גיר אוטומט בג'ימיני שנת 2000

[alteritay]

טוב חברים,
לפני חודש קניתי את הג'ימיני הראשון שלי ומאז יצאנו לדרך מופלאה בנסיון להצליח בקשר בינינו.
:oops:
אממה, ( למרות זאת ) יש בעיה אחת שאני לא מצליח לצאת ממנה והיא בעיית הגיר האוטומטי.
אני אנסה לספר את השתלשלות כל הארועים.

כשקניתי את האוטו הייתה נזילה קטנה של שמן גיר.
נסעתי ככה בבדיקה מתמדת של השמן ולא הייתה שום תקלה. או לפחות לא שמתי לב אליה כי הייתי מאושר עד הגג מהג'ימיני.
לאחר נסיעונת קטנה בשטח ממש פשוט כנראה מהתנודות התרחבה הנזילה.
יום למחרת מצאתי את עצמי עוצר בצד הדרך עם הרבה עשן שיציא מהמכסה מנוע מנפילת השמן על האגזוז. הגיר החליק ונכנס לניוטרל באמצע נסיעה.

לאחר שיחה עם כל מיני בעלי מקצוע וזמן התקררות של כ 20 דקות הוספתי שמן גיר ונסעתי נסיעה חלקה עד הבית. נסעתי למוסך הפקדתי בידם 550 ש"ח על עבודה של חצי שעה ( כן כן, טחנו אותי ) ויצאתי מאושר.

לאחר שבוע נסעתי למצפה רמון ( היה טיול מדהים - חוץ ממעלה זיק שפחדתי לעלות {איזה פחדן}:cool:}). אבל באמת שהאוטו נסע יותר טוב ממה שחשבתי.

לאחר מכן הגעתי לצומת הערבה והתחלתי לטפס לכיוון דימונה.
הגיר התחיל לזייף.
היה לו קשה - ממש קשה.
אחרי כמה דקות לא היה לו כח בגיר וירד להילוך ראשון זחל זחל זחל עד שנכנס לניוטרל.

לאחר שיחה עם כל מני אנשים למרבה הפלא ( זאת אמרת לאחר 10 דקות ) הגיר התקרר וחזר לסוע חלק עד חיפה.

החלפתי שמן והכל המשיך כרגיל.

נסעתי למכון גירים בירושלים ( שלא אומר את שמו ) אך מבלי הרבה הסתכלויות ונסיעה קצרה הסביר לי למה עלי לשלם 6500 ש"ח ועוד קולר חיצוני ב 800 ש"ח.

נסעתי למכון גירים בחיפה שמנסיעה ממושכת אמר כי לפי דעתו אין יותר מדי בעיה בגיר וביקש שאבוא מחר והוא יפנה לי זמן לנסיעה ממושכת.

הפערים קשים ומשונים,
מה עושים ? איך לא מוציאים 12000 שקל על שיפוץ.
למי ללכת.
אמאלה.

תודה וסליחה על ההודעה הארוכה, מקווה שלפחות שיעשעתי אתכם במעט שיכולתי.

בתודה מראש
איתי ושימי ( הג'ימיני )
:cool:

[זרקו]

הפערים קשים ומשונים,
מה עושים ? איך לא מוציאים 12000 שקל על שיפוץ.
למי ללכת.
אמאלה.

איתי שלום,
נתקלת קרוב לוודאי בדבר שמפחיד בעלי ג'ימני באשר הם יותר מכל- גיר אוט' שהלך פארש.

בהנחה שאכן הלך הגיר (ואני לא מאמין בשיטת הנו נו נו - למה לא טיפלת בנזילה)
והסימפטומים אכן מזכירים זאת יש לך אפשרות אחת.
קודם לכן- דבר עם מורי בראשל"צ או ליאור בנורדיה שיבדקו.
אח"כ תתפלל חזק חזק שיש להם או לכל מישהו אחר גיר (אני יודע שמורי היה מביא)
והמחיר- אוי המחיר אני לא חושב שתגיע ל 12 אש"ח- אולי חצי.
דבר איתם.
בהצלחה!

[Richard]

טוב חברים,
לפני חודש קניתי את הג'ימיני הראשון שלי ומאז יצאנו לדרך מופלאה בנסיון להצליח בקשר בינינו.
:oops:
אממה, ( למרות זאת ) יש בעיה אחת שאני לא מצליח לצאת ממנה והיא בעיית הגיר האוטומטי.
אני אנסה לספר את השתלשלות כל הארועים.

