PDA

צפייה בגרסה מלאה : הברווזון המכוער (הסמוראי הארוך של CHASE)



Tom Bril
23-05-11, 18:27
אחרי שנתיים על סמוראי קצר ולא מעט התלבטויות לגבי רכב שיכול להחליף אותו נמצא רכב שעונה על הדרישות.
למעשה אותו רכב, קצת שונה, קצת ארוך, קצת קרבורטור : )...

הרכב הוא סמוראי שנת 88 ארוך.
הרכב במצב חיצוני סביר ללא חלודות אבל מאוד מוזנח ומאוד מכוער (אני מאוד אוהב).
הרכב שירת אדם מבוגר מעלה 8 שנים כך שהיחס אל הרכב היה לא סטודנטיאלי.

235 ברישיון
קיט קלמיני 4.16
בולמים של בילשטיין עם מיכל גז חיצוני
קוני רייד מלפנים ומזגן.

הירשפלד יובל
23-05-11, 18:53
תתחדש , (למרות שירדת במודל) וברוך הבא למשפחת הארוכים . עכשיו תרגיש מה זה כשיש מקום , רק תשתדל לא לאפסן שם כמוני כלים ורכב חלופי.

ishc
23-05-11, 20:11
תתחדש, או יותר נכון תתיישן

גלדיאטור
23-05-11, 21:29
זה הרבה יותר מגניב ממה שסיפרת לי

omri_t
23-05-11, 22:00
מברוק-מברוק!!
נשמע שהוא משופר כראוי.
ויש לו לוק ... יפהיפה!!

שמור עליו טוב טוב. הרבה מנעולים.
נראה לי שמישהו גילה את הסמוראים.

8ball
23-05-11, 22:26
אם זה מאוד מכוער לדעתך אתה צריך לבדוק מה איתך - הוא נראה פיצוץ. לא תזיק לו טיפה אהבה ופגוש קדמי אחר (אולי עם כננת?) אבל חוץ מזה הייתי לוקח בעצמי.

שיהיה במזל

sapog
23-05-11, 22:34
תתחדש!
נראה כלי יפה.

שתף אותנו במה מתוכנן?
סרנים רחבים? נעילות?

avnisamurai
23-05-11, 23:10
אנו לא מכירים אבל תתחדש נראה לי שאתה הולך להנות ובכל מקרה אם אתה מחפש כננת ישנה אחת בקרטון t max 6000 ליברות 052-2703536

אבנר.

אלדר
23-05-11, 23:42
תתחדש, כלי יפה.

Tom Bril
24-05-11, 01:26
תתחדש!
נראה כלי יפה.

שתף אותנו במה מתוכנן?
סרנים רחבים? נעילות?

קודם כל תודה רבה לכולם על "החום האהבה והברכות"

כרגע נראה שהנושא הראשון שצריך לטפל בו הוא הקוסמטי( חיצוני ופנימי), צריך להגיע איתו למצב שהוא ידידותי לנוסעים

אני מתכנן החלפה של כל המושבים, מלפנים יש מושבים בלויים ומאחור יש ארגז כלים שעליו מותקנים מושבים מותאמים לילדים.
יש המון מקום מאחור כך שכנראה אתקין מאחור מושבי נוסעים קדמיים (גלדיאטור תיהיה מוכן) : ))).

כנראה שיבוא גם טמבון קדמי אבל ללא כננת.

בתחום השיפורים אני לא ממהר, הרכב משופר והיעוד שלו מבחינתי הוא נסיעה יום יומית כולל טיולים פעם בחודש עם עבירות סבירה (לא כמו הטילים של החברה של מורי).
כך שאני לא סס להחליף סרנים מה גם שהרכב מורחב עם ספייסרים של 2 אינץ בכל הפינות.
אין לי כרגע צורך ביכולת המשופרת של סרנים רחבים יותר.

כנראה שהשיפור שישלים את החבילה הוא נעילה אחורית.

בינתיים אטייל עם הרכב ואלמד אותו .

לגבי הגנבות, זה באמת מפחיד, אני מצויד בכמה שאפשר, מנעול הגה, מנעול הילוכים, ועד כמה דברים...

