש לך אולי שם של בעל מקצוע כזה?
או המלצה למישהו שכבר עשה משהו דומה?

[דרור ברלי]

באופן אישי אני לא סובל את כל הנוצצים האלה, אבל זה באמת עניין של טעם...
הפגושים על הרנגלר הגרמני שבתמונה זה מוצר מדף מוכן להרכבה. בזמנו היה יבואן ברח' המסגר בת"א של כל האביזרים האלה לג'יפים ולמסחריות אמריקאיות, אבל כבר שנים שהוא לא שם.
אפשר לנסות לברר אצל ינוביץ ו/או אצל חמיס. שניהם במרכז (ת"א וחולון)
יצרן גדול וידוע של קשתות, מגיני חזירים, מדרגות צד דקורטיביות ושאר אביזרי מתכת וקשקושים מצופי כרום זה "טל והדס" - אני כן יודע שהם יושבים בצפון, ולא יודע אם הם עושים עבודות ייחודיות לפי הזמנה, אבל המוצרים שלהם נראים באיכות גימור גבוהה. תנסה אצלם.

[שחר-סופה]

lucky911 ... רק מפני שאתה אומר : " אני חדש כאן ואין לי הרבה מושג בעולם ה4X4 " אז אתן לך עצה או שתיים
שיעזרו לך מאד ...
ראשית , צפה לבעיות בטסט הקרוב (ולפני כן של משטרה) בשל בליטת הגלגלים (33") הנוכחיים המורכבים על הרכב.
תתחיל בהתקנת כנפונים רחבים שמחפים על הגלגל.יש מוצר כזה לקנייה לא צריך לשבור ת'ראש ולחפש.
שנית ,שמע לי ותישאר עם הצמיגים והג'נטים שלך - נראים בסדר גמור ויעשו ת'עבודה - אם עדיין אתה מתעקש אז לפי מה שאני רואה בתמונה של הג'יפ האמריקאי - מדובר בג'נטים של אמריקן רייסינג 8 או 10 אינ'ץ שפשוט מורכבים עליהם בידלוקים .אין לך צורך בזה ולא תעשה בהם שימוש .
לגבי הצמיגים - יש מספיק סוגי צמיגים עם פרופיל ודופן "שנראים רע" אגרסיביים לשטח - תריץ כאן חיפוש (דובר כאן רבות על כך ויש אחלה כתבות).
לגבי הפגושים , אני באותה דעה של דרור - "לא סובל את כל הנוצצים האלו".(אהלן דרור) הפגושים האלו רכים יותר מהפגוש הקדמי המקורי של הסופה שהוא אחלה פגוש.פשוט מה שנהוג לעשות , הוא לרתך לו מסגרת שעליה מותקן מגלש קדמי (פלטת אלומיניום 6 מ"מ )הפלטה משמשת כמגן אפקטיבי מאד לתיבת ההגה ולגחון .ניתן גם לקצר מעט את שולי
הפגוש אם תרצה .
שחר .

[six 4 life]

lucky911 ... רק מפני שאתה אומר : " אני חדש כאן ואין לי הרבה מושג בעולם ה4X4 " אז אתן לך עצה או שתיים
שיעזרו לך מאד ...
ראשית , צפה לבעיות בטסט הקרוב (ולפני כן של משטרה) בשל בליטת הגלגלים (33") הנוכחיים המורכבים על הרכב.

הוא עם 31


תתחיל בהתקנת כנפונים רחבים שמחפים על הגלגל.יש מוצר כזה לקנייה לא צריך לשבור ת'ראש ולחפש.
עם ג'נט 10 על סופה גם כנפון רחב לא מכסה אותו ב100% כך שמבחינת שוטרים וטסט עדין יכולים לעשות לו בעיות, למרות שהן יפחתו מן הסתם עם כנפוני דמבו.

[דרור ברלי]

lucky911 ... רק מפני שאתה אומר : " אני חדש כאן ואין לי הרבה מושג בעולם ה4X4 " אז אתן לך עצה או שתיים
שיעזרו לך מאד ...
ראשית , צפה לבעיות בטסט הקרוב (ולפני כן של משטרה) בשל בליטת הגלגלים (33") הנוכחיים המורכבים על הרכב.
תתחיל בהתקנת כנפונים רחבים שמחפים על הגלגל.יש מוצר כזה לקנייה לא צריך לשבור ת'ראש ולחפש.
שנית ,שמע לי ותישאר עם הצמיגים והג'נטים שלך - נראים בסדר גמור ויעשו ת'עבודה - אם עדיין אתה מתעקש אז לפי מה שאני רואה בתמונה של הג'יפ האמריקאי - מדובר בג'נטים של אמריקן רייסינג 8 או 10 אינ'ץ שפשוט מורכבים עליהם בידלוקים .אין לך צורך בזה ולא תעשה בהם שימוש .
לגבי הצמיגים - יש מספיק סוגי צמיגים עם פרופיל ודופן "שנראים רע" אגרסיביים לשטח - תריץ כאן חיפוש (דובר כאן רבות על כך ויש אחלה כתבות).
לגבי הפגושים , אני באותה דעה של דרור - "לא סובל את כל הנוצצים האלו".(אהלן דרור) הפגושים האלו רכים יותר מהפגוש הקדמי המקורי של הסופה שהוא אחלה פגוש.פשוט מה שנהוג לעשות , הוא לרתך לו מסגרת שעליה מותקן מגלש קדמי (פלטת אלומיניום 6 מ"מ )הפלטה משמשת כמגן אפקטיבי מאד לתיבת ההגה ולגחון .ניתן גם לקצר מעט את שולי
הפגוש אם תרצה .
שחר .


