אריאל
23-10-04, 14:07
שלום,
בסופתי מותקן גיר AX15
אתמול יצא לי להיתקע כפעמיים שלוש עד הגעתי הביתה עקב הילוך שנתקע
עקרונית הרכב נוסע רגיל בכל ההילוכים למעט שלישי בו הוא לפעמים (החל מאתמול) נתקע, התקיעות מתרחשות בהוצאה מהילוך שלישי , ונוצר מצב בו ההילוך משלוב חלקית.
כלומר ישנה החלקה מסויימת בין המנוע לגיר אך הרכב נוסע.
את השיחרור ביצעתי ע"י שילוב ל LOW ונסיעה של כמה מטרים ב LOW תוך כדי משחק עם מוט ההילוכים.
ההרגשה שלי שמדובר בזרוע הילוכים פנימית.
או בתושבת מוט הילוכים.
התיכנון שלי למחר
זה לבדוק תושבות גיר ומנוע
לאחר מכן לפרק את העסק מלמעלה (מבלי להוריד גיר) לבצע חיפוש ויזואלי לבלאי יתר \ סדקים \ שברים וכו
לגרז הכל טוב טוב , לחליף שמנים בתיבה ולהוסיף תוסף חיכוך.
הצעות לפני שאני עושה עבודה סטמית (?! :roll: )
אריאל.
בסופתי מותקן גיר AX15
אתמול יצא לי להיתקע כפעמיים שלוש עד הגעתי הביתה עקב הילוך שנתקע
עקרונית הרכב נוסע רגיל בכל ההילוכים למעט שלישי בו הוא לפעמים (החל מאתמול) נתקע, התקיעות מתרחשות בהוצאה מהילוך שלישי , ונוצר מצב בו ההילוך משלוב חלקית.
כלומר ישנה החלקה מסויימת בין המנוע לגיר אך הרכב נוסע.
את השיחרור ביצעתי ע"י שילוב ל LOW ונסיעה של כמה מטרים ב LOW תוך כדי משחק עם מוט ההילוכים.
ההרגשה שלי שמדובר בזרוע הילוכים פנימית.
או בתושבת מוט הילוכים.
התיכנון שלי למחר
זה לבדוק תושבות גיר ומנוע
לאחר מכן לפרק את העסק מלמעלה (מבלי להוריד גיר) לבצע חיפוש ויזואלי לבלאי יתר \ סדקים \ שברים וכו
לגרז הכל טוב טוב , לחליף שמנים בתיבה ולהוסיף תוסף חיכוך.
הצעות לפני שאני עושה עבודה סטמית (?! :roll: )
אריאל.