עדכונים בהמשך

GodsFather
24-05-11, 06:41
הרכב נראה ממש אחלה, הדברים שלא נראים מהתמונה הם מצב הפח עצמו - תדאג לטפל בו ואין לך מה לדאוג.

לא הייתי נוגע בסרנים במקומך מעבר לנעילה כפי שציינת.

האם יש שינוי גם במתלים ? עלים של סיקס/מוארכים בסגנון אחר ?

תהנה ושיהיה בהצלחה!

ziv87
24-05-11, 09:05
הרכב נראה ממש אחלה, הדברים שלא נראים מהתמונה הם מצב הפח עצמו - תדאג לטפל בו ואין לך מה לדאוג.

לא הייתי נוגע בסרנים במקומך מעבר לנעילה כפי שציינת.

האם יש שינוי גם במתלים ? עלים של סיקס/מוארכים בסגנון אחר ?

תהנה ושיהיה בהצלחה!
הרכב נשאר סגור נכון?

תתחדש מאוד יפה

Tom Bril
24-05-11, 12:28
כן הרכב נשאר סגור.

יש סט עלים שונה, לא ארוך יותר, המוכר לא ידע לומר לי בדיוק אבל מבדיקה הרכב גבוה מסטנדרטי ב3 אינ'ץ.

בסרן האחורי הוסיפו עוד עלה בכל צד ותושבת אשר ממרכזת את הסרן אל מול הדריישאפט (דריישפטים מחוזקים).

GodsFather
24-05-11, 13:57
מבדיקה הרכב גבוה מסטנדרטי ב3 אינ'ץ.

בסרן האחורי הוסיפו עוד עלה בכל צד ותושבת אשר ממרכזת את הסרן אל מול הדריישאפט (דריישפטים מחוזקים).

בדיקה שכללה גם את גובה הצמיגים ?

תוספת של עלה בהחלט מגביהה אבל לא ב3 אינצ' אלא אם שמו לך שם פרופיל (זה נאמר בצחוק).

מה זו התושבת הזו ? אתה יכול לצלם ?

Tom Bril
24-05-11, 15:29
אמיר אני יודע שבדרך כלל כשמדברים על גובה בהקשר של קיט מתלים כזה או אחר נהוג להתייחס לתוספת הגובה שאותה הקיט נותן, בהודעה שלי אני מתייחס לגובה של הרכב לאומת הרכב הקודם שלי כולל התוספת הגובה שהצמיגי ה235 נותנים.

מאחור הוסיפו עלה ונדנדות ארוכות יותר , זה מה שמוסיף את הגובה.

לגבי התושבת, אין לי ידע רב במתלה עלים כך שאין לי מושג האם הוספת התושבת הזאת מעמיסה בצורה שלילית על העלה.
התושבת ממוקמת בין חבילת העלים לסרן והיא בצורת "מעצור דלק"

כנראה שלאחר החלפת הנדנדות הסרן קיבל זווית קאסטר שלילית שגרמה בלאי מואץ לצלבים, כדי למנוע זאת התקינו את התושבת, אפשר לומר שזאת למעשה הגבהה זולה במקום לבנות תושבת חדשה לחיבור הקדמי של העלה.
מצד שני אולי זה טוב מפני שזה הופך את הסרן ליותר אקטיבי, בכל אופן אני יכול לומר שעבודת המתלים מאחור פשוט מעולה.

לגבי התמונה של הג'אנט, למשהו יש מידע על סוג הג'אנט ומה תפקיד האלנים ?

