PDA

צפייה בגרסה מלאה : איך מנתקים כרית אויר בבלאנו מודל 2001?



Saar
17-09-11, 07:36
הי,
כמו בכותרת,
מישהו יודע איך מנתקים כרית אויר בצד הנוסע בבלאנו 2001?
תודה,
סער

motorica.net
17-09-11, 15:52
תנתק מצבר.
תנתק את הקונקטור של הכרית, בד"כ בצבע כתום, ברוב המקרים דורש פירוק תא כפפות.
אחרי הניתוק תמדוד התנגדות בין הקטבים של הכרית אוויר, תחבר לקונקטור נגד בהתנגדות שקולה.

דיוויד

idor
17-09-11, 21:53
שים לב יש תמיד אזהרות לא למדוד התנגדות של הכרית מחשש ליזימה - מה שנקרא על אחריותך בלבד

מצד שני אם אתה רוצה למדוד תעשה את זה נכון
http://www.youtube.com/user/airbagsystems#p/u/13/uAklUlvAIrs
(http://www.youtube.com/user/airbagsystems#p/u/13/uAklUlvAIrs)
שים לב שבכל המחברים של מערכת כרית אוויר ומותן חגורה יש קליפס מתכת שמקצר את החוטים כשהמחבר מנותק - אתה צריך למדוד כשהקצר מנוטרל

Saar
18-09-11, 12:17
הי
תודה, הקונקטור נותק.
לא חיברנו נגד. מדוע צריך אותו? אין לי בעיה נורת AIR BAG דולקת - זה המצב הנכון...
תודה,
סער

tzagi
20-09-11, 07:29
אם הנורה לא נדלקה יש 2 אופציות
1.אין מנורה בדאש-הוציאו
2. ניטרלו את המערכת לחלוטין בעבר

ברכב "נורמלי" ניתוק האיר באג אמור להדליק את המנורה, הנגד משמש כסימולציה כאילו הוא מחובר.

Saar
20-09-11, 21:53
ג'ו,
שים לב מה כתבתי...
הנורה דולקת - זה המצב התקין...
סער

(ד"א, שלחתי לך אימייל - תודה)

tzagi
20-09-11, 22:09
תגדיר מנורה נדלקת
מתי?

Saar
21-09-11, 08:01
כרית האויר מנותקת=מנורת אזהרה דולקת
זה מצב תקין לדעתי.
סער

tzagi
21-09-11, 19:12
אור דולק=מערכת מנוטרלת
הטריק הוא לנתק את הכרית הרצויה בלי לנטרל את שאר המערכת

רגב1971
24-09-11, 21:39
1.כרית אויר מנתקים בחברה בלבד עם הם לא מנתקים התינוק עובר אחורה כרית פתוחה על סלקל =תינוק מעוך על התיקרה של האוטו לא מ פ ר ק י ם ולא נ ו ג ע י ם במערכת הזו היא עלולה ליגרום לפציעות קשות עם עושים איתה שטויות
2 לכל החכמים שלא טיפלו אף פעם במערכת כזו ומקשקשים פה שטויות- כרית אויר עובדת על גז שנוצר מפיצוץ של חומר נפץ ולא מנוד של גמד קטן בתוך הדשבורד לא ושוב לא בודקים היתנגדות על כרית אויר סכנה של פיצוץ כרית אצלכם בידיים ועם היה לכם מזל עד היום לכו למלא לוטו
3 נורה air bag דולקת מתריעה על תקלה ולכן כל המערכת מושבתת ואף כרית לא תיפתח בזמן תאונה חס וחלילה טפו טפו

tzagi
24-09-11, 22:29
עזוב אותך ממוסכים, מה שצריך זה ללכת למעבדה לאלקטרוניקה מוסמכת ע'י בוש
רק שם יודעים איך לעשות את זה לפי נתוני היצרן......

