מאיזה חומר לבנות סנדל לגלגל? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : מאיזה חומר לבנות סנדל לגלגל?

סופת המדבר

30-09-10, 23:59

בהמשך לסדרת הנעילות שאני צריך לבצע כל פעם שאני מחנה את הגיפ (יש הרבה אבל שווה)
אני רוצה להוסיף גם סנדל לגלגל (אם זה לא יעצור את הגניבה זה יעכב אותה)
מאיזה חומר כדי לבנות אותו?
כמובן שיהיה אפשר לעבוד עליו ולבנות אותו בבית לא איזה פלדה או משהו בעייתי..
או שמה שמוכרים הוא מפלדה או משהו כזה?

דרור ברלי

01-10-10, 00:21

יש שני סוגים עיקריים:

רוב הסנדלים היותר קטנים מייצור סדרתי שמתאימים לכמה גדלי גלגל, בנויים מפרופיל בצורת T.
הסנדלים שאני מכיר (כמו שלי, ייצור של חבר. אם אתה רוצה להזמין ממנו אשלח לך מס' טלפון) בנויים לפי מידת גלגל מדוייקת בדרך כלל מפרופיל ריבועי.

אחסון הסנדל, גודלו ומשקלו מהווים בעיה. המיקום הטוב ביותר שאני מצאתי זה על גלגל הספייר. אם אתה משתמש בג'יפ ביומיום, סוחב איתך את הסנדל ומפרק/מרכיב פעמיים-שלוש ביום, זה הופך להיות מייגע. אם האשה/חברה נוהגת בג'יפ וצריכה להתעסק עם זה - יש בעיה ואני ממש לא שוביניסט...

כשאתה בונה סנדל, חשוב למקם את המנעול בתוך רתק רציני ולא פתוח לכל דכפין עם לום או מגזריים כבדים.

omri_t

01-10-10, 01:39

פרופיל 30X 30 על 3 מ"מ ומעלה- יעשו את העבודה.
יש לא מעט תמונות ברשת וכאן באתר.

לא מסובך לבנות סנדל כזה- אבל צריך להתאים אותו טוב טוב למידות של הגלגל.
שניתן יהיה לנעול אותו גם כשהצמיג לא מלא לחלוטין באוויר - כלומר בחניון לילה במהלך טיול.
מצד שני לא לאפשר חופשים שיאפשרו שחרור הסנדל ע"י ריקון אוויר וכו'.

רתק של רב-בריח! רק של דב בריח!
המנעול של מגנום- הוא זבל סיני שלא שווה!

itay

01-10-10, 07:02

אהלן,

זה הסנדל שלי :

http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=27553&stc=1&d=1285909329

הוא בנוי מפרופיל 40*40*3.25. כבד ומסיבי. קשה מאוד לחתוך אותו אפילו עם דיסק (לוקח הרבה זמן יחסית).
אם אתה בונה אחד, שים לב "שהשיניים" של הסנדל (החלקים שצמודים לדופן האחורית של הגלגל) יוכלו לעבור בין הגלגל לגג בית הגלגל.

אני גם בונה כאלו לפי הזמנה (לפי קוטר גלגל) - אם מעניין אותך - בה"פ.

איתי.

moshik999

01-10-10, 07:48

לא לשכוח מנגנון שמונע ממך להניע ולנסוע כשסנדל מחובר.
בד"כ כבל דק מהסנדל לידית של הדלת.

itay

01-10-10, 08:00

לא לשכוח מנגנון שמונע ממך להניע ולנסוע כשסנדל מחובר.
בד"כ כבל דק מהסנדל לידית של הדלת.

בשביל זה שמים את הסנדל רק על צד שמאל!

איתי.

tooshey

01-10-10, 08:41

תבנה מנירוסטה.
א.לא צריך לצבוע ולא מחליד.
ב. קשה עד בלתי אפשרי לחתוך עם ברנר.