כשקניתי את האוטו הייתה נזילה קטנה של שמן גיר.
נסעתי ככה בבדיקה מתמדת של השמן ולא הייתה שום תקלה. או לפחות לא שמתי לב אליה כי הייתי מאושר עד הגג מהג'ימיני.
לאחר נסיעונת קטנה בשטח ממש פשוט כנראה מהתנודות התרחבה הנזילה.
יום למחרת מצאתי את עצמי עוצר בצד הדרך עם הרבה עשן שיציא מהמכסה מנוע מנפילת השמן על האגזוז. הגיר החליק ונכנס לניוטרל באמצע נסיעה.

לאחר שיחה עם כל מיני בעלי מקצוע וזמן התקררות של כ 20 דקות הוספתי שמן גיר ונסעתי נסיעה חלקה עד הבית. נסעתי למוסך הפקדתי בידם 550 ש"ח על עבודה של חצי שעה ( כן כן, טחנו אותי ) ויצאתי מאושר.

לאחר שבוע נסעתי למצפה רמון ( היה טיול מדהים - חוץ ממעלה זיק שפחדתי לעלות {איזה פחדן}:cool:}). אבל באמת שהאוטו נסע יותר טוב ממה שחשבתי.

לאחר מכן הגעתי לצומת הערבה והתחלתי לטפס לכיוון דימונה.
הגיר התחיל לזייף.
היה לו קשה - ממש קשה.
אחרי כמה דקות לא היה לו כח בגיר וירד להילוך ראשון זחל זחל זחל עד שנכנס לניוטרל.

לאחר שיחה עם כל מני אנשים למרבה הפלא ( זאת אמרת לאחר 10 דקות ) הגיר התקרר וחזר לסוע חלק עד חיפה.

החלפתי שמן והכל המשיך כרגיל.

נסעתי למכון גירים בירושלים ( שלא אומר את שמו ) אך מבלי הרבה הסתכלויות ונסיעה קצרה הסביר לי למה עלי לשלם 6500 ש"ח ועוד קולר חיצוני ב 800 ש"ח.

נסעתי למכון גירים בחיפה שמנסיעה ממושכת אמר כי לפי דעתו אין יותר מדי בעיה בגיר וביקש שאבוא מחר והוא יפנה לי זמן לנסיעה ממושכת.

הפערים קשים ומשונים,
מה עושים ? איך לא מוציאים 12000 שקל על שיפוץ.
למי ללכת.
אמאלה.

תודה וסליחה על ההודעה הארוכה, מקווה שלפחות שיעשעתי אתכם במעט שיכולתי.

בתודה מראש
איתי ושימי ( הג'ימיני )
:cool:


הנזילה תוקנה? התקנת קולר גיר לדעתי מומלצת למרות שדובר על זה רבות הפורום ועלו פה הרבה דעות של בעד ונגד.. אתה מוזמן לעשות חיפוש

בכול אופן אין לי מושג מה גורם לגיר שלך להשתגע.. אתה חייב לגשת למכון גירים כי משהו בגיר שלך לא מתפקד טוב..

בנוסף לזה תעשה לעצמך כלל.. כאשר אתה מטייל עם הרכב בעיקר בטיול מאומצים אחרי עליות קשות.. תשתדל לעשות עצירות כדי לתת לגיר להתקרר...הגיר של הג'ימיני עדין, אחרי מאמץ ממושך מומלץ מאוד לעצור ולתת לעסק טיפה להתקרר.

[alteritay]

תודה חברים,

לא התקנתי קולר, והאמת בגלל שאחרי כל הדיונים כאן לא הצלחתי להבין אם זה טוב או רע...
בכל מקרה מאז אני נוסע לא (מאוד לאט) בעליות ומנסה כמה שפחות לאמץ אותו.

אפילו אומלץ לי לסוע איתו בשטח רב הזמן בlow כדי לאמץ כמה שפחות את הגיר.

הכל מקרה אני אשמח לטלפונים של הזוג שהמלצתם עליהם.
אני מחפש מישהו שיודע את הגיר של הגימיני. אולי אפילו במובן התנכי של המילה.
מישהו שלא יחרטט אותי ויגיד לי תביא לי 10000 שקל ואני יעשה כאילו אני מסטכל לך על הגיר.
קיבלתי המלצה על גירומטיק בחיפה.
מישהו מכיר? למישהו יש ניסיון ?

אני אשמח עם מישהו שהיה לו או יש לו גימיני אוטומט מהשנים האלה יחווה דעה, או יספר על בעיות שהיו לו ומה קרה איתן.

אני אובד עצוות ויותר גרוע מזה מפחד להכנס איתו לשטח ולהתקע.
מה שווה גימיני על הכביש בלי להכנס לשטח.

תודה לכולם.

