PDA

צפייה בגרסה מלאה : רעש חזק של צפצוף מסביבת הרצועת מנוע



ddl
22-02-11, 21:54
שלום רב. יש אצלי בדיפנדר [TDI 300] רעש חזק מסביבות הרצועת מנוע. הרצועה הוחלפה בחדשה, אבל הרעש לא נעלם. קשה מאד לדעת בדיוק מה מקור הרעש, זה יכול להיות מכל אחד מהדברים שהרצועה מסובבת, כמו הפולי של המותחן, אלטרנאטור [הוא תקין והוחלף לאחרונה], משאבת מיים, ומשאבת הגה. כמובן שאני לא הולך להחליף את כל אחד מהרכיבים האלו כדי לראות איפה נפסק הרעש.
אולי כדי לעזור ולקבל אינדיקאציה על מקור הבעיה: פעמיים, כל פעם במוסך שונה, הרצועה הוסרה והמנוע הופעל [לפרק זמן קצר ביותר] ללא הרצועה, הרעש אז נפסק, ושהרצועה הוחזרה למקומה, המנוע הופעל [גם עם טורים], לפרק זמן מסוים של דקה, אולי דקות, הרעש נעלם, אבל הופיע שוב.
מה יכול להיות מקור הרעש?
תודות על כל עזרה.

shmulikbg
22-02-11, 22:10
סטטוסקופ מכונאים, או לחילופין, באמצעים ביתיים, גם מברג ארוך יכול לעזור.
תן למנוע לעבוד, הצמד את קצה המברג לכל אחד מהחלקים הנעים, והצמד אל המברג את האוזן.
אתה תשמע מהיכן הרעש.
בהצלחה.

canaf90
22-02-11, 22:12
מעשיה מוכרת מכמה דברים שונים שקרו לי במשך הזמן.
א.יש שני סוגי רצועות מנוע,בריטפרט ווביירמך או משהו כזה,אצלי האנגלי צפצף והגרמני לא.
ב.מיסב מותחן פעם אחת ובפעם השניה כל המנוף של המותחן,מיסב כמובן מורידים רצועה ומסובבים ביד,מנוף רואים לפי האיטום השחור בצד,אכול או שלם
בהצלחה

ddl
04-10-11, 21:52
שלום רב. לפני זמן מה הבעיה הנל הגיעה לסיומה, אחרי שאכלתי הרבה דרעק בנסיון להיפטר מהדבר הלא נעים הזה וגם לא מעט כסף: החלפתי רצועה, מותחן, משאבת מיים, מיסבים שונים, נסיון להחליף פולי משאבת הגה, התיעצתי עם מספר מכונאים, כולל במוסך לנדרובר, כלום לא עזר. בסוף פניתי לעזרה מגוגל, הרצתי כמה מילות חיפוש ומיד זה הופיע, פורום בבריטניה ארץ הדיפנדר:
http://forum.landrovernet.com/showthread.php/160898-Squeaking-polyvee-belt-ERR5911
(http://forum.landrovernet.com/showthread.php/160898-Squeaking-polyvee-belt-ERR5911) מדהים פתרון ככ פשוט. למי שלא הולך לקרוא את זה, אז הנה הפתרון- מורידים את הרצועה, משחררים את הבורג שתופס את המותחן לתושבת שלו, דוחפים מטבע קטנה בין הראש של המותחן לתושבת שלו [אני שמתי חתיכה קטנה של משורית, מישהו בשרשור מספר ששם חתיכת מד מרווחים] בשעה 9 כשמסתכלים עם הפנים קדימה מול הרכב, כלומר בצד שמאל של המותחן, ומהדקים את הבורג חזרה. הרכבתי את הרצועה והנעתי, ושקט, נעלם הרעש. לפי התגובות בשרשור האנגלי הנל, זאת בעייה נפוצה למדי [וגם לבזבז כסף בלנסות לפתור אותה בלהחליף כל מיני דברים] ב TDI300 וככ הרבה מדווחים על הפתרון הפשוט הזה. הנסיון הלא נעים הזה לימד אותי כמה דברים: קודם כל, כדי לצמצם טווח אפשרויות חשוב מאד לנסות ולוודא האם מקור הרעש הוא ממיסב או מהרצועה, זה דבר פשוט לבצע, לוקחים כוס מיים ומתיזים על הרצועה, אם הרעש פוסק [באופן זמני ל כ 20 שניות], מייד אתה יודע שזה לא ממיסב כלשהו ולא בטיח ולא קשור למיסב. למה אף מכונאי לא יעץ לי ככה לעשות- לא יודע.
אני לא אוהב אילתורים כאלו אבל זה מה יש. המותחן שמורכב אצלי הוא של DAYCO חשבתי שאולי הוא המקור לבעיה- כלומר לא יושב בדיוק ישר, חשבתי להחליפו באורגינאל של לנדרובר, ניסיתי להזמין מאנגליה [פה המחיר שלהם הוא אסטרונומי], כתבתי לחנות במייל שישלחו את המותחן [ועוד כמה חלקים]להלן קטע מהמייל והתשובה של המוכר באדום:

ERR4708G TENSIONER AUX DRIVE BELT 300TDI (O) [please check that this OEM product is not made by Dayco, I have the one made by Dayco and it's causing a terrible noise due to some slight misalignment ]http://www.brit-car.co.uk/product.php?xProd=85011 (http://www.brit-car.co.uk/product.php?xProd=85011) - Yes it is Dayco, they are OEM, did you replace the belt at the same time? If not the old belt can cause it to squeal still, we always change in pairs, I have not heard of Dayco tensioners ever being faulty, this would be a first.
אז זהו, לא להאשים את DAYCO, מותחן ה DAYCO הוא OEM, כלומר אורגינאל מיוצר עבור חברת לנדרובר [דרך אגב. אני החלפתי את המותחן והרצועה במרווח של כ 3 חודשים, בכל אופן ההצעה של החנות באנגליה על החלפה בו זמנית היא הגיונית].
תודה ולהתראות