ברקס קידמי נתפס

[vito11]

אהלן כולם
ב-cj-8 שלי מודל 90 בלמי דיסק מקדימה,הברקס הימני נתפס לפעמים...לא קריטי בדרך כלל אבל מציק.
כשהוא נתפס ואני משחרר לחץ מהניפל,הקליפר משתחרר,ההגיון אומר שהבעיה בצינור או בקליפר?
תודה,רוני

[six 4 life]

אהלן כולם
ב-cj-8 שלי מודל 90 בלמי דיסק מקדימה,הברקס הימני נתפס לפעמים...לא קריטי בדרך כלל אבל מציק.
כשהוא נתפס ואני משחרר לחץ מהניפל,הקליפר משתחרר,ההגיון אומר שהבעיה בצינור או בקליפר?
תודה,רוני

לא קריטי בדרך כלל זה דבר יחסי...
כן קריטי זה יהיה שהוא ינעל לך בכביש מהיר ובעוד 1001 מצבים מסוכנים.
אסור לנסוע ככה בשום מצב.
זה דבר ראשון.

התיאור שלך הוא כללי ביותר
ממה שהבנתי ממך- הקליפר ננעל לך, אתה עוצר בצד, פותח את הניפל שעל הקליפר ומנקז לחץ.
אתה גומר לעצמך את השמן ברקס שלך בלי לשים לב בכלל.

לשאלתך-
דעתי האישית היא שהקליפר שלך זקוק לשיפוץ.
*שאלה- עשית טיול בוץ בזמן האחרון? עברת במעברי בוץ כלשהם בזמן האחרון?

-ארז 8) -

[vito11]

עשיתי ועושה טיולי בוץ אבל הבעיה היתה עוד לפני.... ביובש
ניקזתי רק לשם בדיקה ,ההגיון שלי אומר שהקליפר בסדר אם אני משחרר לחץ והוא משתחרר,יכול להיות שהבעיה בצינור התעוות בפנוכו שלו.

[vito11]

ובקשר לקריטיות....הוא לא ננעל הוא נתפס קלות...ברור שהנושא יטופל השאלה היא האם ללכת על הגרוע מכל מהתחלה=שיפוץ קליפרים ברקסים צינורות שמן.......

[שחר-סופה]

שפץ ת'קליפר !!! פעם אחת זה נתפס קלות ...פעמיים ...היה לך מזל טוב ושחררת
אותו , בפעם הבאה הוא ינעל לך כל כך חזק ...ששום דבר לא יעזור לך .
אתה על זמן שאול .
צריך להחליף את הבוכנה ,לך תדע אם היא לא התעוותה כתוצאה מהחום של
התפיסות הקודמות. גומיות האבק (2) בטח גמורות לחלוטין ולכן זה חוזר
ויחזור לעצמו.
לא מזיק לבדוק את מצב הרפידות בשני הצדדים .אם נכנסת לשיפוץ קליפר
בצד אחד (במקרה שלך זה הימני) שפץ גם את השמאלי - חבל.
הייתי בודק את צינורות השמן גם בחלקם הקשיח וגם הגמיש ע"מ לוודא כי
אינם חוסמים מעבר שמן בלם.

שחר.

[חנן א.]

הייתי בודק את צינורות השמן גם בחלקם הקשיח וגם הגמיש ע"מ לוודא כי
אינם חוסמים מעבר שמן בלם.

זו העצה החשובה. זה שהבוכנה משתחררת עם פתיחת פטמת הניקוז מעיד על כך שאין בעיה מכנית אלא סתימה בצינור.

אתה לא הראשון ולא האחרון שזה קרה לו. לצינור הגומי הגמיש יש נטיה להתפורר מבפנים ולהיסתם.

[yanivcj]

עוד נקודה לבדיקה, שאתה מפרק את הקליפר, תבדוק שהוא צף על גבי הפינים המובילים שלו.
ותשווה בין שני הרפידות של אותו קליפר, אם יש הבדל בינהם ולא הבדל קטן אז הקליפר שלך לא צף והוא נתפס, גם זו תופעה שיכולה לגרום לברקס להיתפס.
יניב.