ידית מילוי דלק קופצת בתדלוק [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : ידית מילוי דלק קופצת בתדלוק

heminew

30-09-11, 22:26

גי'מני 2004 אוטומט
בזמן מילוי דלק - כל כמה שניות הידית קופצת. אני מצליח למלא דלק רק אם אני מחזיק את הידית בזווית מסוימת, ולא לוחץ על הידית עד הסוף כך שהזרם מילוי לא חזק.
ניסיתי בכמה תחנות דלק - אותו דבר בכולם.
האוטו מתנהג רגיל, צריכת דלק קבועה למדי (סביבות ה 1:11).

נורמלי? בעיה? מה עושים?

שנה טובה
חמי

ניבו

30-09-11, 22:33

נורמלי, ככה זה ברכב הזה.
לדוגמא;
פיג'ו 205 אותו דבר
כנ"ל לגבי פיאט פונטו בשנים מסויימים.
הפיתרון הוא להוציא טיפה את הטיפה ולתדלק על הזרם הכי חלש.
בהצלחה!

8ball

30-09-11, 22:42

לחץ אדים חוזר לך לכייון פיית המיכל וגורם לידית לקפוץ. אם אין בעיות של יניקה חזקה של אוויר בפתיחת המיכל אין לך מה להתרגש. אישית סבלתי מזה בתחילת הדרך עם הויטארה. פשוט למדתי מה הזווית שהכי קל לתדלק בה ומאז הכל כרגיל...

heminew

30-09-11, 23:21

. אם אין בעיות של יניקה חזקה של אוויר בפתיחת המיכל אין לך מה להתרגש. ..

אני מניח שאתה לא מתכוון לרעש שחרור הלחץ שיש כשפותחים את המיכל (שאותו אני כן שומע)
חמי

im_ri

01-10-11, 12:24

גם אצלי זה ככה ויש פתרון לבעיה.
פשוט צריך להכניס את המשאבה חצי דרך פנימה ולא עד הסוף.
ככה אפשר לתדלק גם בקצב מהיר.

TEDDY

01-10-11, 13:10

אתה נכנס לתדלק על הסוף של המיכל שהכל מלא אויר במקום דלק ככה זה בכל רכב.
תעשה ניסיון שיש לך חצי מיכל ותראה שאין לך בעיה.

mightyaad

01-10-11, 20:19

יש לחבר של פונטו ויש לו גם את הבעיה הזו.
או שהוא מתדלק עם הפיה קצת בחוץ ולא על זרם מלא.
או שהוא מסובב את הידית ב180-90 מעלות ואז מתדלק בלי בעיה על זרם מלא.
בהצלחה.

heminew

01-10-11, 23:40

תודה

heminew

02-10-11, 23:27

אתה נכנס לתדלק על הסוף של המיכל שהכל מלא אויר במקום דלק ככה זה בכל רכב.
תעשה ניסיון שיש לך חצי מיכל ותראה שאין לך בעיה.

כדי לסגור את הסיפור: תדלקתי הערב על חצי מיכל - אותה בעיה, הידית קופצת. רק מילוי כשהפיה קצת בחוץ ו/או חצי זרם אפשרי. אני מניח שזה "פשוט ככה" בגימני (ובעוד רכבים, מסתבר)

shmulikbg

02-10-11, 23:54

חמי,
תבדוק את צינורית המילוי, מפתח התדלוק ועד המיכל, ותראה אם היא לא פגועה.
במקביל אליה, אמורה גם להיות צינורית דקה יותר, בדוק גם אותה.
בהצלחה.

GodsFather

03-10-11, 09:55

כמו ששמוליק אמר - תבדוק את הצנרת.

יש צינורית קטנה שנכנסת לצינור הזנת הדלק למיכל ותפקידה לשחרר את האויר ולמנוע בדיוק את מה שאתה מתאר.

זה קיים ברכבים ישנים וחדשים כאחד. יכול להיות שהצינורית אצלך סתומה.

רוצה עוד שיטה ? קח צינורית של טרופית (שהיא יותר קשיחה מצינוריות אחרות ועדיין דקה) ודחוף אותה בצמוד לצינור מילוי הדלק, כך שהאויר ישתחרר דרכה.

heminew

03-10-11, 19:46

שמוליק ו godfather-
איך בודקים את הצנרת ?

:confused:

shmulikbg

03-10-11, 21:06

ויזואלית.
ייתכן והיא מוסתרת מאחורי בטנת הגלגל,
במידה וכן, פתח אותה מעט, שתוכל לראות.

Ranster

03-10-11, 22:45

כמו ששמוליק אמר - תבדוק את הצנרת.
יש צינורית קטנה שנכנסת לצינור הזנת הדלק למיכל ותפקידה לשחרר את האויר ולמנוע בדיוק את מה שאתה מתאר.
זה קיים ברכבים ישנים וחדשים כאחד. יכול להיות שהצינורית אצלך סתומה.

לא מדוייק. ברכבים מודרנים המערכת סגורה והמקום היחיד אליו יש שיחרור של גזים הוא לכיוון ה-evaporator.
הנ"ל מתבצע בעזרת פתיחת סולונואיד בד"כ בשיוט כאשר הגזים מוזרמים לסעפת היניקה תחת לחץ שלילי לצורך שריפה בתאי הבערה.