סרן קדמי ביוקון ונעילה. [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : סרן קדמי ביוקון ונעילה.

חגי

27-09-10, 13:08

האם נכון שהסרן הקדמי ביוקון 96 (עד 97 כולל) הינו סרן 1/2 טון ?

אם כן ,האם נכון שאין נעילות לסרן זה ?

yarinzim

27-09-10, 17:28

אני לא יודע איזה סרן יש לך כי אני לא מכיר לעומק את היוקון (כנראה שזה כן 1/2)
כך או כך כמובן שיש נעילות לסרן זה... זהה אותו בוודאות וספור שיניים בציריות לפני שאתה מזמין נעילה.

tzagi

28-09-10, 02:31

מה שיש שם נקרא GM IFS 8.25
כמובן שזה סרן חצי טון, אין יוקון 3 רבעי טון, טוב יש אבל אז זה יוקון XL או סבורבן

בעיקרון אין לזה נעילות ובצדק, הסרן חלש בצורה מפחידה

אבל, יש שמועה שלחברה הזאת:http://www.killeraxles.com/

יש

אולי הכושי שמדבר עיברית יכול להתקשר אלייהם ולוודא. (אני לא מבין אשכנזית)

yarinzim

28-09-10, 06:09

חשבתי שהוא מתכוון לסרן חי, לכן לא הבנתי את מקור השאלה.
אכן סרן בעל מתלים עצמאיים לא תמצא נעילה בקלות אם בכלל - אני שמעתי על קיט שמביא את הסרן למצב של 4X4 קבוע.. אנסה למצוא קישור.

tzagi

28-09-10, 06:22

אני שמעתי על קיט שמביא את הסרן למצב של 4X4 קבוע.. אנסה למצוא קישור.

לא בדיוק,
יש קיט שמבטל את החלק החשמלי שמחבר את הציריה הימנית לביצה לשימוש בכבל, שדרוג לא רע אבל רק קיים בגלל שהמנגנון המקורי לא עבד גם כשהיה חדש. בכול מקרה זה לא תחליף לנעילה.

חגי

28-09-10, 06:56

כמה קשה להחליף IFS-1\2 טון ל- 3/4 טון ?

tzagi

28-09-10, 07:22

מאד אפשרי
העגלות האלה בנויות בצורה מאד מודולרית
אבל,
אתה לא נמצא בארה'ב, ותעשה חשבון של כמה יעלה לך להביא סרן קידמי ואחורי קומפלט ודרייבשאפטים, פלוס אתה עובר לגלגלים 8 ברגים ומידות צמיגים שאולי לא מתאימות ברשיון, בצד החיובי.. .יש נעילות...אבל..השאלה אם זה שווה את ההשקעה שבניגוד למדינות נאורות, יכולה להיות ענקית.

חגי

28-09-10, 07:25

בקיצור עדיף לשתול סרן חי מונדורה מקומית .

אני יודע שאצטרך להחליף גם את האחורי (שהגנטים יהיו זהים).

tzagi

28-09-10, 07:52

כל עוד אתה חי מחוץ למדינת ישראל,

בהחלט.

תומר א.

28-09-10, 21:04

כל עוד אתה חי מחוץ למדינת ישראל,

בהחלט.

נו באמת ג'ו למה אתה מדכא את הבחור, אפשר למצוא סרנים של סיירה(K3500) בסכום סביר :shock:

tzagi

28-09-10, 21:15

לעשות ולשלם על ההסבה זה החלק הזול...
תחשוב על עלויות הטסט,המעכרים, בוחני תנועה, הורדות מהכביש ועוד 1001 פרטים קטנים למיניהם..

asafk

29-09-10, 23:49

סיירה יש בפירוקים, והמחירים של החלקים לא גבוהים. החלפת כל הפרונט וסרן אחורי (צריך שניהם של סינגל ג'נט ולא דבל) יהיו פרוייקט לא מסובך. ואף שוטר או בוחן לא יאמר על זה כלום, כי אתה נשאר עם אותה תצורה בדיוק כמו המקורית, לא משהו שמישהו יוכל לזהות.

אסף.

tzagi

30-09-10, 00:04

אספוש
בא לך להגיד לי שבמדינה שמורידים הילקסים מהכביש בגלל שהקפיצים מתחת לסרן
לא ישימו לב שבמקום IFS ומוטות פיתול יש פתאום סרן חי וקפיצי עלים?

אם כן, אני עולה לארץ :-)

asafk

30-09-10, 00:13

דיברתי על סיירה עם מתלים נפרדים. מאותם שנתונים. זה כמעט BOLT-ON ואתה נשאר עם אותו חרא (מוטות פיתול) רק יותר גיבור.

אסף.

tzagi

30-09-10, 00:51

על זה דיברנו לפני 9 תגובות....

חגי

30-09-10, 09:31

זו בדיוק הדילמה שנצבת מולי.

האם לשדרג את ה- IFS לגיבור יותר או להחליף לסרן חי .

לגבי בוחנים \ טסט \ משטרע , אין מה לבזבז מילים בפורום.

f350

30-09-10, 14:34

זו בדיוק הדילמה שנצבת מולי.

האם לשדרג את ה- IFS לגיבור יותר או להחליף לסרן חי .

לגבי בוחנים \ טסט \ משטרע , אין מה לבזבז מילים בפורום.

לשדרג לשדרג ושוב לשדרג !!!!
הסרן הקדמי של ה 1500 וגם של 3500 שניהם חלשים בצורה מפחידה !!
וגם יש בעיה עם מוטות ההגה החלשלושים והבוקסות של המשולשים ........ בוי גוינט ....ציריות ....וכו ...
המעבר לסרן חי ישפר את היכולת בכמה רמות ויוסיף גובה לרכב.
לגבי המשטרה קשה לי להאמין שיש שוטר שיבחין, בבניה איכותית, אם השנוי מקורי (עד 92) או שינוי מקומי.
ובכל מקרה ברכבים האלה (מניסיוני כמובן) עדיף לתת למאכר ולא ללכת לטסט לבד.
אבל חברה המטרה (לדעתי כמובן) של הפורום היא לעזור אחד לשני ולא לעצור!! כמה שיותר אנשים ייצרו כלים שונים ומשונים זה יעזור לכולנו ונלמד אחד מהשני.
כמובן שזו דעתי האישית וכל אחד ודרכו ....
חג שמח

חגי

30-09-10, 15:26

1. איזה אופציה של סרנים חיים יש לי פה בארץ ?
2. מה הכי קל להתאים בארץ המוגבלת הבלתי אפשרית ?
הבנתי שצריך צד נהג (כדי להשאר עם הטרנספר המקורי).

בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות מומלץ על סרני דנה 44 של פורדים ישנים f250 או על דנה 60 של F350 .

חגי.

asafk

30-09-10, 16:21

לדעתי האישית הסבה לסרן קדמי היא לא אופציה. זה רכב טיולים, לא מכונת עבירות, וזה מיותר וגם מסוכן מבחינה חוקית.
הפרונט של ה3500 לא רע בכלל, בולג'וינטים למשל - הכי חזקים שיש בשוק, לדעתי. טבורים לעומס מאוד גדול, ונקודת התורפה היחידה היא הדיפרנציאל עצמו והציריות - שבעומס הקל של היוקון ובגלגלים לא גדולים מדי לא יהיו בעיה.

אסף.

תומר א.

30-09-10, 20:23

http://www.plowsite.com/showthread.php?t=63063

בהצלחה