PDA

צפייה בגרסה מלאה : בעית התנעה משונה-דעתכם



fuksi
18-11-10, 10:24
לפני שבוע בדיסקו שהיה מניע בנגיעה קלה הופיעה התקלה הבאה.
בסיבוב מפתח בסוויץ הסטרטר נותן ומניע את המנוע שמתחיל לעבוד,איך שאני עוזב את המפתח
המנוע נכבה!
התנעה ארוכה בסיבוב סוויץ רצופה 7-8 שניות תוך כדי ששומעים את המנוע עובד ,המנוע נשאר לעבוד
אפשר לנסוע והמנוע עובד כרגיל.
מידי פעם ההתנעה רגילה ומידי פעם כפי שתיארתי לעיל

מההבנה המאוד מוגבלת שלי אני מבין שהבעיה לא במנוע ו/או סטרטר וזה מריח לי כמו בעיה בהזרקת הדלק
האם אני מפספס משהו?

תודה

*** השרשור הועבר לפורום לנד-רובר. שאלות ספציפיות על ג'יפים שיש להם תת פורום בג'יפולוג, יש להעלות באותו תת הפורום. נא לשים לב להבא ***

אמיר ב.א
18-11-10, 10:41
למשל אוויר שניכנס למערכת , וגורם למנוע להכבות ,
התנעה ארוכה מוציאה את האוויר מהמערכת...
תבדוק למשל חורים בצינורות , או חיבורים רופפים.

amirk
18-11-10, 11:12
למשל אוויר שניכנס למערכת , וגורם למנוע להכבות ,
התנעה ארוכה מוציאה את האוויר מהמערכת...
תבדוק למשל חורים בצינורות , או חיבורים רופפים.

ברוכים השבים ?

אמיר ב.א
18-11-10, 12:35
בתקווה...

fuksi
18-11-10, 13:26
למשל אוויר שניכנס למערכת , וגורם למנוע להכבות ,
התנעה ארוכה מוציאה את האוויר מהמערכת...
תבדוק למשל חורים בצינורות , או חיבורים רופפים.

מעניין
חשבתי יותר לכיוון הזרקת/משאבה דלק...אשמח לשמוע עוד רעיונות

ירון גל
18-11-10, 18:01
הרכב דיזל או בנזין?

איציק - 4X6ZH
18-11-10, 19:08
אויר

fuksi
19-11-10, 09:42
תודה על הרעיונות
הרכב בנזין

כרגע כבר יומיים הכל תקין,יש סיכוי שהדיסקו הפעיל את מערכת התיקון העצמי שלו....(-:
אז אני ממתין להתפתחויות.

תודה

אסף ד.
20-11-10, 00:09
בדגם שלי יש מערכת קילקול עצמי, איפה קונים את הפיצ'ר שמותקן אצלך?;)

fuksi
21-11-10, 11:49
טוב התופעה חזרה ונראה שאין לה כוונות להיעלם

איציק-אמרת אויר,אני מסיק שאתה מתכוון לאויר במע' הדלק...איפה להתחיל לחפש?

אסף-היו לי כמה תופעות מוזרות בעבר שבאו והלכו לבדן...לך תבין

אדמינים יקרים-בכוונה העלתי הודעה זו בפורום הכללי ולא בפורום לנד רובר כיוון שלא נראה לי
שזו בעיה יחודית ללנד רובר...בעתיד מישהו עם רכב אחר שיתקל בבעיה דומה יהיה לו קל יותר
בחיפוש...לפחות זו דעתי

יאללה נסחוב עם התקלה הזו עד יום שישי ונלך למוסך
תודה

אלון_ק
21-11-10, 13:12
תסתכל על צינורות הכניסה למשאבת ההרמה (fuel lift pump). אם יש רטיבות/הזעה באזור הניפלים שמחברים את המשאבה לקווי הדלק (נסגר ע"י אומים משושים בגודל 14 מ"מ) כניסת האוויר היא משם. מסתבר שגם אם המשאבה עצמה תקינה לעיתים נכנס אוויר ממקום זה.

כך נראית המשאבה (את הלשונית השחורה אתה לא רואה, היא בתוך המנוע):
http://www.rjs-land-rover-spares.com/eshop/images/ERR5057.jpg
הניפלים שאני מדבר עליהם מורכבים בקצה שני הצינורות שאתה רואה בתמונה.

במידה ואכן זיהית רטיבות יש שתי אפשרויות לסיבת הנזילה: או שהצינורות שאתה רואה בתמונה השתחררו קצת מבית המשאבה עצמה (מחליפים משאבה), או שיש בעיה עם הניפלים (לעיתים ניתן להחליף רק אותם). משאבה חדשה של דלפי עולה כ-450 ש"ח בארץ, משאבה זולה באי-ביי עולה כ-20$.

במידה ואתה מחליף משאבה אל תשכח לקנות אטם (מופיע בתמונה), ניפלים ואומי נעילה לניפלים. עוד 30 ש"ח.

********************
כדאי לציין שהתופעות שאתה מתאר אינן מתיישבות בקנה אחד עם מה שאני מכיר כבעיות מהמשאבה הזו, אך זו כן סוג נפוץ של בעית כניסת אוויר למערכת. כמו כן חשוב לציין שההבנה שלי של המערכות האלו לוקה בחסר ולכן אין לי כרגע יכולת דיאגנוסטיקה סבירה. בקיצור, ההמלצות בערבון מוגבל.

עמי
21-11-10, 13:46
אלון,

מדובר על מנוע בנזין.

עמי

אלון_ק
21-11-10, 13:49
אני חייב להפסיק עם הסמים...:oops:

תומר א.
21-11-10, 20:28
אני חייב להפסיק עם הסמים...:oops:

אתה גם חייב להפסיק עם ה 80/90:lol:

ולנושא האם יש רטיבות/צינורות יבשים בצנרת הדלק מהמיכל למנוע?

fuksi
25-11-10, 11:31
המשך...
לפני יומיים הסוויץ הפסיק להגיב לגמרי
הוזמנה ניידת חילוץ שמצאה שהסוויץ התפרק,כנראה ש17 שנים עם צרור מפתחות לא קל השפיעו
היום הוזמן סוויץ חדש בעלות של 400 ש"ח ןמחר יורכב ברכב
נקווה שבזה זה יסתיים

-->