נןות צ׳ק אנג׳ין נדלקה לאחר שטח דיונות בקיסריה

[Niv Nivo Solomon]

שלום
אתמול הייתי בשטח דיונות באזור קיסריה עם הרכב שלי, סוזוקי ג'ימיני שנת 2007 ידנית.
בשטח דיונות עצמו היה סבבה אבל לאחר מכן הופיעה לי נורית צ'ק אנג'ין ובעקבותיה כמה דברים לא עבדו
אז ניסיתי לאפס את הכל והוצאתי את המינוס מהמצבר חיכיתי כמה דקות והחזרתי
ועדיין הנורה לא נעלמה.
בעקבות הנורה כמה דברים עוד השתבשבו ברכב:
א. המערכת לא נדלקת
ב. האור של פנים הרכב לא עובד
ג. הסימון של אורות גבוהים לא עובד למרות שההורות הגבוהים עובדים!
ד. המחוונים בלוח שעונים נשארים במצב רגיל גם כשאני מכבה את הרכב, ורק לאחר הדלקת הסוויטץ׳ אז הם ״מתאפסים״

ביום ראשון אני מתייצב אצל ליאור מנורדיה, השאלה היא אם יש למישהו מושג מה זה יכול להיות ועל מה כדאי שהוא יתמקד?
תודה רבה!
ניב =]

[meir alony]

ייתכן שבגלל הקפיצות קפץ לך ממסר או קונקטור החוצה.
תבדוק מהאלטרנטור והמצבר ועד לקופסת הפיוזים את כל החיבורים.

[Niv Nivo Solomon]

תודה על התגובה!
האם יש לך תמונה להמחשה של איפה להסתכל?
(פיוזים ידוע לי, כל השאר סיבך אותי :/)

[meir alony]

אין לי תמונה פשוט תעבור על כל מערכת החשמל.

[Niv Nivo Solomon]

לפי מה שראיתי ואני מדבר בתור בנאדם בלי ניסיון פתחתי את קפסאת הפיוזים והכל נראה שיושב במקום ולא היה שום ריח שרוף, יש לך אולי כיוון אחר?

[Richard]

אני לא מבין מה ההיגיון בלהוציא את המינוס.. נורת צ'ק אנג'ין ניתן לאפס לדעתי רק ע"י חיבור הרכב למחשב.. אני מקווה שלא גרמת נזק נוסף למערכת.

[Niv Nivo Solomon]

כנראה שיש נזק כלשהו, בגלל שיש בעיית חשמל, והמד סל"ד לא נכבה לגמרי כאשר מכבים את הרכב.
חשבתי שאם אני אוציא את המינוס (או הפלוס, עדיין לא מבין מה ההבדל) אז זה יעשה מעין ריסט למחשב והנורה תתכבה וכאילו הכל יסתדר (נו, אופטימיות)
בכל מקרה אני מחר ב9 בבוקר אצל ליאור.

[נדב42]

מריח כמו בעיית מינוס ...

[Niv Nivo Solomon]

טוב הבעיה טופלה!
מסתבר שבגלל הקפיצות בשטח בקיסריה אז כבל אחד של המערכת בעצם קיצר את רוב החשמל
וכל פעם מחדש שרף את הפיוז (15 אמפר כחול)
הכבל החשוף בקצה הוסתר טוב ע"י איזולירבנד והבעיה טופלה
אפילו נורת הצ'ק אנג'ין ישר נכבתה כשסידרנו את זה
לאחר מכן הלכתי לליאור חזרה, חיברנו את הרכב למחשב והרכב לא הראה על שום בעיה.

תודה רבה לכל מי שניסה לעזור, אני מאוד מעריך את זה!

[epri]

רק להגיד תודה - אתמול הרכב לא הניע - נורת אימובילייזר דלוקה קבוע - כלום לא עזר - בסוף ניסיתי לאפס את המחשב כמו שצוטט פה למעלה - עבד!! (ניתוק מינוס ==> הכנסה לרוורס ==> לחיצת ברקס למספר דקות (3) ==> חיבור מינוס - הרכב הניע)