GodsFather
24-05-11, 15:34
6 עלים! חתיכת תוספת. אבל אם נוח וטוב לך, דיינו.

canaf90
24-05-11, 20:42
הרכב היה לפחות. חמש שש שנים אצל יואל שתיחזק אותו ברמת ההקשבה תמידית לאוטו.כל בעיה טיפל אצל ארז טופ גיר שעליו הדעות חלוקות גם שלי אבל אי אפשר להתעלם. מהעןבדה שהוא מכונאי נדיר שהוא רוצה
הרכב טופל באהבה ועבר טיולי שבילים וחופים בלבד כפי שהאין נעילה מעיד.
תתחדש זכית.
אור

רון נחמן
24-05-11, 21:11
הרכב היה לפחות. חמש שש שנים אצל יואל שתיחזק אותו ברמת ההקשבה תמידית לאוטו.כל בעיה טיפל אצל ארז טופ גיר שעליו הדעות חלוקות גם שלי אבל אי אפשר להתעלם. מהעןבדה שהוא מכונאי נדיר שהוא רוצה
הרכב טופל באהבה ועבר טיולי שבילים וחופים בלבד כפי שהאין נעילה מעיד.
תתחדש זכית.
אור


אם הוא עבר טיולי חופים - אני הייתי בודק דחוף ובאופן יסודי מאוד את השלדה. חול הים הוא בעל מליחות גבוהה, יצא לי לראות לא מעט כלים (לא רק סמוראים) שנרקבו לחלוטין בגלל "טיולי חופים בקטנה" שכאלה.
במקרים הפחות גרועים הפתרון הוא טיפול יסודי בשלדה ובבודי, בעיקר מלמטה, ואחריו ציפוי זפת חדש. במקרים היותר גרועים... ת.נ.צ.ב.ה....
אני מאמין שהיית מזהה מקרה כזה במבט חטוף.

Tom Bril
27-05-11, 02:37
שויפו בתי הגלגלים ונצבעו בשחור,
מחפש המלצה לחשמלאי מומלץ לשעוני אמפר חום מנוע וטעינה.

GodsFather
27-05-11, 06:37
יש כמה כאלה על דפי הפורום, אבל זה באמת לא מסובך להרכבה. יש הוראות על כל אחד מהמוצרים שציינת, אפילו הפשוטים שבשוק. ממליץ לך לקנות קונסולה של 3 (הכוונה רק לבית שעון ולא לקונוסלה עם שעון מובנה) ואז להרכיב את כולם במיקום אחד, הולך טוב מעל מרכז הדש בורד, מנסיון. קונסולות כאלה אפשר לקנות בכל חנות "שיפורים" באיזור ה150 שקל. או להביא דרך איביי ב20 דולר.

Tom Bril
27-05-11, 18:19
נראה שהעבודה אמנם פשוטה אך יש צורך בקדיחה לאגן שמן לפי מה שאני מבין בנוסף אין בידי את החיישנים .
אני מניח שהרכבת שעון טעינה היא פשוטה יותר אך אין לי מושג איך להרכיב אותו.

ובכלל נושא החשמל הוא לא הצד החזק שלי לכן אני מעדיף לתת את העבודה לבעל מקצוע , ישנם עוד מספר דברים שברצוני לסדר במערכת החשמל.

לגבי המיקום ,השאיפה היא להרכיב את השעונים בתוך "הדש", במקום פתחי המזגן כדי לקבל מראה טוב יותר, אני לא בעד דברים שמסתירים את שדה הראיה, יש כאלה שזה לא מפריע להם.

כנראה שאשתמש רק בשעון הטעינה ובחום מנוע נוסף או שיש למשהו המלצה לחיבור חום באזור אחר.

