PDA

צפייה בגרסה מלאה : חור בתיבת הגה לוויליס



EhudTamir
23-12-10, 11:12
באתי להחליף את הפיתמות בתיבת ההגה,וראיתי שהחלק התחתון של התיבה (העיגול שבקצה) ריק.(שבור/מפורק)

אני לא יודע האם זה נקרא שבור או לא.
אני גם לא ממש בתוך האם זה חלק בר החלפה או לא.

מדובר בקצה התעלה שבה יושב הלגר לפני שהמוט נוגע בו.!

בכול אופן: האם זה ניתן לתיקון .?

ובמידה שלא ,ובלי קשר ..
אני מחפש כבר דיי הרבה זמן תיבת הגה.
לכול מי שיש אחת, אני ממש מחפש לקנות.
ebay ריק מתיבות לפי מה שאני ראיתי.
ישנן רק תיבות הגה כוח, שאין לי מוסג האם הן מתאימות או לא..!


בכול אופן למי שיש מוסג האם ניתן לתקן זאת, אשמח לשמוע.
ובמידה ולא, אשמח לדעת היכן ניתן לקנות תיבה אחרת.!

מדובר בתיבת הגה מקורית של וויליס(cj5) שנת 62
תודה מראש
אהוד

EhudTamir
26-12-10, 13:51
אף אחד לא יודע.?

גלדיאטור
26-12-10, 14:16
שים תמונה אני לא מבין על איזה חלק מדובר

סיקס כחול
26-12-10, 16:38
שים תמונה אני לא מבין על איזה חלק מדובר
אם זה סדק, תן לחרט וימלא לך את היציקה

EhudTamir
27-12-10, 09:02
http://img830.imageshack.us/img830/1674/steeringgear400.jpg

מה אמור להיות בעיגול הזה.?
בלי קשר אני ישתדל לצלם את זה בשלי בכדי להראות לכם את המצב בתכלס


תודה מראש
אהוד

snirjeepdreamer
28-12-10, 21:09
אף אחד לא יודע.?
אני מציע שתפנה לאחד האנשים היותר מומחים בכל הקשור לוויליסים ובעלים של לא מעט בעצמו,
אודי מזרחי ברחובות. הוא בוודאות יוכל לתת לך תשובה מלומדת ואולי אף תיבה

Crank
29-12-10, 13:46
אצלי בטנדר מורכבת תיבה דומה רק היא פונה לכיוון ההפוך ולמטה איפה שהקפת יש פקק אם חור לחוט של הצופר

EhudTamir
29-12-10, 13:48
תשובה שקיבלתי מאיציק מינובי בנושא


חלק מס 8 יורד עד הסוף וחוסם את הפתח. במקור עבר דרכו ודרך כל החילזון חוט חשמלי של הצופר.
כאשר אין את מס' 8 שמים שם פקק מים לחסימת הפתח.

נשמע סביר בעינייכם.?

http://img689.imageshack.us/img689/5922/img0724bw.jpg

זה אומר שהצינור הזה מיותר ושהשגם בקצה לא מיועד כדי להחזיק את המיסב.!

Crank
30-12-10, 14:50
זה נשמע מאוד סביר לסגור את החור אם מה זה קצת יותר בעיה צריך משהו שדופקים אליו והוא מתרחב ככה שהוא לא יוכל לצאת אם לא דופקים אליו מצד שני.
אם תרצה להעביר חוט לצופר אז הצינורית הזו חשובה

זיו
07-01-11, 16:28
אהוד.

עבר הרבה זמן מאז שהצגת את השאלה בשרשור הזה.
אם בכל מיקרה העניין עדיין רלוונטי לך - מדובר בצינורית להעברת חוט לצופר דרך תיבת הגה. ממש כמו שרשמת.
השאלה אם כדאי לך בכלל להעביר את החוט דווקא משם, או לוותר ולסגור את היציאה הזו. בארץ היה נפוץ להתקין מפסק צופר על הלוח (שמאל להגה) ולמשוך משם חיווט לצופר. ככה לפחות בפייבים הצבאיים שראיתי.
בכל מיקרה, תוכל להכנס לשרשור המצ"ב ולקרוא עוד קצת.
http://www.earlycj5.com/forums/showthread.php?t=84241

זיו

-->