[Richard]

תודה חברים,

לא התקנתי קולר, והאמת בגלל שאחרי כל הדיונים כאן לא הצלחתי להבין אם זה טוב או רע...
בכל מקרה מאז אני נוסע לא (מאוד לאט) בעליות ומנסה כמה שפחות לאמץ אותו.

אפילו אומלץ לי לסוע איתו בשטח רב הזמן בlow כדי לאמץ כמה שפחות את הגיר.

הכל מקרה אני אשמח לטלפונים של הזוג שהמלצתם עליהם.
אני מחפש מישהו שיודע את הגיר של הגימיני. אולי אפילו במובן התנכי של המילה.
מישהו שלא יחרטט אותי ויגיד לי תביא לי 10000 שקל ואני יעשה כאילו אני מסטכל לך על הגיר.
קיבלתי המלצה על גירומטיק בחיפה.
מישהו מכיר? למישהו יש ניסיון ?

אני אשמח עם מישהו שהיה לו או יש לו גימיני אוטומט מהשנים האלה יחווה דעה, או יספר על בעיות שהיו לו ומה קרה איתן.

אני אובד עצוות ויותר גרוע מזה מפחד להכנס איתו לשטח ולהתקע.
מה שווה גימיני על הכביש בלי להכנס לשטח.

תודה לכולם.


תרים טלפון לליאור (זוקי לנד) או אפילו תיצור איתו קשר בפורום.. הבחור ישמח לעזור 0503303630

[alteritay]

אחלה,
אעשה זאת בתחילת השבוע.
שאלה קטנה.
התבוננתי ככה היטב היטב מתחת למכסה מנוע ושמתי לב שמקדימה יש את הרדיאטור.
ויש עליו מאוורר שנמצא לפני. זאת אומרת בינו לבין המנוע.
ופתאום ראיתי שיש מלפני עוד צלעות קירור עם מאוורר במקדימה של האוטו.
האם מדובר בקולר גיר?
אני מאמין שכן....
עוד לא הסטכלתי על בדיוק לאן כל הכבלים הולכים אבל אני מאמין שכן.
מוזר....זה לא עושה חסד עם כל הבעיות בגיר שהיו לאחרונה.
אם אני לא מובן אני יכול אולי להוסיף איזה שרטוט, או אולי אפילו תמונה.

[alteritay]

לא יאומן כמה הפורום הזה מועיל ועוזר...
לאחר קריאה של מליון הודעות שאלה קטנה.
ראיתי שמישהו כתב שעלה לו שיפוץ בין 6000-10000 ש"ח בכל מיני מכונים כאלה ואחרים.
לא הבנתי את האופציה של להזמין מחול.
ואיך זה עולה רק 5000 ש"ח עם התקנה.
או שלא הבנתי נכון או שאני מזמין ולא חושב פעמים לתת למישהו לשחק לי בגיר ולהגיד שהוא טיפל בבעיה.

[זרקו]

לא יאומן כמה הפורום הזה מועיל ועוזר...
לאחר קריאה של מליון הודעות שאלה קטנה.
ראיתי שמישהו כתב שעלה לו שיפוץ בין 6000-10000 ש"ח בכל מיני מכונים כאלה ואחרים.
לא הבנתי את האופציה של להזמין מחול.
ואיך זה עולה רק 5000 ש"ח עם התקנה.
או שלא הבנתי נכון או שאני מזמין ולא חושב פעמים לתת למישהו לשחק לי בגיר ולהגיד שהוא טיפל בבעיה.

א. המאוורר + הראדיאטור הנוסף הוא של המזגן.
ב. הטלפונים:
מורי : 057-5335353
ליאור: 050-3303630
למיטב זכרוני מורי מביא מחו"ל.
בהצלחה!

[alteritay]

הם פשוט מביאים מפירוק בחו"ל?

[zerez]

כן, מביאים מפירוק בחו"ל,
אבל לפני שאתה קונה תבדוק איזה אחריות אתה מקבל עליו,
אתה לא תמיד יודע מה המצב האמיתי של הגיר, כמה הוא נסע ומה עבר עליו והאחריות לא תמיד מלאה, לפעמים היא כוללת רק את הגיר ללא העבודה.

זה יותר זול משיפוץ אבל לא חסר סיכונים.

[נדב42]

אני ממליץ לך לדבר עם ארז מטופ-גיר רעננה 054-4434580
גם מומחה לגירים אוטומטיים (בכלל) וגם זוקאי בנשמה ...

בהצלחה

[raanan]

שרשור ארוך ועוד לא הצלחתי להבין אם באמת יש בעיה בגיר ואת כול "הריצה" להחלפה ...