שחר-סופה
28-05-11, 01:05
נראה אחלה כלי , אהבתי במיוחד את הסגירה והגגון , תתחדש ותהנה ...
הרכבת שעון טעינה היא פשוטה יחסית (מתחבר לאלטרנטור) לא סיפור בשביל אף חשמלאי
מתחיל. אבל , כבר ציינת שזה לא הצד החזק + עוד כמה עבודות אז באמת מומלץ ללכת לבעל מקצוע.
כתבת שאתה חושב על התקנת השעונים בתוך הדש במקום פתחי המזגן ...למה ?
אתה עם רכב סגור ,,, לא מעניין אותך מזגן / אוורור / חימום בחורף ?
ואין מה לדאוג מהסתרת שדה ראיה . אצלי בבלייזר , קניתי פוד קורה לשעונים והתקנתי בו (מינ' הסתרה
של שדה הראיה) .
http://www.jeepolog.com/forums/image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD//gA7Q1JFQVRPUjogZ2QtanBlZyB2MS4wICh1c2luZ yBJSkcgSlBFRyB2NjIpLCBxdWFsaXR5ID0gNzUK/9sAQwAIBgYHBgUIBwcHCQkICgwUDQwLCwwZEhMPF B0aHx4dGhwcICQuJyAiLCMcHCg3KSwwMTQ0NB8nO T04MjwuMzQy/9sAQwEJCQkMCwwYDQ0YMiEcITIyMjIyMjIyMjIyM jIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyM jIyMjIyMjIy/8AAEQgAZABLAwEiAAIRAQMRAf/EAB8AAAEFAQEBAQEBAAAAAAAAAAABAgMEBQYHCAk KC//EALUQAAIBAwMCBAMFBQQEAAABfQECAwAEEQUSITF BBhNRYQcicRQygZGhCCNCscEVUtHwJDNicoIJChY XGBkaJSYnKCkqNDU2Nzg5OkNERUZHSElKU1RVVld YWVpjZGVmZ2hpanN0dXZ3eHl6g4SFhoeIiYqSk5S VlpeYmZqio6Slpqeoqaqys7S1tre4ubrCw8TFxsf IycrS09TV1tfY2drh4uPk5ebn6Onq8fLz9PX29/j5+v/EAB8BAAMBAQEBAQEBAQEAAAAAAAABAgMEBQYHCAk KC//EALURAAIBAgQEAwQHBQQEAAECdwABAgMRBAUhMQY SQVEHYXETIjKBCBRCkaGxwQkjM1LwFWJy0QoWJDT hJfEXGBkaJicoKSo1Njc4OTpDREVGR0hJSlNUVVZ XWFlaY2RlZmdoaWpzdHV2d3h5eoKDhIWGh4iJipK TlJWWl5iZmqKjpKWmp6ipqrKztLW2t7i5usLDxMX Gx8jJytLT1NXW19jZ2uLj5OXm5+jp6vLz9PX29/j5+v/aAAwDAQACEQMRAD8A8IeMhgR3qeJM1o3+myWc0tv MhSWCRo3U9iDgj86rQKOlOwr3Oz8Cfu9Vul25860 GPqGFdebcFwWX5c1y/gRA3iCyUkKJA8RJ6cjI/lXqcmlRxZO9d2ec9CK9ShXUdDlnBs523tSrEq4cD kI39Kfa6e5V5FAK+a4cH3csP5itdbQM2FUAew61f tNNWR5hhh84wfbav/162njEupl7NmTbaedxUc85HvWvbReV8oBJA5zjnO cfzrWttM2zMrdccf5/E1eg06NG6ZxwPrXJPG32KUEira2qELGYBngMepz6 k06LREMSEp1APetkIsQUKCD/ADpwKBQMHgVzvEz6Glo9T5y+Jdglv4kmuYzlLxfP zj+I8N+oJ/GuAjbEhFerfEJ7W/0mOSCVZZbZ/mKcqFPGM9OoFeTyDZLWF7m0E7anV+Gr1LS6iuHba sEyyE+i55/TNe1WMkGo2sd1by+dDINyOOhFfOMd2Y4pUB++uK9 M8Bayz6LHpSXkkUsBaT924BcMRxyOgx29amcrLmY +SUnaJ6zbWqAcqM1at4iLyVQufkRunuw/pXLWuowQFTdiW4wc5e8kX8xuwfyrTsL/AMNyXZLRYjEfInuGZQ2e5LH361nGrGQ5YSot2bUm pWdq5M11bxunUPIoI/Wo4vEmm7WMVz5zAZPkoXPX2HvUGt3Gi3Xh+W3sEs VkBDhYXTgDqeDmsa312ewmNrErPASJOc8qegGfb0 pyqW2M3Q5X7zNqbxHGrfLYalIxOOINv6sRVSTxXe o5VfDmoMB3Doc/lkVfudV0+eMv5sfmNhiNvQn/AOvUA1CCIBGEWQO5pudkX7BJ6nnj+DNY1G2liW04 ZMcuox6d68e1K1ktLh4ZFKyRsVYehFfVtrNdW4f7 RazrlcbgN1eBfE3ThbeKLiZI3WO6AmG5ccn736g1 UY2R01pOW559uwcmtHStVn066+027KsoUoCVDDB6 8His115xSZIGB3pmJ6HB4ssWt4zdxuLgfw26mRce 4Zhg/ievaus0S7s9SV7mKeGcRwl3twWjkXaCQWU9s91yO evSvIxGsZBCEkgMuO6mrsF28JS4t2KyRnchz+Y+h 