PDA

צפייה בגרסה מלאה : Land issue VS pure fun



Bulldog
03-12-04, 23:41
אין מה לעשות, ארצנו הקטנה אינה מלאה במסלולים מאתגרים שכבר לא נטחנו עשרות פעמים מימין משמאל מהאמצע ברברס ומה לא ובכל פעם שמגיע איזשהו קישור או סרטון עם המרחבים הענקיים שיש בארה"ב הנקודה היחידה שיש שמזכירה את זה בזעיר אנפין היא נחל קינה ( או קינת נימרוד בנושא, אלוהים אדירים, מואב מול נחל קינה ?!?)
השאלה היא איפה עובר הקו בין גלישה מהמסלול המסומן לכיוון הסלעים הקרובים ואיפה מתחיל הנזק לסביבה? האם רוב הגולשים הקבועים באתר לא מספיק מודעים לנזק שהם יכולים לגרום בנסיעת שטח במקום אחד מול החוסר נזק שיגרם בנסיעה במקום אחר? איפה עובר הקו בין נסיעה "לפי החוק" לבין הנאה? כמה פעמים אפשר לעלות את אותו מעלה ולדעת שיש לו 3 עליות בגלל כל מיני ניסיונות של נהגים אחרים ואף חרדון מוגן או סיס סלעים לא מת כתוצאה מההתקפה הברוטלית הזאת של מכונה ברזל וגומי על הסלע?
איפה עובר הגבול שלכם?

ד ו ר ו ן
03-12-04, 23:54
איפה עובר הקו בין נסיעה "לפי החוק" לבין הנאה?

הגבול מוגדר לפי המצפון שלך,יש מספיק אזורים שהם בגדר שטחי אש ולא שמורות טבע והצבא קורע להם את הצורה,רוצה להשתולל והמצפון מאפשר?
סע לשם.

אגב גם נחל קינה נמצא בשטח ללא הגדרה,לא שמורת טבע ולא שטח אש.

נמרוד
05-12-04, 00:02
טיילתי במואב יוטה.

ועדיין - יש לנו אחלה fourwheeling בישראל. הדשא של השכן תמיד ירוק יותר.