חבר שוקל לקנות הרכב.
בבדיקה בלוי יצחק מופיע מחיר מחירון של 108,000 ש"ח למודל 2007. במחירון יד2 המחיר הוא 148,000 ש"ח.
מכיר שיש פערים בין המחירונים - אבל זה כבר חריג... (והאמת ש- 108000 לרנגלר 2007 נשמע קצת נמוך).
כמובן שהמוכרים מבקשים המחירון הגבוה. הבעיה שהביטוח מתייחס ללוי יצחק והחבר מוטרד מהעניין (מקרה גניבה למשל).
יש למישהו הסבר לפער הזה?
מקפיץ... כי נשאלתי השבוע את אותה השאלה. מה ההסבר לפער במחירונים?
הבעיה מתחילה בעובדה ששוק הרכב בישראל הוא - למרות הכל - שוק קטן יחסית. כל רכב שאינו נכלל ברשימת רבי המכר [חיפושית, פורד אסקורט, סוברו DL, מיצובושה לנסר, מזדה 323 פורד פוקוס, יונדאי וכו'] מתקשה לקבע מחיר ואי אפשר ליצור סטטיסטיקות לגביו. רנגלר בוודאי שייך לקטגוריה הזו.
לוי יצחק משתמש בחישובים שונים שכוללים את ירידת הערך הקבועה של רכב, בעיקר בשנים הראשונות. במשך שנים הועלו טענות כנגד לוי יצחק שמחירונים שלו משרתים כל מיני אינטרסים [של היבואנים, חברות הביטוח, חברות הליסינג וכו'] ולא ממש מחוברים למציאות באותם רכבים שלא שייכים לרשימת הרכבים הפופולאריים בישראל.
לא ברור לי האם לוי יצחק בודקים גם את המצב האמיתי בשטח או שהם רק מלאי בטחון עצמי רב שנים ותחושה שהם יוצרי המצב בשטח. ואם הם בודקים - את מי הם שואלים בכמה נמכר וולוו S-60 2004? את היבואן, את הסוחר?
מכרתי לא מעט רכבים בשנות חיי שקדמו ל-"יד2" ומעולם לא צלצלו אלי בסקר של לוי יצחק כדי לבדוק בכמה מכרתי.
והנה בא יד 2 ויצר מחירון חדש וחינמי שלטענתם מבוסס על השוק באמת - על המחיר שהושג ע"י מכלול של מוכרים ספציפיים בשוק.
האמת - בכל פעם שמכרתי רכב נתבקשתי על ידם לדווח על המחיר. אני משער שיש שקלול שהם עושים והשקלול מקזז בין מי שמכר אבל מצהיר להם שמכר ביותר לבין סוחרים ואחרים שמעלים מודעה, אח"כ מורידים אותה וכשמתבקשים לדווח - הם נותנים מחיר נמוך מאוד. גם כאן - ככל שפחות רכבים מאותו סוג נמכרים - קשה יותר ליצר 'מחירון'.
לשאלתך-
התשובה טמונה לדעתי בשיטות החישוב השונות, באינטרסים השונים.
אבל צריך לקחת בחשבון של-יד 2 יש בעיה נוספת - בעוד לוי יצחק מדייקים מאוד במודלים השונים, רמת האיבזור ודגמי המשנה, יד 2 מאוד לא מסודרים [ככה זה כשהמחירון חינמי מול מחירון שמכניס ללוי יצחק הון עתק במכירות חודשיות...].
רק תסתכל ביד 2 בתת דגמים של רנגלר, ברור שאף אחד שם לא מבין ברכב הזה ויצר קטגוריות נפרדות לקצר, ארוך, רוביקון, סהרה וסהרה קצר. אין קטגוריה לדגם הנמכר ביותר בישראל - הספורט. -אפילו אי-ביי הגדול והנורא כולל את כולם תחת אותה קטגוריה.
אם הם לא מבינים בדגמים ולא יודעים למיין אותם נכון, מה הם יעשו עם אינפורמציה של מוכר שכותב להם סכום בלי שום הסבר. האם זה כולל שיפורים או לא? הרי מטורף ממוצע כמונו, עם כיס עמוק מספיק יכול להוריד על הרובי שלו עוד 100K בלי להניד עפעף - אנחנו נגיד שזה שווה 50K אבל איך הם יתמחרו את זה?
ולמרות הכל- השוק הוא שוק שבין מוכר לקונה ואני משער שרובנו מסתכלים בשני המחירונים ומשקללים כמה אנחנו רוצים /מוכנים לשלם. לתחושתי יד2 יותר קרוב למציאות כרגע.