PDA

צפייה בגרסה מלאה : שינוי מיקום בולם הגה בדיסקו1



bary1
31-07-11, 17:12
מאחר ומיקום [על מוט הגה אחורי]בולם ההגה של הדיסקו 1 איך נומר לא משהו למי שנוסע בשטח קצת מעבר לשבילים הרגלים,הדפתי לעלות אותו
למוט ההגה הקדמי כפי שזה בדיפנדר ומרבית הג'יפים.בוצע אצל ארנון רוק סוליד.
תמונות להמחשה מתוך אתר אחר
ברי

yoni 110
31-07-11, 20:16
ברוך, עבודה יפה כמו תמיד אבל במקרה של דיסקברי הייתי מחפש את הפתרון בתוף המשפחה. מוטות הגה ופיטמן מונמך מקורי של דיפנדר

ככה זה היה אצלי בדיסקו ז"ל

bary1
01-08-11, 11:38
ברוך, עבודה יפה כמו תמיד אבל במקרה של דיסקברי הייתי מחפש את הפתרון בתוף המשפחה. מוטות הגה ופיטמן מונמך מקורי של דיפנדר

ככה זה היה אצלי בדיסקו ז"ל

מונמך? למה להנמיך כאשר אני רוצה פחות פגיות .

ברי

yoni 110
01-08-11, 19:12
למה מונמך? בשביל לפצות על הזוית עבודה של השפור כתוצאה מההגבה של הרכב

לא זה מה שיעצור אותך בשטח :-)

bary1
01-08-11, 19:35
למה מונמך? בשביל לפצות על הזוית עבודה של השפור כתוצאה מההגבה של הרכב

לא זה מה שיעצור אותך בשטח :-)
אין לי בעיה כזו,ההגבה שלי 6ס"מ בלבד ומייצבים קדימה אחורה.

ברי

arnonshoshani
02-08-11, 07:28
יוני בארי בוקר טוב

קודם לעניין העבודה. בארי לפחות תעלה תמונות של העבודה עצמה ולא של משהוא שמצאת באינטרנט.
הבולם חובר בצידו האחד לשלדה בצד ימין ובצידו השני חובר למוט היגוי (לא שפור) מחוזק שאליו רותכה אוזן לקבלת הבולם.
שינוי המיקום העביר את הבולם למקום בילתי פגיע. (יש מיגון גחון ששומר עליו.

בקשר לשינוי זרוע פיטמן. במידה ומחליפים לזרוע פיטמן מונמכת יש את הצורך לשנות גם מיקום פנהרד
במידה ןלא יזוז הפנהרד עלול להווצר מצב שנקרה "באמפ סטיר" שכאשר נכנסים לבאמפים הרכב מבצע היגוי עצמי
בגלל ההפרשים בזויות בין מוט ההגה לבין הפנהרד.

ארנון שושני
רוק סוליד

-->