ספייסרים לפראדו

[אני והג'יפ]

האם זה נכון/מומלץ להגביה פראדו 2001 ארוך בהוספה של ספייסרים? (יש של חברת כתום האם הם מומלצים)
או חייבים החלפה של קפיצים עם הבולמים ?
תודה מראש

[אני והג'יפ]

יש מישהו שמבין בזה ?

[ikelner]

הגבהה בעזרת ספייסרים זה לא נכון לעשות ולא מומלץ. הגבהה מינימלית של קפיצים מעט ארוכים יותר עם בולמים תואמים זה עוד ניחא.
הכתום שאתה מדבר עליו זה בושינגים - אין קשר להגבהה. אם אתה צריך לעשות בושינגים, אז כן, הם מומלצים.
אם בכל זאת תתעקש על הגבהה של ספייסרים (אפשר רק לאחורי), אז יש לי סט כזה שהורד מהפרדו שלי.

[אני והג'יפ]

תודה רבה על התשובה
בכדי להגביה את הפראדו אם אני מבין נכון אני צריך סט של קפיצים ובולמים קד' +אח'
לפי בדיקה שבדקתי זה עולה הרבה כסף
יש סטים זולים יותר שמגביהים את הרכב או פיתרון חלופי אחר?

[[email protected]]

למה אפשר לשים רק מאחורה ? הרי מקדימה יש גם קפיצים ספירלים

[lioromega]

הזול זה היקר
מנסיון אישי רק אולדמן

[ikelner]

למה אפשר לשים רק מאחורה ? הרי מקדימה יש גם קפיצים ספירלים
סליחה, טעות שלי... הספייסרים הם רק לקידמי - מלפנים זו מערכת של בולם מורכב בתוך קפיץ, ושניהם כיחידה אחת המורכבת בחוץ, מותקנים על הרכב. בעזרת הספייסר אפשר להרחיק את כל המנגנון המורכב כך שהכל יושב גבוה יותר, אך מגביל יותר את המהלך. מאחור יש קפיץ עצמאי ובולם עצמאי - אין טעם לשים ספייסרים כי אפשר הרי לשים איזה אורך קפיץ שרוצים (במגבלת הגיאומטריה של המתלה). גם כאן, זה רק מקטין את המהלך.
הגבהות עושות יותר "שופוני" אבל הרבה פחות פרקטיות ונוחות.

[אני והג'יפ]

תודה לכולם
אז אני לא מתקין ספייסרים כרגע
אני בקרוב יגביה את הרכב עם סט קפיצים