בברכה,טושי

סופת המדבר

01-10-10, 11:00

א.. רק אני נוסע בגיפ ולרוב הטיולים הסנדל ישאר בבית לא יסחב איתי.. אף פעם אני לא נוסע איתו למכולת או משהו רק טיולים
ב.. תודה לכל המשדכים אבל כמובן שאני יבנה אותו לבד (לא סתם התחלתי לרתך בגיל 12)
ג.. יש לי גישה (לפעמים) לכל מיני פרופילים וכו' מנירוסטה אני ישקול את זה..
ד.. לא כדי להאריך את אחת הזרועות ככה שלא יהיה אפשר ליסוע עם הסנדל?

jonny boy

01-10-10, 16:05

הסנדל הזה שבתמונה לא נראה כאילו שימנע נסיעה, אולי אולי נסיעה איטית ולא מהירה אבל עדיין נראה שאפשר לנסוע

עידו לוריה

01-10-10, 16:09

עם זה סנדל שנשאר במקום ולא חשוב הניוד/משקל אז הייתי עושה אותו כפול לגלגל קידמי ואחורי מחוברים או קשיח או שרשרת/כבל ואז אי אפשר לנסוע איתו .
עידו

דרור ברלי

01-10-10, 17:55

לנסוע עם סנדל?

יש מכוניות שבית הגלגל שלהן גדול מספיק כדי לאפשר לגלגל מסונדל להסתובב. אבל זה מרעיש עולמות ומושך תשומת לב. אם זה סנדל שנשאר תמיד בבית, אולי באמת כדאי לחבר לו איזו זרוע מאריכה שתמנע ממנו להסתובב עם הגלגל.

כמו שעידו כתב - שני סנדלים וחיבור ביניהם בשרשרת כבדה + שרשרת כבדה מהשאסי לעמוד בטון או משהו בלתי נייד אחר.

שלא תטעו. אין מנעול/שרשרת/סנדל שלא ניתן להתגבר עליו, אבל זה דורש זמן וכלים מיוחדים, זה מרעיש ומושך תשומת לב - והגנבים קצרים בזמן ולא אוהבים להרעיש/לעבוד תחת תשומת לב מהסביבה. כל הפרינציפ אצלם זה להתגבר כמה שיותר מהר על מערכות/אמצעי המיגון ולהסתלק עם הרכב לפני שמישהו מתעורר ומבחין בהם.

כל הברזלים האלה מעכבים אותם.

סופת המדבר

02-10-10, 00:07

נכון לכרגע יש על הגיפ 4 מנעולים מסיביים(חוץ מניתוקים) + איזה 4-5 כלבים שמסתובבים באזור (לא שאני כלכך סומך עליהם)
ובלילה הגיפ חונה בקו אוירי מטר וחצי מהראש שלי עוד עם חלון בנינו (קרוב כמו אישתי חחח)
אבל בכל מקרה אני לא רגוע (בצדק ?) אז סנדל רק יוסיף טיפה לביטחון שלי ושלה גם ככה כל שניה
שאני קם בלילה לילדה אני ישר מציץ מהחלון
אז בכל מקרה סנדל אני יכין אבל לא נגזים ונחבר את שתי הגלגלים... זה טוב אבל מרוב הסירבול
שיהיה כבר לא יהיה לי כח לנעול אותה אחרי איזה טיול לילה
אז נכון לעכשיו בתוכנית להכין סנדל מפרופיל לפחות 30\30 דופן עבה מנעול רתק
וזרוע אחת אני יאריך כדי שאם ינסו ליסוע אולי זה יתקע אותם

רק נמצא באיזה ג'אנקיה כמה פרופילים ונתחיל

eli8ball

02-10-10, 00:20

אתה יכול לתת לו הארכה לאחת הרגלים ככה שתכנס מתחת לרכב, ברגע שהגלגל מסתובב המוט נתפס על הבודי ומונע את המשך התנועה.

itay

02-10-10, 07:57

הסנדל הזה שבתמונה לא נראה כאילו שימנע נסיעה, אולי אולי נסיעה איטית ולא מהירה אבל עדיין נראה שאפשר לנסוע

כמו שדרור כתב, במקרה שלי הגלגל יכול להסתובב עם הסנדל עליו - עושה רעש עצום שבהחלט מושך המון תשומת לב, אבל אתה יכול לנסוע רק ישר, הטייה הכי קטנה של ההגה ואתה ננעל על קפיצי העלים וכל האוטו רועד.

