צפייה בגרסה מלאה : גגון מקורי שנשבר ג'ימני2000
שלום לכולם,
ברשותי ג'ימני 2000 ולפני מספר שבועות נשבר הגגון המקורי שלו (שתי התושבות הקדמיות שעשויות מפלסטיק)
יש לציין שהגגון לא נשבר משימוש או מכה אלא ממה שנראה כעייפות חומר, מסיבוב קצר בפירוקיות לא נמצאים החלקים המיוחלים, אצל מכשירי תנועה אני מפחד אפילו לבדוק, חשבתי לבנות תושבות מברזל במקום המקוריות שעשויות מפלסטיק, מישהו נתקל בבעיה בעבר? רעיונות?
דבר עם אביעד פארן מהפורום הוא מוכר חלקים לגגון (לא זוכר איזה בדיוק)
אפ תרצה את הטלפון פנה בה"פ ותקבל
לצערי גם אצלי נשברו הקדמיים.
אני עובד על משהו כרגע לתחליף למוטות אורך האלו.
שיהיה אני יעלה תמונות.
Niv Nivo Solomon
10-09-11, 20:30
מה המחיר של דבר כזה במכשירי תנועה?
ולמה שלא תשים כבר גגון ללא המוטות האלה? גגון נורמלי..
בבירור שעשיתי לפני מספר שבועות רצו על כל חלק 150 ש"ח !!!
המוטות אורך בג׳ימני שבירים להחריד. אם רוצים להשתמש בהם בגגון אין מנוס מלהחליף למשהו מסיבי יותר.
Niv Nivo Solomon
11-09-11, 22:39
בבירור שעשיתי לפני מספר שבועות רצו על כל חלק 150 ש"ח !!!
אז לא הייתי חושב פעמיים וישר רץ לקנות.
זה ממש לא מחיר יקר, זה לכל המוט או רק למה שתופס את המוט?
למה??? כדי שעוד שנתיים שלוש זה ישבר שוב אחרי כמה טיולים עם גגון? אם מתכוונים להעמיס, תייצרו משהו שיתן מענה. זה לא צריך להיות מסובך או יקר מדי. אם לא מעמיסים כלום, תורידו את המוטות אורך ושלום על ישראל.
דבר עם ליאור מזוקי לנד. יש לו אחלה תחליף, גגון עריסה שמתלבש במקום המוטות המדוברים.
לפי דעתי גם אין לו בעיה ליצר לך מוטות חלופיים ממתכת
המוטות אולי לא משהו אבל ההברגות בגג נראות מספקות.
מה הבעיה להתעגן עליהן עם קורות אורך חזקות בעבודה עצמית ולזה להוסיף סלסלת ציוד?
המוטות אולי לא משהו אבל ההברגות בגג נראות מספקות.
מה הבעיה להתעגן עליהן עם קורות אורך חזקות בעבודה עצמית ולזה להוסיף סלסלת ציוד?
זאת בדיוק הכוונה של מה שאביעד מתכנן..
תפעילו עליו קצת לחץ (רצוי פיזי), ואולי יתקדם עם זה משהו.
היום לאחר בירור במכשירי תנועה כל צד של גגון נמכר במלואו (ז"א שתי תושבות והמוט ברזל) כל צד כזה עולה באזור ה- 1300 .
נתחיל בשיפוץ הקיימים ובניית תושבות , תמונות בהמשך
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.