PDA

צפייה בגרסה מלאה : רוחב צמיג לעומת קוטר ג'אנט



עודדוש
10-10-04, 09:04
שלום
מה עדיף עבור אותו רוחב צמיג ג'אנט בקוטר כמה שיותר גדול? לדוגמא: 215R75-15 או 215R75-16 (רק דוגמא לא יודע אם קיים הסוג השני).
תודה רבה
עודד

זאביק
10-10-04, 09:48
ככל שהג'אנט יותר קטן (קוטר נמוך), זה אומר שיש לך יותר אויר בצמיג:
1) נוחות - יותר אויר = יותר ריכוך
2) אתה יכול להוריד ללחץ אויר יותר נמוך.

asafk
11-10-04, 00:10
לא רק.
כמה שהקוטר של החישוג שדול ביחס לקוטר של הצמיג, או פרופיל יותר נמוך- הצמיג מתעוות פחות בפניה, ולכן אפשר לפנות יותר מהר. הפרופיל (חתך, בעברית), הו היחס בין גובה חתך הצמיג לרחבו- מה הגובה, באחוזים לעומת הרוחב. במכוניות ספורטיביות פרופיל 45-50. במכוניות רגילות פרופיל 60-70. בג'יפים ומשאיות פרופיל 80-100. בג'יפים מלוקקים (אלה עם ג'נט 17), חתך 70-75.
בהכללה, לחישוק גדול יותר יתרונות בהיבטי חוזק (חישוק 15 יכול לשאת משקל קטן יותר מחישוק 16).
ויש עוד הרבה הבדלים, תלוי בשימוש.

אסף.

אלון_ק
11-10-04, 01:08
אם זמינות זה פונקציה אצלך, אז כאן יש יתרון ל15 - רוב צמיגי השטח במידות XX/YY/15 זמינים וזולים יותר ממידות זהות לג'נט 16.

אני לא הייתי שם 16 על סמוראי משיקולי נוחות. אני בכ"ז שם כזה על שלי, אבל אצלי אלו שיקולי תקציב ורישוי - הייתי מעדיף צמיג 33X12.5, אבל זה לא יקרה פה. לפחות לא עכשיו :twisted: .

asafk
11-10-04, 01:14
מה המטרה? יציבות בכביש? עבירות? נוחות? נשיאת משקל?


הייתי מעדיף צמיג 33X12.5, אבל זה לא יקרה פה. לפחות לא עכשיו :twisted: .

זה רק בגלל שאתה חושב בקטן.

:twisted: :twisted: :twisted:



















(זה היה תרגיל קטן בלהדליק את אלון. הוא כנראה לא הגיע לקרוא את השורה הזו, כי הוא הלך לברר כמה עולים צמיגים 33" משומשים בטירה, או משהו בסגנון)

אסף.

זאביק
11-10-04, 09:35
שלום
מה עדיף עבור אותו רוחב צמיג ג'אנט בקוטר כמה שיותר גדול? לדוגמא: 215R75-15 או 215R75-16
תודה רבה
עודד


לא רק.
כמה שהקוטר של החישוג שדול ביחס לקוטר של הצמיג, או פרופיל יותר נמוך

אסף צודק, אבל בדוגמא הנ"ל הפרופיל אותו פרופיל - 75.

קיד
12-10-04, 00:06
כן זאביק רק שהפסדת כוח בלימה ומומנט עבור הג'נט הגדול.
קיד.

יוני5
12-10-04, 00:41
רכב שהגיע במקור עם ג'אנ 17 לדוגמה, בתוך הג'אנט מצוייה מערכת הבלמים (קליפרים, דיסק וכיו"ב).
על רכב כזה (נניח לנדקרוזר חדש) אי אפשר להשתמש בג'אנט 15 מכיוון שקוטר הדיסק ומערכת הבלמים גדולה יותר מהקוטר הפנימי של הג'אנט.

לצורך נסיעת שטח עדיף ג'אנט כמה שיותר קטן (עדיפות ל15 בגלל היצע הצמיגים כמו שכתב אלון) וגם מהסיבות שמנה זאביק.
קיד פרט את החסרונות.

יוני5

נמרוד
14-10-04, 14:58
שלום
מה עדיף עבור אותו רוחב צמיג ג'אנט בקוטר כמה שיותר גדול? לדוגמא: 215R75-15 או 215R75-16 (רק דוגמא לא יודע אם קיים הסוג השני).
תודה רבה
עודד

אבל זה ממש לא אותו הצמיג! הצמיג השני, 215/75/16, רוחבו אמנם זהה לרוחב של 215/75115 אבל הקוטר שלו גדול יותר באינץ' שלם - 2.5 ס"מ, ונפח האויר שלו יותר גדול יותר!

אני מניח שהשואל התכוון מה עדיף בין שני צמיגים זהים ברחוב ובקוטר, על חישוקים שונים, ואז מה שכתבתם נכון - נפח האויר גדול והחתך קטן יותר עבור חישוק 15. דוגמא לשני צמיגים כאלו - 215/75/15 מול 215/70/16. שניהם בערך באותו קוטר (הבדל של מ"מ ספורים), אבל החתך קטן יותר, פחות אויר בצמיג ה16. לשטח, במקרה הזה, עדיף צמיג ה15.

-->