PDA

צפייה בגרסה מלאה : מחלות בסופות עד 94?


tayrie
06-01-05, 14:12
במסגרת הברורים על סופה , נאמר לי שכדאי מאוד לרכוש סופה משנים 94+ עקב מחלות בשנתונים מוקדמים .
מהן המחלות ? ממה נובעות? שוות התיחסות רצינית?
רכב ששופץ , הוא כבר לא "נשא" של אותן מחלות?

והאם בכלל נכון הדבר ,אשמח לשמוע על זה יותר.
יוני5
07-01-05, 00:51
יש שמועות על בעיות חשמל בדגמי 92-3, בכל מקרה הן טופלו זה מכבר.
ככל שרכב חדש יותר, סטטיסטית הוא סובל מפחות תקלות.
בכל הסופות הפח הוא גרוע. חלודות, איכות הרכבה לקויה וכיו"ב.
החזית בשנתונים הללו הרבה פחות יפה. הבדל נוסף הוא במיקום בוכנת הקלאץ' - בתוך הבל האוזינג ולא חיצונית לו, אבל זה לא משהו שאמור להשפיע על הקניה.
הפסדת, מכרתי 93 מצויינת לפני שבועיים.

יוני5
tayrie
07-01-05, 02:10
תודה יוני.


יש שמועות על בעיות חשמל בדגמי 92-3, בכל מקרה הן טופלו זה מכבר.


משהו יכול לפרט , לתומי חשבתי שהרכבים האלה פשוטים מכדי שיסבלו מבעיות חשמל.
זאביק
08-01-05, 16:48
מנוע הסופה מבוסס מחשב.
הצתה, הזרקה, חיישנים, הכל יש שם.
בשנים הראשונות היו הרבה בעיות עם החיישנים (חיווט, מגעים וכולי'), צמת חשמל ועוד.

זה גרם להמון בעיות (רכבים מגמגמים, לא מניעים, מניעים רק מידי פעם .. . ).

בדר"כ כל בעל רכב סידר חלק מהבעיות (או את כל מה שהוא נתקל בו), והרכב "משביח" עם הזמן, לפחות מבחינת חשמל.
tayrie
08-01-05, 17:03
בתאוריה , נגיד שאני נתקל בכל התקלות מיד עם הקניה , כמה יעלה לתקן\להחליף?
זאביק
08-01-05, 18:58
איך אפשר לנחש ?
חיישנים עולים מאות שקלים אחד (ונדיר שהם מתקלקלים).
צמה עולה 1000 ש"ח, אני חושב (ולא נתקלתי שמישהו שהחליף צמה).

מה אתה רוצה לתקן ?
tayrie
09-01-05, 00:33
אני יודע שאי אפשר לנחש , בתאוריה נגיד שאני נתקל בהכל...
אני מנסה לחשב כמה להשאיר...
נמרוד
09-01-05, 11:21
אני יודע שאי אפשר לנחש , בתאוריה נגיד שאני נתקל בהכל...
אני מנסה לחשב כמה להשאיר...

זה נכון לבנות מראש על ישור קו ולהשאיר סכום כלשהו בצד. אבל מצד שני זה לא נכון לחשוב בכלל על לקנות רכב עם תקלות חמורות, גם במחיר נמוך, מתוך כוונה להשקיע ולתקן אותן. במיוחד אם אתה לחוץ בכסף (אם אני מבין נכון את הנסיבות שלך). אתה חייב להתעקש, להתאמץ ולקנות אך ורק רכב תקין לחלוטין (מבחינת הידוע ברגע הקנייה - הלא ידוע יצוץ ויעלה כמה אלפי שקלים). או לא לקנות בכלל.

אם תתעקש, אפשר לענות לך ישירות על השאלה ולהגיד לך תשאיר בצד 10-15K, אבל זו לא ממש תשובה שעוזרת לך.
יוני5
09-01-05, 13:56
החיישנים בסופות החדשות והישנות הם אותם חיישנים, מעבר לחשיין חמצן שפשוט לא קיים בישנות (פחות משהו שמתקלקל).
השמועות לגבי בעיות חשמל היו כלליות. אני יותר ויותר מתחיל להאמין שהן היו שמועות בלבד, כי אני לא פגשתי מישהו שיודע ממקור ראשון מה באמת היה. בכל אופן, אתה יכול להתעלם מזה כי גם אם זה היה בהיסטוריה ותוקן, אז זה לא מעניין אותך.

כמו שנמרוד ציין, תרכוש רכב תקין, זה מה שחשוב.

בהצלחה
יוני5
אייל פ
10-01-05, 11:20
יש לי סופה 92 כבר שנתיים ולא היה לה אף תקלת חשמל ( מקרה פרטי ).
שאולי
10-01-05, 22:04
יוני שלום
חיישן גל ארכובה שונה משנת 95 או 94 ואינו אותו הדבר כמו הישנים 92/3 , גם החיישן שונה וגם המחבר שונה , עגול לעומת החדשים יותר שהם בצורת אליפסה
בברכה
שאולי
יוני5
11-01-05, 17:30
יוני שלום
חיישן גל ארכובה שונה משנת 95 או 94 ואינו אותו הדבר כמו הישנים 92/3 , גם החיישן שונה וגם המחבר שונה , עגול לעומת החדשים יותר שהם בצורת אליפסה
בברכה
שאולי

אתה בטוח? בסופה שלי היה חיישן אליפטי והוא היה 93, מעבר לכך שלא ראיתי בספרות הבדלים בבדיקת החיישן - דהיינו ברמת הערכים שהוא אמור לספק, ומכיוון שאין הבדלים (למיטב זכרוני) בסימונים בין השנים (אם כי יכול להיות שאני פשוט לא יודע) אז אולי יש שני סוגי חיישנים ששניהם מתאימים?

בכל מקרה זהו מידע חדש בפורום ואם תוכל לברר יותר פרטים זה יועיל לכולנו.

יוני5
-->