PDA

צפייה בגרסה מלאה : רכב לעבודה



gmb
15-05-11, 17:27
שלום לחבריי המלומדים...

הנני עומד לפני קניית רכב לעסק... רכב שיסע הרבה... אבל מצד שני אין לי משא לסחוב איתי... בעיקר לקשרי לקוחות וכולי... הרכב משוערך שיעשה כ-30,000 קילומטר ואולי אף מעט יותר...
1. אני מתלבט עדיין בין בנזין לדיזל. היום ברכבים הקטנים המודרניים הדיזלים הם אכן חסכוניים, אבל הבנזין אט אט מצמצם פעמים. איפה זה בא לידי ביטוי כאשר מדובר בקשלול של הקניה, עלות האחזקה באם זה הטסט, טיפולים וחלפים לעומת הנסועה השנתית?
2. עדיפות לרכב חדש או רכב משומש בן שנתיים בערך כך שספג כבר ירידת ערך, אבל עדיין נמצא בתחום האחריות למקרה ש...

להלן דוגמא יפה...
נתקלתי בפרסומת של פולקסווגן, הפולו החדשה, עם מנוע 1.4 ליטר. עם צריכת דלק של 16 קילומטר לליטר משלב (לפי יצרן)
במחיר כרגע של 83,000 ש"ח בערך
לעומת זאת, נתקלתי ביד2, בסקודה פאביה טורבו-דיזל 2008 1.9 ליטר עם 65,000 קילומטר. דיזל. הבנאדם מבקש 86,000 שקל.

אולי גם עדיף לי לחפש רכב מסוג דיזל בלבד ולא טורבו-דיזל? כך שעלות התחזוקה שלו תהיה נמוכה יותר, ולבטח גם צריכת הדלק תרד.

דרור ברלי רשם לא מזמן שהוא התנסה בסקודה אוקטביה שצרכה דלק בערך 20 קילומטר לליטר. כך שחסכוני זה כבר בדוק. והקטנים האלה בטח יהיו חסכוניים יותר..

איפה פה יבוא הביטוי בהפרש המצטבר בתדלוקים, בתחזוקה, בתשלומים השונים וכולי?
יש הבדלים גם במחירי הקנייה בגלל מחיר מקורי שונה או ביקוש/היצע שונים?
מה כדאי לי אם כך, בדיזל או בבנזין?
מבחינת רכבים הם זהים, ואמנם הפאביה הוא סטיישן, אבל זה לא משנה לי כל עוד הוא יעשה את עבודתו נאמנה..

עריכה:
עכשיו נתקלתי גם בסוזוקי אלטו או קיה פיקנטו הקטנטנות, מגיעות גם עם מנועי 1.0 ליטר... איך הם נכנסים למשוואה? כדאיים?
הם בכלל יהיו נוחים לנסועה שכזאת? או לשימוש יומיומי?

רמי

שגיא S
15-05-11, 17:40
היי רמי, בתור סטודנט יוצא לי לסוע הרבה במכוניות הקטנות האלו, ואני אגיד לך משהו ששווה מחשבה,
הן נורא נורא פשוטות וספרטניות ולא יודע כמה הן בטוחות בדיוק. אמנם יצא לי לסוע עם פג'ו 107/אלטו/C1 מבאר שבע למרכז, והן נוסעות יפה על 120-110 אבל
זה מרגיש פחות בטוח...

אלו רכבים שנועדו להיות זולים,ספרטניים, ושוב זולים - תשב בתוך אחד ותחשוב על עצמך נוסע בו כל יום שעה שעתיים על הכביש.
אם זה לא בשבילך וזה בשביל איזה עובד שלך שמקבל רכב דלקן - אז פחות רלוונטי.

=

gmb
15-05-11, 17:46
האמת זה בשבילי
בהנחה שמה שאתה אומר זה נכון, הבטיחות מאוד מאוד מאוד חשובה לי (ולאישתי :) ) אז אולי הן ירדו מהפרק?
ומה גם שעל נוחות קשה לוותר היום... נהיינו מפונקים הדור שלנו...
למרות שנסעתי על סיקס וסופה תקופה לא מבוטלת הייתי מעדיף "לנוח" קצת בנסיעות שלי על הכביש.

