PDA

צפייה בגרסה מלאה : מחפש קפיץ סליל עם מידות דומות, האם קיים משהו מהמדף?



bobsfog
02-10-11, 11:09
שלום

לפרוייקט באגי אנחנו מחפשים קפיצי סליל במידות מסויימות
המידות הם
אורך חופשי 260 מ"מ
קוטר תיל 9 מ"מ
קוטר פנימי 55 מ"מ
קוטר חיצוני 64 מ"מ

התכווצות מקסימלית (LS ) 108 מ"מ
עומס דינמי שהקפיץ צריך להחזיק הוא 5780 ניוטון

ניסינו להזמין קפיצים כאלה, אבל המחיר הוא מעל מה שמוקצב לנו
האם מישהו יודע אם יש קפיץ בעל מידות ותכונות דומות, אולי זה יהיה שייך לטרקטורטון או איזה פולריס או מיול

תודה רבה
אדר

נמרוד
08-10-11, 08:13
ניסית את אספיר?

ניסית את אאוטבק טכנולוגיות?

תרים טלפונים ביום ראשון בבוקר, באספיר תבקש את הדר, באאוטבק את איציק, תגיע למקום, תסביר מה אתה צריך ויחפרו בשבילך בקטלוגים.

במקרה שלך, אתה בא עם הגדרות מאד מדויקות - מאיפה הבאת אותן? תן קצת יותר רקע, אולי יהיה אפשר לעזור לך, להבין מה גבולות הגזרה של מה שאתה צריך.

bobsfog
25-12-11, 21:27
לקח לי קצת זמן אבל בקרוב יגיעו קפיצים שהוזמנו במיוחד מקפיצי נורדיה
ההגדרןת המדוייקות הם מחישובים.
אלא קפיצים אחוריים לבאגי של אורט בראודה.
בחודש אפריל אנחנו נוסעים להתחרות איתו בארה"ב

אבל תודה בכל מקרה

lizard
25-12-11, 22:29
למה דווקא קפיצים כאלו?
חשבתם על איירשוקים? לדעתי 2 אינץ' יספיקו לכם לגמרי ועולים בסה"כ 210 דולר בארה"ב.
ניתנים לכיול על ידי כמות הגז (חנקן) שאתם דוחסים לצילינדר ופועלים כמו קפיץ פרוגרסיבי.
במשקל ובכמות נסיעה שהבאגי תעשה לדעתי זה פתרון טוב.
אם שקלתם והחלטתם שלא אז אשמח לדעת למה.

bobsfog
25-12-11, 23:05
אני לא יודע מה זה איירשוקים?
מדובר על קפיץ ובולם? או רק על בולם שמתפקד גם כקפיץ?

אני גם כן לא אחראי על המתלים באופן ישיר, לפי חישובי קפיצים ותכן של הרכב זה הקפיץ המתאים ולכן הוא נבחר.
יש תקנון ואני לא ממש בטוח שחנקן דחוס יעבור.

כל הצעה וכל כיוון שמישהו יתן לנו הוא טוב.

lizard
25-12-11, 23:09
מעניין מה כתוב בתקנון.
איזה בולמים יש לכם? יצרן ודגם?

bobsfog
25-12-11, 23:15
בולמים שירדו מאיזה טרקטורון, לא זוכר כרגע איזה דגם (לא הטרקטורון ולא הבולם)
אני אחפש בתקנון אם קיים סעיף.

בכל מקרה, מה זה ה-איירשוק?
זה מתפקד גם כבולם וגם כקפיץ?

http://downsouthmotorsports.com/i-134610-fox-2-0-factory-series-air-nitrogen-shocks.html


54067

lizard
26-12-11, 07:46
כן זה בולם+קפיץ שמשתמש בגז כדי לקבל את הקפיציות ואת הבלימה.
הקונספט הוא כמו של כרית אוויר רק שזה בא תצורת בולם.
יש 2 אינץ', יש 2.5 אינץ' ונדמה לי גם 3. רכבי העבירות הקלים כמו מון באגיז משתמשים בהם כי הם משמעותית קלים מקויילאובר+קפיץ. הם גם זולים יותר.
מאחר ולא נראה לי שהרכב יסע הרבה ומאחר וכל גרם חשוב, לדעתי זה יכול לתת לכם פתרון טוב.

-->