ELKABETS
23-01-11, 10:04
לאחרונה יש רעשי צקצוקים מהמנוע.
גוון המוסיקה מקביל בערך לצלצולי דטונציה, וזה קורה רק ברגע שלוחצים על דוושת הגז במהירות,
יש לציין שהצלצולים אינם קבועים בחוק או מתגברים עם עליית הסל"ד,
אלא את הצלצולים ניתן לשמוע רק בזמן האצה, או ברגעים הראשוניים בלחיצה על הגז בסרק.
אם מעלים סל"ד בהדרגתיות אין צילולים כלל וחוץ מהצלצולים הרכב מתנהג רגיל ואין שום שינוי.
לאחר בירור הלכתי למכונאי באזור שלי שמכיר טוב את סוג הרכב - הוא בדק את הרכב הן בעמידה והן בנסיעה,
וכשחזר, לטענתו לאחר ששלל בעיות במזרקים או בשסתומים הוא קבע שהבעייה בשסתום EGR.
הוא ניתק מהשסתום את צינורית הוואקום והצלצולים נעלמו כלא היו. (המליץ שיישאר כך, ובמחינתו נסגר התיק)
מתוך סקרנות אישית שלי פירקתי את ה EGR וממה שאני הבנתי
בסך הכל השסתום היה נראה תקין. השסתום נראה נקי וטבעת הגומי בשלמותה, שאפתי אוויר בשסתום עד שהוא נפתח את כל המהלך שלו.
עכשיו אני בדילמה.
יכול להיות שהשסתום תקין? אז למה שהוא נותק הפסיקו הצלצולים? או שהבעייה ביחידת הוואקום? או לבדוק משהוא אחר וכו וכו.....
Help me please
גוון המוסיקה מקביל בערך לצלצולי דטונציה, וזה קורה רק ברגע שלוחצים על דוושת הגז במהירות,
יש לציין שהצלצולים אינם קבועים בחוק או מתגברים עם עליית הסל"ד,
אלא את הצלצולים ניתן לשמוע רק בזמן האצה, או ברגעים הראשוניים בלחיצה על הגז בסרק.
אם מעלים סל"ד בהדרגתיות אין צילולים כלל וחוץ מהצלצולים הרכב מתנהג רגיל ואין שום שינוי.
לאחר בירור הלכתי למכונאי באזור שלי שמכיר טוב את סוג הרכב - הוא בדק את הרכב הן בעמידה והן בנסיעה,
וכשחזר, לטענתו לאחר ששלל בעיות במזרקים או בשסתומים הוא קבע שהבעייה בשסתום EGR.
הוא ניתק מהשסתום את צינורית הוואקום והצלצולים נעלמו כלא היו. (המליץ שיישאר כך, ובמחינתו נסגר התיק)
מתוך סקרנות אישית שלי פירקתי את ה EGR וממה שאני הבנתי
בסך הכל השסתום היה נראה תקין. השסתום נראה נקי וטבעת הגומי בשלמותה, שאפתי אוויר בשסתום עד שהוא נפתח את כל המהלך שלו.
עכשיו אני בדילמה.
יכול להיות שהשסתום תקין? אז למה שהוא נותק הפסיקו הצלצולים? או שהבעייה ביחידת הוואקום? או לבדוק משהוא אחר וכו וכו.....
Help me please