PDA

צפייה בגרסה מלאה : שידרוג נאבה וברקסים בפירניה



שפלר
18-02-11, 21:24
שלום
אשמח לעצתכם בנוגע
לשדרוג הנאבה בבאגי חד מושבי מסוג פירניה
עד עכשיו השתמשתי בנאבה וברקסים של ימאהה ווריאר
אך הנאבה התעקמה לה בנסיעה האחורנה
וברצוני לשדרג לברקסים איכותיים יותר ונאבה חזקה יותר
האם החלופה זה לקחת מרכב, טרקטורון , לחרוט , לקנות קיט?

תודה עודד

arnonshoshani
19-02-11, 07:41
עודד בוקר טוב,
איזה גלגל אתה משתמש בפיראנה שלך?
פשוט ראיתי פיראנות שעברו לגלגל של רכב ללא שינוי בנאבות ואלו נאבות שלא בנויות לעמוד בלחצים הללו.
יש אין ספור נאבות שאתה יכול להשתמש בהן אבל האם מדובר בקידמית או האחורית?
נאבות מניעות יותר בעייתי כי צריך לראות איך הצירייה מעבירה את הכח אל הגלגל.
מה הוא מעגל החוקה שלך בנאבות, איזה קוטר הג'אנטים, האם הברקסים נמצאים במרכז הרכב או בנאבה ובו' ובו' יש לי מליון שאלות שלפיהן אוכל לייעץ לך על הצד הטוב ביותר.

אשמח לראות את הרכב ולייעץ לך

ארנון שושני
רוק סוליד
052-6991704

שפלר
19-02-11, 13:40
מדובר על הגלגלים הקדמיים עם גאנט 12
תודה

שפלר
19-02-11, 14:43
http://s148.photobucket.com/albums/s8/odedshefler/buggy%20naba/

arnonshoshani
19-02-11, 17:39
שפלר שלום

ראיתי את התמונות ואני מבין את המצב קצת יותר טוב.
כל נאבה שתשים שם בגדלים הללו של טרקטורונים תקבל את המצב הזה שוב.
יש לי הרגשה פשוט שאתם קצת קופצים עם הבאגי.

כיוון שכל דבר שתשים ידרוש בנייה מחדש של ההיגוי והזרוע הקידמית כדאי שתשקול חריטה של ציר יותר עבה עם מייסבים רציניים יותר ובית מייסב גדול יותר ולא מאלומיניום.
אם תרצה אהיה מוכן לעזור לך בתכנון כך שיהי די זול לייצור וייתן לך את החוזק הדרוש.
כמו כן את הבלמים הקידמיים נראה לי שכדאי שתשאיר אלא עם כן יש לך בעייה לעצור. (פשוט לא ציינת את זה קודם)

ארנון שושני

Porsche_Dude
20-02-11, 15:59
עודד, בדוק אפשרות של התאמת קאליפרים ודיסקים קדמיים של אופנוע שטח. אם יש אפשרות לחבר את 2 הבלמים למשאבה אחת תיהיה לך יכולת בלימה יותר ממצוינת.