שאלה, האם בכדי לשלוף את הבולם הקדמי בדיפנדר יש צורך בפירוק הקפיץ?
לא.
פתח את האום התחתון שמחבר את הבולם לתושבת על הסרן (מפתח 17 או 19, לפי סוג הבולם). שים לב לא להשתמש ברינג אלא במפתח פתוח. הרינג נתפס ואי אפשר להוציא אותו לאחר פתיחת האום.
פתח מכסה מנוע, פרק את כיפת הגומי שמכסה על מגדל הבולם (שישה ברגי פיליפס). יכול להיות שתצטרך לפרק את מיכל העיבוי או את הצינור שמחבר את הטורבו לאינטרקולר (תלוי בצד אותו אתה מפרק). פתח ארבעה אומים (מפתח 13) שמחברים את המגדל של הבולם לתושבת שעל השלדה (זהירות ורגש הכרחיים, יש להם נטיה להגזר - גם בפתיחה וגם בסגירה. אם הם נגזרים, צריך לפרק את הקפיץ כדי להחליף לחדשים) ושלוף את הבולם, עם המגדל, כלפי מעלה.
אם האום התחתון מסתובב יחד עם הבולם, בדר"כ יש בקצה של התבריג מקום לתפיסה על ידי שבדי וכו'. אם לא עובד, נסה מפתח צינורות גדול על גוף הבולם (עם הבולם החדש - עדיף בזהירות).
עמי