6Vr7NNGfM0erRXsU1vG8VpGjPLImd7nbtjDDGT6n v6VYunuVvLqIBWUWiuhMSnc2xRycc9+Kr6CklzZ2 80sLxo8jOGSILwY8g5A6Z9K6eO0S4t45HkmQ+WuM PgAjj+vWueTSNUrnGxz6n0WAjHTbaqP5LVzVjq66 iwgaUx+XHjahIzsXPb1zXUy2FrFtPnThx95xJ2OO OAf8+lDW9q5BleYPtGQCfQU1JWC2p25lUjBDfzrz X4w6TFe+HINRiX97aSYf5cHY/H6ED869AycYOeKpatpqatpN5p8n3biIx5PYnofwO DWuhVj5GuF2uRVY9a1NVtpLW7kilQrJGxRlPYg4I rOK5bioINDT754lEUkSzRdlYkFc9dpHT6HI9q7Pw p4Rn8SXf7uFoLQMDLNI27Az0HAGfwpvgzwBJrYS5 mv7WKEYYxo2+TB9ug/OvdtI0610qwitLSMLEmOSBknPUn1qlJpE2uZEfhn UkRIoTCIkUKqxllCgdAM5qb+xNRhhCC1diOm2cfy rqll45H6mpVkJ7EVnyIu5w11ZXwKtLY3oK8LshD5 HpnNKZJOAYL1MADb5BGMDHrXeAqOcnPrt/8Ar07zAP4j+RoUEtgTS6GRpepW+sabDe2jbo5Bkj up7g+4q4ecntXkmm6jc+BNfMM+9tJuWwe+30I9x+ or1SOdJUSWJ1kjkXcrjGGB5BFXLRmlNOaujwb4wa CNP8RtfRJiC+XzhjoHHDj88H/gVeYMcGvpj4n6QNX8GzSAZmsz56YHVej/AKc/8Br5pmUpIQR0NIiUXF6mnpOp3FjcRvA7rIDkFGII/EV6lovj/WERDPJDdR4wQUw4+hzyfrmvG4JfLmVskdsjtXS6X LdSToItrljgCNt2fw6irWpjLQ+l7G6jvLWK4hfdH IodT04NattDJKePu/3j0rB8H2gTw/ZRtuLxx4ZWBGD15rrYsRjjrUjTuPjtY0HzfMfepQ igYCj8qZ5tMNyM9M0iro8d8Q3tjq+lo7KGgkTcrj qPeqXgPxT/AGbqH/CO6nMPIkb/AEWZuQpPQfQ/ofrXnp1qW30yS03kqrnbnsCP8ayJL9pEXJO6LlW9 u4/rQ9UOnJwldH1RJGk8TQyKWjkUoykfeBGCPyr5N8R 2f9ma/e2R5+zzvEffaxH9K+kfB3iU654PttQdt88YMM+Dy ZF/+KBU/wDAq+f/ABPEL/xHf3jyB5Z52kdQMAEnke/eoWjOmvJNIzdNigabDK53Kdm1dw3Y4zjnFexeHfE nh/QtNtpE0GS1uJIwZJV2uxPfGSCvOa868OapJpEmwZ ETHkCvTNO1mK6jUpMM+hOKh1OV7HO4KS3OqtPiRp ToqpaXoH/XH/AmteLxtp7AExXSD/agf/CuUS4kx1b8DSl0Y/MvNHtvISpeZ2H/AAmWiyEKdRtoW9LiTyyfzFWV1/T2UFb/AE4qehF4lcMVjcY3ZHowDD8jWZJoemPIzG1tiT3M C/4Ue2XVCdN9zxG8ldiST94KT+VVkc7h+VFFbAjrPD er3tt4G8SWkMzJGJLWQFSQQTJtbB9xgH6Vx0tzL5 x5ooqepRKlxKvRjWnZ6rdxMNkmKKKTQHX6V4h1DA HmDH0rsLHUp5wBIEP4UUVlYC7KPlzk1QaR9x+Y0U VLGf/Z
אתה מוזמן לטייל בדף הראשון של השרשור ולהתרשם בעצמך מהתמונות / תהליך .
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?52406-%D7%91%D7%A1%D7%9B%D7%A0%D7%AA-%D7%94%D7%9B%D7%97%D7%93%D7%94-%D7%91%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%96%D7%A8-%D7%AA%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%93-%D7%95%D7%A9%D7%99%D7%AA%D7%95%D7%A3-%D7%91%D7%AA%D7%94%D7%9C%D7%99%D7%9A-%D7%94%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A5
לגבי התקנת שעון חום שמן מנוע , לדעתי , חשוב יותר הוא מידע אודות לחץ השמן יותר מאשר הטמפ' ,
(אבל בסדר , כבר השעון אצלך .. ).
חפש איזשהוא פקק להתחבר אליו להתקנה (או שכבר בדקת ואין ?)
האופציה השניה היא , להוריד קרטר לנקז את השמן . לקדוח חור ולרתך אום . לנקות היטב ולהרכיב בחזרה . לאום ' השתול ' אתה מתחבר עם היוניט זכר שם טיפלון ושלום על ישראל.
לגבי יוניט ,,, ממש פשוט וקל למצוא .
כנ"ל לגבי חיבור שעון חום מנוע = חפש פקק .
ולא בעיה גם כאן להשיג יוניט חום מנוע .