מה אתה רוצה מחייו?
הבחור מאוד ממוקד. לא מעניין אותו השטח או התפקוד או הגנה על תיבת ההגה...
חשובים לו הפוזה והלוק ש ל הג'יפ ומה הוא רוצה, לא מה צריך... זה עניין של טעם אישי וזה לגיטימי לגמרי.

[eysham]

אני ממליץ לך ללכת על נירוסטה ולא ניקל. יהיה לך יותר קל למצוא מישהו שיעשה לך לפי הזמנה.
על הדרך אתה מוותר על הכננת אני מבין...

[דרור ברלי]

כננת זה אחד משיפורי היופי הנחשבים, לא?

[שחר-סופה]

מה אתה רוצה מחייו?
הבחור מאוד ממוקד. לא מעניין אותו השטח או התפקוד או הגנה על תיבת ההגה...
חשובים לו הפוזה והלוק ש ל הג'יפ ומה הוא רוצה, לא מה צריך... זה עניין של טעם אישי וזה לגיטימי לגמרי.

כי אולי הוא לא יודע ...
בוקר טוב ,
צודק , איזה טעות ...לנסות לעזור למישהו שמציין : " שלום לכולם.
אני חדש כאן ואין לי הרבה מושג בעולם ה4X4."
"באת מברך - יצאת מקלל"
כי כשאתה היית חדש בתחום , אני מניח כמו כולם עשית/השקעת כסף רב לעיתים בדברים בג'יפ שלאחר מכן,
התברר לך שלא היה לך צורך בהם או היו על הפנים , הכסף הלך לפח... ומחירם כמשומש שווה כקליפת השום . עכשיו לך תשקיע כסף רב במה שבאמת היה צריך או נכון יותר לעשות .טירטורים,זמן ועוגמת נפש ,כל זה היה נחסך אם רק היית יודע ...
המינימום , הוא לפחות להבהיר, להסביר ולהראות עוד נקודת מבט .
אם הוא נעול על משהו , בבקשה ...לגיטימי וברור לחלוטין , "על טעם וריח אין להתווכח".
אממה...לראות את הרכב שלו בתמונה עם הגלגלים בולטים ככה ושהוא עוד צריך לבוא איתו מאילת - אז לפחות להפנות את תשומת ליבו שאת היום הוא עלול לסיים עם הורדה מהכביש ובלי אוטו...אבל יותר חשוב להפנות אותו לקנות נוצצים
במקום זה או אחר ...

six 4 life :
"עם ג'נט 10 על סופה גם כנפון רחב לא מכסה אותו ב100% כך שמבחינת שוטרים וטסט עדין יכולים לעשות לו בעיות, למרות שהן יפחתו מן הסתם עם כנפוני דמבו."

מכסה גם מכסה ...יש של WARN ויש מפיבר הדומה לכנפון גומי המקורי .דמבו לא דמבו , עדיף מאשר הוא ימשיך לסוע כפי שזה נראה עכשיו = מתכון לצרות .
לסיום , יש גם דרך וצורה להגיב ולהתבטא , אל תוציאו ת'חשק מלהיות שותף/מעורב לכתיבה בפורום ...
ערב יום כיפור עוד כמה שעות , אז שתהייה שנה טובה וגמר חתימה טובה לכולם .
שחר.

[אמנון]

אני ממליץ לך ללכת על נירוסטה ולא ניקל. יהיה לך יותר קל למצוא מישהו שיעשה לך לפי הזמנה.
על הדרך אתה מוותר על הכננת אני מבין...


באותו עניין - עד כמה שאני מכיר - אין היום כבר ציפויי כרום (במפעלים שעובדים לפי תקן), הוא יצא משימוש בתעשייה עקב תקנות סביבה ובריאות מעודכנות (הגזים הנפלטים בתהליך הציפוי מזהמים במיוחד). שוב - עד כמה שאני יודע.

ניקל כמובן יש.


אמנון.

[lucky911]

לא יצא לי להיות כאן בגלל החגים... אני מודה לכולם על התגובות
והדיון..
למען הסר כמה ספקות: אני אמנם לא מבין ברכבי 4X4 אך בעל הרכב דיי מבין
הוא פשוט לא בארץ ואני מטפל לו בעניין הזה כמו שהוא ביקש.
הרכב עצמו רובו ככולו מחודש אם זה מנוע חדש, גיר, קיצור מסופה 7 מקומות לקצרה, צבע,גלגלים,ריפודים ופנים חדשים,דפרציאלים וכדומה.
מה שהוא עדיין לא מצא זה הפגושים והגלגלים.
נכון לשעה זו כבר הצליחנו להשיג את החלקים, אך יש בעייה חדשה.
הרכב עדיין מרגיש ארוך מידיי (אל תשאלו אותי מה זה אומר).
אי לכך ובהתאם לזאת אנו מחפשים רנגלר קצר מקורי שנים 90-95 מנוע 4 ליטר.
כל היודע פרטים מוזמן לדבר איתי.
ושוב תודה לכולם.

[klam]

זה אומר שהסופה למכירה?;)

[lucky911]

ברגע שתמצא הכלה החדשה.. :)