רמי

airzax3
15-05-11, 17:59
הי רמי
אני נוסע כ40-50 אלף ק"מ בשנה,
כרגע עם הגטס השניה שלי והחמישית אצלינו במשרד
אני שונא את הקוראניות אבל לא נעים להודות שב150 אלף ק"מ מוסב לגז ועם רגל כבדה על הדוושה היו לי אפס תקלות,
התקלה היחידה שהיתה לנו היתה רדיאטור מזגן שהחל לדלוף לקראת ה200K באחת המכוניות
עלות מיכל גז של שלושים ומשהו ליטר נעה סביב ה130-140 ש"ח וזה מספיק לסביב ה350-400 ק"מ משולב (יש לך תחנה באור יהודה)
נוחות הישיבה סבירה, התנהגות הכביש בידנית היתה די טובה אבל האוטומטית עגלה רצינית
אומרים שגז גומר את המנוע-לא יצא לי לראות את זה אצלינו עדיין.

ארTי
16-05-11, 16:26
אני לא חושב שאתה צריך "לרדת מהנושא של הבטיחות"... זה לא מאוד אחראי וגם חבל,
סתם חבל.. כי יש מכוניות בטוחות.

תקרא את המבחן שקראתי לא מזמן על הפיקנטו (http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-26912-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-1-0-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D.aspx)ותרא ה מה דעתך.. רכב לא קונים דרך המקלדת אחרי הכל! :rolleyes:

המשוטט
16-05-11, 17:23
האוקטביה 1.2 TSI אכן מגיעה לאיזור ה 20-23 ק"מ/ל' ,ועפה תוך כדי .

סיטרואן C3 פיקאסו (או שמה פיאסקו??) דיזל גם איזור ה 20 ק"מ/ל'

שתיהן מאוד נוחות

ואני חושב שלשתיהן 5 כוכבים - לא בטוח

אביחי

שגיא S
16-05-11, 17:45
אני די בטוח שהפאביה לא עושה 20 ק"מ לליטר, מכוניות עם מנוע ליטר ידניות עושות 1 ל17...אז מנוע 1.2 עם טורבו? אולי אחד ל14

המשוטט
16-05-11, 17:56
מדובר במנוע בנזין TSI
שני חברים קיבלו את הרכבים לפני מס' חודשים ואילו הנתונים

Sent from my I1

ירון גל
16-05-11, 18:29
לקבוצת פולסווגן יש גם תיבת הילוכים מעולה (היום כבר 7 הילוכים) שהיא תביא רובוטית כלומר עם קלאץ רגיל
ולכן אין לה הפסדים כמו לתיבה אוטומטית ולכן תצרוכות הדלק זהה לידני

ודיזל עדיף בהרבה בתצרוכת דלק גם על הבנזין הטוב ביותר

gmb
17-05-11, 09:01
אני לא חושב שאתה צריך "לרדת מהנושא של הבטיחות"... זה לא מאוד אחראי וגם חבל,
סתם חבל.. כי יש מכוניות בטוחות.

תקרא את המבחן שקראתי לא מזמן על הפיקנטו (http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-26912-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-1-0-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D.aspx)ותרא ה מה דעתך.. רכב לא קונים דרך המקלדת אחרי הכל! :rolleyes:

לא הבנת אותי נכון, כנראה לא כתבתי בצורה ברורה
התכוונתי שאני יורד מהרעיון של הרכבים הקטנים בגלל שהם לא בטוחים, ולא שאני יורד מנושא הבטיחות..

אז לפי הבנתי יש כדאיות היום גם בלקנות רכב דיזל
אין עלויות שוטפות שהן חריגות מול הבנזין וצריכת הדלק אמורה להיות עדיפה...
למרות שרכבי ה TSI הקטנים של פולקסווגן אכן משיגים צריכת דלק מדהימה, פשש. כל הכבוד להם... בסיאט קופרה שהייתה לי, המנוע היה רחוק מלהיות חסכוני.. אבל כוח היה לו בשפע...

רמי

ניר ל
17-05-11, 10:54
מנועי TSI אכן ישיגו צריכת דלק מעולה בנסיעה רגועה - אבל אם תתן להם בראש ותשתמש ביכולות המנוע - הם לא יצרכו פחות מרכב פחות מתקדם.
קח בחשבון שאוקטביות מאד גניבות, יש בעית חלפים (גם בפולקסוואגן המקבילות) אבל נראה לי שגם אני הייתי קונה כזאת.

yoav21
17-05-11, 18:48
לאבא שלי יש את האוקטביה TSI 1.4 והוא מאוד מאוד מרוצה, אני חושב שהיום האוקטביה היא אחת המכוניות שנותנות את התמורה הטובה ביותר עבור הכסף שלך.
הרכב עושה 13.5 קמ לליטר בנסיעה משולבת, ניתן גם להוציא ממנו יותר.

יואב