א. קולר גיר נפרד + וונטה וטרמוסטט הפעלה , זה מצוין !!!
ב. משפצים גיר ולא מחליפים. אלא, אם בפתיחה לשיפוץ מזהים טחינת גג"ש או טורק מרוסק.
ג. מכון גירים רציני בודק בנסיעת מבחן, התחברות לסקנר, לעיתים גם מתחבר לבדיקת לחצים ואח"כ נותן
דיאגנוסטיקה של "הלך" הגיר.

ממליץ שתתאר במדויק מה קורה עכשיו עם הגיר כגון,
האם עדיין יש נזילה
האם מפלס השמן תקין (בהנחה שאתה יודע איך לבדוק)
האם יש החלפת הילוכים (מעלה/מטה) תקינה כשהגיר בתחילת יום נסיעה
אותו דבר כשהגיר מתחמם
האם נבדק "החליל" ברדיאטאור שאינו סתום.

בקיצור, יש עוד מה לבדוק לפני שרצים "לשפוך" כסף.

בהצלחה
רענן

[alteritay]

תודה רבה לכולם,
אני לא רץ בכלל לשפוך כסף ואני כל הזמן בבדיקה של מצב הגיר כדי להבין האם יש נזק או לא.
מאז תיקון הנזילה מצב השמן יציב.
לא יורד, והכל נראה בסדר מכל הכיוונים.
ההילוכים מוחלפים בצורה תקינה למעט פעמים בהם יש ירידה במיהירות כשאני מרים את הרגל מהגז ואז הוא לא תמיד יוצא לניוטרל לפני עצירה ואם אני לוחץ גז יש מכה קטנה. אבל זה לא משהו ששונה בהרבה מרוב הגירים האוטומטים.

הסיבה היחידה שבגללה אני יותר מברר ממקודם היא בכלל כי יש נזילה במחזיר שמן האחרורי של המנוע וזה מחייב להוריד גיר ואין שום סיבה להוריד את הגיר ולא לטפל בו אם יש בעיה.
אז אני כרגע מרחרח כל הזמן ומנסה להבין מה מצבו.

ביום חמישי אני נוסע לטיול קטן באזור הנגב עם עוד גיפ אז האמת שיהיה אפשר לבדוק אותו בתנאים קצת יותר שטחיים.

אני בגדול מנסה למצוא מישהו אמין שיבדוק לי את הגיר ויגיד לתקן את הבעיות ולא את הגחמות הכלכליות שלו.

אני אצור קשר עם ליאור מזוקי לנד, וטופ גיר.
נשמעים אנשים חמים ומומלצים פה על ידי כולם.

תודה והעדכן בהמשך.

[alteritay]

היי,
טוב עדכון.
היום עליתי לירושלים עם אוטו מלא ( 4 אנשים )
אחרי העליות היה לאוטו ממש קשה!!!!
אני חושב אפילו שהוא נכנס למצב חרום ?!?!?
אם הבנתי נכון ויש כזה דבר.
הגיר לא תפקד יותר מדי.
אחרי התקררות של כרבע שעה הכל חזר פחות או יותר לתפקוד נורמלי.

שיפוץ גיר ? להביא מחו"ל ?
למכור מהר לפני שיהיה מאוחר ?
להתבאס ?

כל רעיון יתקבל בברכה.
תודה

[Richard]

מנסיון שלי עם הג'ימיני בעליות לירושלים... בוא נגיד הרכב לא הכי סוחב, יש קטעים שאני מוריד מD ל3.. אני בטוח שעם רכב מלא יהיה לו קשה לסחוב..

בכול אופן.. אני חושב שכדי שתעצור עם הנסיעות והטיולים עד שתדע בוודאות מה מצב הגיר והרכב, אם יש נזק חבל להחמיר את המצב.

[alteritay]

זה בדיוק מה שאני יעשה.....
מקווה לבשר טובות.

שבוע טוב

[idooo]

הגיר בגימיני שלי גם עושה סימנים של גסיסה
ולפי מה שהבנתי זה לא זול כל כך
הוא עוד לא מחליק ועובר לניוטרל אבל לפעמים ב60 קמ"ש הוא לא מעביר הילוך והטורים עולים עד שזה משתחרר שאני מניע מחדש, דפיקות לפני בלימה, ושהוא עובר הילוך אז הוא משתגע והטורים עולים ויורדים
להתבאס כבר לא יעזור
שיהיה איתך מים ביטוח גרירה ותצמד לימין שיבוא הרגע \
שבוע טוב ...

[alteritay]

מה יהיה מה יהיה.
פעם הבאה אני מבקש לשנות את השפ של מפגש סוזוקי למפגש נפגעי תקיפה מהגיר של סוזוקי.

דיברתי היום עם ליאור - בחור יותר מחביב - אנחנו נפגש השבוע ונבדוק את הגיר.

אעדכן בהמשך.