איציק
02-06-11, 23:32
כמו שרשמתי, פאג'רו קצר 3000, בנזין, 1994. מדי פעם כשהמנוע חם הוא לא הניע, כשהתקרר המנוע אז מניע בלי בעיות,
אני חושד אולי באימובילייזר שסביב המתנע, אבל אז זה לא אמור היה לשנות אם המנוע חם או קר, חשד שני שעלה לי זה מכיוון מודול ההצתה שצמוד לקויל ההצתה, מס' פעמים כשלא הניע והמנוע היה חם (לא מעבר לטמפרטורת העבודה הרגילה) אז היתי שופך קצת מים על המודול הצתה לקרר אותו וכעבור מס' דקות באמת היה מניע. כאמור היום ניסיתי שוב כשהמנוע קר, מודול קר ושוב לא מניע. היום גם משום מה הנורות של ה 4X 4 מהבהבות ואני לא זוכר אם זה היה המצב גם בעבר כי לא התייחסתי לזה,
יש קשר בין הבהוב הנורות לכך שהרכב לא מניע?
האם המודול הצתה התפגר סופית?
האם יש קשר לחיישן גל הזיזים כפי שקראתי כאן בפורום?
אשמח לכל תשובה במהרה
תודה
אני חושד אולי באימובילייזר שסביב המתנע, אבל אז זה לא אמור היה לשנות אם המנוע חם או קר, חשד שני שעלה לי זה מכיוון מודול ההצתה שצמוד לקויל ההצתה, מס' פעמים כשלא הניע והמנוע היה חם (לא מעבר לטמפרטורת העבודה הרגילה) אז היתי שופך קצת מים על המודול הצתה לקרר אותו וכעבור מס' דקות באמת היה מניע. כאמור היום ניסיתי שוב כשהמנוע קר, מודול קר ושוב לא מניע. היום גם משום מה הנורות של ה 4X 4 מהבהבות ואני לא זוכר אם זה היה המצב גם בעבר כי לא התייחסתי לזה,
יש קשר בין הבהוב הנורות לכך שהרכב לא מניע?
האם המודול הצתה התפגר סופית?
האם יש קשר לחיישן גל הזיזים כפי שקראתי כאן בפורום?
אשמח לכל תשובה במהרה
תודה