http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0506.jpg

רגב1971
24-09-11, 23:00
א. גם במעבדה ידרשו כסף
מאיפו אתה יודע שזו מערכת של בוש ולא valao למשל
מעבדה רצינית ולא אלקטרונאי חובב ישלחו אותך קיביני.......
ב.אני בתחום הדיאגנוסטיקה ברכב כבר 10 שנים וליפני זה חובב מכונאות מושבע
דבר אחרון :במה שאני לא מבין אני לא מגיב ,נוגע,וכו' לכן לא תיראה אותי מגיב או ממליץ איך ליבנות כלוב בפורום הבונים למשל שם אני לומד
אתה עלול ליגרום לנזק פיזי רציני למישהו מיצטער עם פגעתי בך אבל לא מדובר בהחלפת נורה יש דברים שלא משחקים איתם וזה אחד מהם
שבוע טוב ומבורך חג שמח ושנה טובה לכולם

tzagi
24-09-11, 23:13
אבל אתה לא חובב ציניות.....XD
ואל תדאג, אין לך על מה להתנצל,
הפורום קיים כדי ללמוד מאחרים וללמד,

אה,
הנקודה שניסיתי לשדר....מה אתה חושב עושים במוסך כדי לנתק כרית?

רגב1971
24-09-11, 23:48
במוסך שאני עובד בו מתקינים קיט שמותאם לרכב לפי מספר שילדה או משנים הגדרות במחשב הכריות תלוי בדגם ובשנת הרכב
מדביקים אזהרה על הדשבורד לגבי ניתוק הכרית ומחתימים את הלקוח על טופס שנישלח למחלקה הטכנית של החברה ולמנהל טכני של המוסך
אני חושב שיש קצת ציניות בהודעה שלי

tzagi
25-09-11, 01:17
לא התכוונתי מה עושים לגבי הכיסוי תחת
מה עושים פיזית (מה בקיט גורם למחשב לחשוב שיש כרית)
ואין ציניות בתגובה שלך

asafk
25-09-11, 01:53
לגבי בדיקת התנגדות על הכרית... זו בדיחה שהיינו מריצים על חשבונם של חשמלאים צעירים. בדיחה מסוכנת, יש לומר. מי שלא יודע מה כרית אוויר יכולה לעשות:

http://www.youtube.com/watch?v=zxA8zyNrPKo


ברוב המערכות נגד של 3 אוהם (נגד הכי פשוט כמו בתמונה של ג'ו) פותר את הבעיה - שים ותראה אם הנורה נכבית.

אסף.

tzagi
25-09-11, 06:37
תגיד רגב,
יש מצב ששתיתי קפה לבן אצלך פעם?

אם אין לך שמץ על מה מדובר........טעות שלי..(קבל התנצלות מראש)

רגב1971
25-09-11, 13:52
מיצטער לא מכיר את הבדיחה הזו
דרך אגב קפה לבן יש אצל תימנים מין בלילה שאף אחד לא יודעה מה היא מכילה קצת מוזר אבל נחמד

אילן מאיר
24-06-12, 18:09
אני לא אמור להיות שומר של אף אחד, אבל מדידת התנגדות בכרית זאת השטות הכי גדולה שיכולה להיות!
כל רב מודד בכדי למדוד התנגדות, מזרים זרם, זרם בנפץ כרית אוויר יכול לפוצץ אותה - ויש שם אנרגיה עצומה - לא חבל? מילא הזפטה שתחטוף, אח"כ לחפש כרית להחלפה...
אם הנורה דולקת - המערכת כולה מנוטרלת... מה הועילו חכמים?
החכמה היא לנטרל כרית וששאר המערכת תתפקד!
לכל מערכת שיטת אמולציה שונה.
יש רכבים שנגד מספיק, ויש כאלה שלא.
אל תשחקו במערכת, אם כרית תתפוצץ באמצע נהיגה ללא תאונה (סתם כי בא לה) והיו דברים מעולם - הדרך לפגוש קיר / תהום או רכב אחר קצרה!