קניית משולש מתלה לווינר

[אודי פ.]

שלום,

אני צריך משולש מתלה ימני תחתון לווינר שלי (סדוק).
ספק חלקי החילוף שלי אומר שאין תחליפי וצריך להזמין במוסך היבואן.
קיבלתי מהם הצעת מחיר (רק לחלק) של 1200 ש"ח :cry: לפני מע"מ.

זה מחיר סביר? יש עוד דרך להשיג משולש? בפירוק לא מצאתי.

תודה,
אודי

[tooshey]

סדוק? אולי אפשר לרתך. פנה לאודי פורת בנס ציונה, רתך אומן.
ראיתי פעם ווינר לפירוק בקאר סנטר, אשדוד.
בדקת האם משולש של טרנו מתאים?

בברכה,טושי

[אודי פ.]

משולש של טרנו - לא בדקתי. חבל.
זה כבר היה מרותך, נסדק שוב ליד הריתוך...

בכל אופן נלחצתי מהמצב (זה הרכב המשפחתי) אז כבר הזמנתי ושילמתי.
בשבת אם לא יהיה יותר מידי גשם אני אחליף.
יש איזה דגשים להחלפה של המשולש? ראיתי בספר רכב שצריך להסיר את הלוקר, הצירייה, מוט פיתול, בולם זעזועים ואת המשולש.
חוץ מזה צריך אח"כ כיוון פרונט ו- Pre-load adjustment - מה זה?

תודה,
אודי

[tooshey]

שים לב, הידוק ברגי החיבור של המשולש לשלדה צריך להתבצע כאשר הרכב עומד על הרצפה והמתלה במצב סטטי ולא כאשר הרכב מורם והמתלה בפתיחה מלאה.
כך תשמור על תותבי המשולשים לאורך זמן.

פרה-לואד כנראה הכוונה לכיוון מוט הפיתול.

בברכה,טושי

[אודי פ.]

תודה, זה לא מוזכר בספר הרכב.

[אודי פ.]

סוף דבר:
התחלנו לפרק בתנאים ביתיים (על חמורים), וגילינו שלבורג האחורי שמחבר את המשולש לשילדה נשבר הראש מתישהוא בעבר (כבר חלוד). אחרי התלבטויות הוחלט להוציא את הבורג ולרתך לו את הראש עד שיימצא חדש. אז גילינו שמישהוא הגדיל לעשות וריתך את הבורג למשולש. בשלב זה וויתרנו מפאת חוסר זמן ודיסק, הרכבנו בחזרה והעברנו למוסך של הקיבוץ שיחלצו את הבורג ויחליפו את המשולש. 520 ש"ח עבודה. המשולש היה סדוק בעוד כמה מקומות מסתבר.

אח"כ יישרתי את האוטו (יצא קצת עקום מהמוסך) ועל הדרך מתחתי את מוטות הפיתול כך שהחלק הקדמי התרומם ב-6 ס"מ בערך. עכשיו האוטו גבוה סימטרי והמתלים הקדמיים ממש עובדים. תענוג.

אודי