בהצלחה , שחר.

GodsFather
28-05-11, 12:29
יש חורים במנוע שאפשר להתחבר אליהם, אין צורך לקדוח חדשים.

לגבי פוד-קורה, זה פחות רלוונטי לסמוראי כי הקורה בו צרה מאד וזה מסתיר את שדה הראיה הרבה יותר ממה שאני דיברתי עליו, מה גם שהחלון הקדמי יכול להפתח במידה ותחליט יום אחד להוריד את החיפוי ולנסוע איתו פתוח לגמרי.

אני לא ממליץ על שימוש בפתחים של המזגן בשביל זה - עדיף להשתמש במזגן :)

Tom Bril
28-05-11, 14:40
עובדה ששכחתי לציין היא שיחיד, המזגן אצלי היא חיצונית וממוקמת מתחת לתא הכפפות, כמו רוב ההתקנות המקומיות בסמוראי שיצא לי לראות.

בכל אופן נראה לי שפתחי המזגן הללו לא שמישים ולכן אפשרי להשתמש בהם , יש למשהו הצעה אחרת?
מה גם שהמראה שזה נותן מוסיף בטוח עוד 10 כ"ס : )

השעונים בתמונה היו אצלי במחסן , לא משהו שרכשתי באופן מכוון אחרת הייתי מעדיף שעון לחץ שמן.
ברכב מותקן בנוסף שעון וואקום לקרבורטור.


נ.ב, אני מחפש חומר לכסות את רצפת הרכב באזור ידיות ההילוכים ואזורים נוספים ברכב, אני מעדיף חומר מגומי ולא לבד .

בתמונה של האוטו של גל שחם ראיתי חומר טוב ...
יש למשהו מידע מאיפה אני משיג כזה?

GodsFather
28-05-11, 17:39
קודם כל, אתה יכול לשאול את גל :) הוא חבר פורום.

לגבי המזגן - אם זו יחידה חיצונית, אז אכן השימוש בפתחים המקוריים פחות רלוונטי, לפחות עד החורף, אז אפשר לעבור לחימום ואם המערכת שלך תקינה החימום הזה מעולה, אני לא מגזים.

למה כל כך חשוב לך מד לחץ שמן ? קצת פרופורציה, זה בסה"כ מנוע קטן, פשוט וזול לטיפול ותיקון. זה לא V8 5.7.

