שחר-סופה
20-03-11, 22:30
שאלה לי אליכם או הצעות ...
מדובר בקליפר שנתפס , לפני כחודש נתפס הקדמי הימני , כשהתקרר , פתחתי את הברגים ושייפתי
אותם טוב (היו חלודים מעט) הרגיש שאין כמעט חופש תזוזה ושימנתי אותם .
לאחר מכן , לאחר הוצאת הקליפר והרפידות , לחצתי מעט על הבלם כדי לגרום לבוכנה לצאת מעט
אל מעבר לשפת גומיית האבק .
שייפתי עם בד שמיר את היקפה ושטפתי עם נוזל בלם DOT- 3 .
לאחר מאמצים , קונטרות ומה לא ...הצלחתי לדחוף אותה חזרה . הקליפר השתחרר והכל תקין מאז .
השבוע , לאחר הרבה זמן שלא נסעתי או הנעתי את הרכב , החלטתי להעיר את הקפיצים/רינגים ועשיתי
סיבוב ו פאק , תורו של הקליפר השמאלי ...
השאלה שלי אליכם , יש לכם שיטה או דרך קלה יותר לגרום לבוכנה להיכנס פנימה לצילינדר שלה מבלי
ללכת שם מכות ובמאמצים כאלה ואחרים ...(כן , אפילו פתחתי את הניפל לשיחרור לחץ והוצאת שמן בלם).
שאלה שניה - אני רוצה להתקין בחזית וונטה של SPAL או בוש (לטובת קירור מעבה המזגן) כעת אין וונטה כלל ,
הסתפקו עד עתה במשיכת אויר של הפאן קלא'ץ פנימה , יש המלצה למקום היכן משיגים קונים ?
שחר.
מדובר בקליפר שנתפס , לפני כחודש נתפס הקדמי הימני , כשהתקרר , פתחתי את הברגים ושייפתי
אותם טוב (היו חלודים מעט) הרגיש שאין כמעט חופש תזוזה ושימנתי אותם .
לאחר מכן , לאחר הוצאת הקליפר והרפידות , לחצתי מעט על הבלם כדי לגרום לבוכנה לצאת מעט
אל מעבר לשפת גומיית האבק .
שייפתי עם בד שמיר את היקפה ושטפתי עם נוזל בלם DOT- 3 .
לאחר מאמצים , קונטרות ומה לא ...הצלחתי לדחוף אותה חזרה . הקליפר השתחרר והכל תקין מאז .
השבוע , לאחר הרבה זמן שלא נסעתי או הנעתי את הרכב , החלטתי להעיר את הקפיצים/רינגים ועשיתי
סיבוב ו פאק , תורו של הקליפר השמאלי ...
השאלה שלי אליכם , יש לכם שיטה או דרך קלה יותר לגרום לבוכנה להיכנס פנימה לצילינדר שלה מבלי
ללכת שם מכות ובמאמצים כאלה ואחרים ...(כן , אפילו פתחתי את הניפל לשיחרור לחץ והוצאת שמן בלם).
שאלה שניה - אני רוצה להתקין בחזית וונטה של SPAL או בוש (לטובת קירור מעבה המזגן) כעת אין וונטה כלל ,
הסתפקו עד עתה במשיכת אויר של הפאן קלא'ץ פנימה , יש המלצה למקום היכן משיגים קונים ?
שחר.