snirjeepdreamer
13-01-11, 10:04
בחודשיים האחרונים יש לי בעיה שחוזרת על עצמה ,
ההנעה / הצתה תקינה לחלוטין, אין כל צורך בלחיצת על דוושת הגז,
והרכב נכנס לעבודה במצב סרק באופן תקין לחלוטין בצורה עגולה ויפה.
למרות זאת, לאחר ההנעה, כאשר אלחץ על דוושת הגז הרכב כאילו נחנק
והטורים יורדים עד כמעט כיבוי הרכב אך לא נכבה ומתאושש מהירידה הדרסטית לאט לאט תוך 3 שניות לערך.
מאידך, לאחר שהנעתי והכל תקין, במהלך 2-3 הלחיצות הראשונות על הגז הוא לאט לאט מתאושש ובלחיצה השלישית רביעית הכל עובד כבר פיקס.
הדבר קורה רק כאשר המנוע קר.
אמנם מרגע ההנעה הכל קורה בטווח של שניות ובין רגע מגיעים למצב תקין
אבל זה עדיין מעצבן ולא מובן.
רקע:
חליל נוקה ביסודיות לאחרונה
ווסת דלק חדש
מזרקים שופצו בעזרתו הנדיבה של ארז six4life
משאבת דלק חדשה לחלוטין כולל מצוף
חיישן חום בפלאנץ' חדש גם כן
מבחינתי אני מזהה תסמונת תערובת עשירה.
אני לא מבין למה יש תערובת עשירה רק לפרק זמן קצר מאוד של 2-3 לחיצות
ואח"כ הכל מסתדר.
אומרים לי לעזוב את זה ושאין כל בעיה או חשש להיתקע אבל אותי זה מעצבן.
אשמח לתובנות / הבחנות
ההנעה / הצתה תקינה לחלוטין, אין כל צורך בלחיצת על דוושת הגז,
והרכב נכנס לעבודה במצב סרק באופן תקין לחלוטין בצורה עגולה ויפה.
למרות זאת, לאחר ההנעה, כאשר אלחץ על דוושת הגז הרכב כאילו נחנק
והטורים יורדים עד כמעט כיבוי הרכב אך לא נכבה ומתאושש מהירידה הדרסטית לאט לאט תוך 3 שניות לערך.
מאידך, לאחר שהנעתי והכל תקין, במהלך 2-3 הלחיצות הראשונות על הגז הוא לאט לאט מתאושש ובלחיצה השלישית רביעית הכל עובד כבר פיקס.
הדבר קורה רק כאשר המנוע קר.
אמנם מרגע ההנעה הכל קורה בטווח של שניות ובין רגע מגיעים למצב תקין
אבל זה עדיין מעצבן ולא מובן.
רקע:
חליל נוקה ביסודיות לאחרונה
ווסת דלק חדש
מזרקים שופצו בעזרתו הנדיבה של ארז six4life
משאבת דלק חדשה לחלוטין כולל מצוף
חיישן חום בפלאנץ' חדש גם כן
מבחינתי אני מזהה תסמונת תערובת עשירה.
אני לא מבין למה יש תערובת עשירה רק לפרק זמן קצר מאוד של 2-3 לחיצות
ואח"כ הכל מסתדר.
אומרים לי לעזוב את זה ושאין כל בעיה או חשש להיתקע אבל אותי זה מעצבן.
אשמח לתובנות / הבחנות