תחשוב ככה - מד מכני כזה מצריך העברת צינור עם שמן (רותח) לתוך הקבינה. עכשיו תחשוב מה קורה כשהצינור הזה או השעון הזה נסדקים... לא משהו סימפטי.

יש דברים יותר חשובים לטפל בהם ברכב, מציע לך לשים את הנושא הזה בצד כרגע.

Tom Bril
29-05-11, 20:49
להפתעתי הרבה החימום ברכב עובד כך שהרכבת השעונים ב"דש" לא כדאית.
בתמונה יושב הפוד עם השעונים לדוגמה כנראה שהשעות היחיד שאני אשתמש בו יהיה שעון הטעינה.

בימים האחרונים הרכב עבר ניקוי פנימי מסיבי, יש לציין שהרכב כל כך מלוכלך עד למצב שקליפות התפוזים וגרעינים הם חלק אינטגרלי מהשלדה ותורמים לקשיחות המבנית של הרכב, לא ניתן "להשתלט" על כל הלכלוך באמצעים ביתיים והגישה שיש לנקוט בה היא גישת השלבים, בכל פעם מנקים שיכבה אחת מכל הלכלוך .

מחר הרכב נכנס לטיפול גדול

בתפריט ההחלפה:
שמן סרן אחורי
שמן טרנספר
שמן גיר
שמן מנוע + פילטר
פלגים

יש סיכוי גם ל"רוקפאנלים", נראה...

המטרה כרגע היא למזער ככל האפשר את הקירקושים בזמן מעבר כפלי קרקע בתוך תא הנוסעים.

ishc
29-05-11, 21:56
המטרה כרגע היא למזער ככל האפשר את הקירקושים בזמן מעבר כפלי קרקע בתוך תא הנוסעים.

חחח.....
הרגת אותי, בהצלחה

רון נחמן
29-05-11, 23:36
המטרה כרגע היא למזער ככל האפשר את הקירקושים בזמן מעבר כפלי קרקע בתוך תא הנוסעים.

ממליץ בחום על אטמי אוזניים! פותר גם את הבעיה של תלונות מצד הנוסעים.

לגבי לחץ שמן - למקרה שאתה לא יודע (ואני לא ידעתי עד לא מזמן...) "נורת השמן" הנדלקת בפתיחת סוויץ' מחוברת למד לחץ שמן -
אני לא יודע אם הוא יכול להיות מחובר ישירות למד לחץ או שהוא רק מעביר + במקרה הצורך. בכל מקרה הנקודה שלי היא שבשביל לדעת האם לחץ השמן לא תקין יש נורה וחיישן, ולכן אין טעם לטרוח.

GodsFather
30-05-11, 08:49
המטרה כרגע היא למזער ככל האפשר את הקירקושים בזמן מעבר כפלי קרקע בתוך תא הנוסעים.

מערכת סטריאו תעשה את העבודה.

Tom Bril
30-05-11, 09:45
טוב, אני יודע שזה נושא שמעלה גיחוך אבל אני דפקת, יש לי אובססיה לרעשים ברכב וכל מה שלא צריך להרעיש אסור לו להרעיש.
כרגע הרכב נשמע כמו הקליפ הזה בדקה ו9 שניות,
http://www.youtube.com/watch?v=LFybwg4wadI

דלת אחורית משוחררת
תושבת מזגן משוחררת
ברגים רופפים שלא מחוברים לכלום
דיפוני דלתות משוחררים
ועוד. . .

איש
30-05-11, 21:56
דבר ראשון מזל טוב ! .
אי אפשר לומר שלא קורצת לי הקנאה ...

שמע בקשר לקרקושים אני יכול להגיד לך שכמה שתתקן תמיד זה יהיה זמני והם יחזרו ובגדול עד שתרים ידיים ...
בסוף משלימים איתם ומתעלמים .

Tom Bril
31-05-11, 14:54
היום הרכב חזר מטופ גיר
ונעשה טיפול גדול.
זה המקום לתת פה המלצה חמה על ארז .
בנוסף למקצועיות חסרת פשרות המחיר היה הוגן ביותר.

-->