תכלס, מי שחושב שהוא ישים את הסנדל רק בטיולים טועה, זה יהפוך למחויבות לא כל כך כיפית אבל אתה לא תתפשר כי כל הזמן תחשוב - "לא עדיף להשקיע דקה ולנעול מאשר שיהיה את הסיכוי הקטן שהרכב יעלם...." ותמצא את עצמך שם אותו כל הזמן.

איתי.

אברמלה

02-10-10, 09:41

הכי טוב מעץ. יבואו לישבור יעשו הרבה רעש. . :p

ד ו ר ו ן

02-10-10, 10:08

אם כבר תוספות,
אז ריתוך של מוט בניצב לציר האורך של הרכב, כלומר פנימה מתחת לרכב.
כך לא ניתן יהיה לנסוע בכלל, המוט יעלה וינעל על השילדה אחרי רבע סיבוב של הגלגל.

ד.א.,
מבחינתי, הנעילות רלוונטיות לבית, למקום בו הרכב נמצא הכי הרבה ועליו ניתן לאסוף מל"מ ולהתכנון.
דוקא בחניון לילה בו אני ישן לידו באוהל אני יותר רגוע.

מה עדיף?
על סרן מניע או על סרן היגוי?

omri_t

02-10-10, 13:55

מה עדיף?
על סרן מניע או על סרן היגוי?

מנסיוני בסופה, קשה עד בלתי אפשרי לסגור ולפתוח את הסנדל על הסרן האחורי.
בכדי לסגור \ לפתוח אותו צריך להטות את הגלגל (מן הסתם הקידמי) ורק אז ניתן לחבר את שני החלקים יחד.
וזה טוב כי זה מקשה מעט על הגנב.

(אם הסופה שלי היתה גבוהה ב 6" זה דווקא היה יותר קל :) )

סופת המדבר

02-10-10, 14:17

מה שאני מתכוון לעשות הוא בידיוק כמו שאמרתם להאריך זרועה אחת
ש''תישכב'' מתחת לגיפ וסיבוב הכי קטן של הגלגל היא תיתקע בבודי
למרות שאני מאמין שאם יראו את זה בכלל לא ינסו ליסוע ככה כ'כ לבית

גלדיאטור

02-10-10, 16:28

אתה יודע לרתך נירוסטה? קח בחשבון

סופת המדבר

03-10-10, 22:12

אתה יודע לרתך נירוסטה? קח בחשבון

כן ברור גם יש לי אלקטרודות לנירוסטה וגם רתחת ארגון

e-sheta

04-10-10, 06:39

אני מציע לבנות סנדל לגלגל מקפיץ עלה ישן ,חזק מאוד ואריכות ימים מובטחת לסנדל .

ד ו ר ו ן

04-10-10, 22:31

מנסיוני בסופה, קשה עד בלתי אפשרי לסגור ולפתוח את הסנדל על הסרן האחורי.
בכדי לסגור \ לפתוח אותו צריך להטות את הגלגל (מן הסתם הקידמי) ורק אז ניתן לחבר את שני החלקים יחד.
וזה טוב כי זה מקשה מעט על הגנב.
(אם הסופה שלי היתה גבוהה ב 6" זה דווקא היה יותר קל :) )
עזוב מגבלות מקומיות-בהיילקס אין בעיית מקום.

מבחינת היעילות הטובה ביותר מול גנבים,
סרן מניע או סרן היגוי?

e-sheta

05-10-10, 06:01

רצוי בשניהם הגנב שבא לגנוב בשבילו זה לא משנה תוך מספר שניות הוא הופך את סרן ההיגוי לסרן מניע על ידי חיבור ההנעה הקידמית .