צפייה בגרסה מלאה : יחידה לא מזוהה
שלום לכולם
יש לי סיקס משנת 87 שעומד כרגע ליפני שיפוץ כללי
בתוך תא המנוע בצד של הנהג יושבת יחידה כלשהי בצורת
חבית קטנה ממנה יוצאים צינורות אל הקרבורטור ואל טנק הדלק
השאלה שלי היא מה זאת היחידה הזאת האם היא חשובה או שאפשר
לבטלה כל מי שיודע על מה מדובר אשמח לשמוע ממנו
תודה מראש
yoavshefer
05-10-04, 21:11
תמונה תעזור מאד!
תפקיד ה"חבית" הזו קשור לנושא של זיהום אוויר ומבינים גדולים ממני יוכלו לפרט לך איךלמה וכמה.
אני יכול להגיד לך שאצלי החבית הזו לא קיימת והג'יפ מסתדר יופי גם בלעדיה.
עירא
מדובר ב"קניסטר" שתפקידו לספוח אדי דלק שנוצרים במערכת הדלק בזמן שהרכב עומד (מנוע לא עובד כמובן).
ברגע שהמנוע מותנע, סולנואיד חשמלי פותח מעבר לקרבורטור וכך האדים האלו מגיעים למנוע ונשרפים במקום להיפלט לאטמוספרה ולזהם את האויר.
למיטב ידיעתי, אף רכב שיוצר בתע"ר (CJ או סופה) לא צוייד בקניסטר (כי בישראל לאף אחד לא איכפת מאיכות הסביבה). אתה יכול פשוט לא להתקין אותו אחרי השיפוץ, אף אחד לא ישים לב...
זה נישמע מוזר
כי הגיפ עצמו יוצא מג''ב
ואני לא מאמין שהבעלים הקודמים התקינו את זה
ערן המסוקס
08-10-04, 00:37
ראיתי פה ושם רכבים שעוד יש להם את הקניסטר. אכן אין כל נזק או חסרון לרכב אם תבטל אותו. את נשמי הקרבורטור חבר לפילטרים של דלק (לסינון האבק, עדיף מלהשאיר את הצינורות פתוחים לאויר) ואת צינורות הואקום שמגיעים לקניסטר, אם יש, תבטל.
בCJ אזרחיים יש קניסטר (לא זוכר מאיזה שנתון).
בכל הסופות האזרחיות/ מנהל הרכב, וגם בחלק מהצבאיות יש קניסטר, כאשר הוא משמש גם את הנשמים של הגיר ותיה"ע.
אסף.
אצלי המערכת מחוברת דרך שסתום ההתהפכות שנמצא מעל הגלגל האחורי,ומשם לקניסטר.
אני חושב שזה נותן למיכל הדלק לנשום יותר טוב.
ערן המסוקס
08-10-04, 12:48
לקניסטר יש פילטר שצריך להחליף כל תקופה מסויימת, כך שאני סבור שכל קניסטר שעוד מותקן כבר מזמן לא ממש עושה את העבודה שלו.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.