מה התיקון למאיה עקומה??

[DooM3]

היום נסעתי באזור תל יצחק ובאחד העליות הרכב קיפץ לו קצת שמתי לב שמשהוא לא קשורה
הסתקלתי מתחת לרכב וראיתי שהשאקל של קפיץ ימין ננעל אחורה , מה שגרם לחלק האחורי של הקפיץ להתכופף ממש חזק והסרן דפק את הבולם
לאחר שהחזרתי את השאקל למקום ולאחר יציאה מהשטח רואים שהמאיה עדיין לא מקבילה לשאר העלים כמו בשאר הקפיצים

את הבולם אני חייב להחליף אבל אני לא יודע מה עם הקפיץ , הקפיץ הוא רוביקון אקספרס ממש חדש אן לו חודשיים על הרכב
האם הקפיץ מצריך פעולה מיוחד או החלפה או רק עירגול של המאיה לצורה המקורית שלה

תודה מראש

[סטובצקי]

ברוביקון לא מחליפים עלים , מחליפים את כל הקפיץ
וכך זה בכל קיט שמכבד את עצמו.
לפי הסיפור שלך , אני מבין שאין לך קיט אלא רק קפיצים של רוביקון.
בכל מקרה צריך לראות את הרכב על "ליפט" כדי להבין מה קרה שם
שלומי

[DooM3]

יש בעיה עם הלעת קבצים לאתר???
כול נסיון להעלות תמונות מסתימת בכישלון (מכמה מחשבים)

[DooM3]

למישהוא קרה שהשאקל מקדימה ננעלה ונגע בשילדה???

[kobiarava]

התהפך פנימה (מה שנקרא שאקל-פליפ) או השלים מהלך החוצה עד השלדה? בכל מקרה, בשני המקרים משהו לא תקין במערכת המתלים, זה לא דבר שקורה בשגרה במצב נורמלי.






קובי

[נמרוד]

איזה שאקל זה? מקורי? מה אורכו?

שאקל קצר מדי ביחס לקפיץ, למשל שאקל מקורי קצר עם קפיץ הגבהה ארוך וקשתי מאד, יגרום לתופעה שאתה מתאר, הנעילה יכולה להיות קדימה או אחורה.

[DooM3]

השאקל הקידמי זז אחורה לכוון מרכז הרכב

נראה לי שהשאקל ארוך מידי משהוא כמו 15 ס"מ בין מרכז החורים ,אבל בכול מקרה אני יחליף אותם לקצרים יותר או למשולש שימנע מקרה כזה בעתיד
מה שמטריד אותי כרגע זה מה הנזר שנגרם למאיה כי היא התכופפה לזוית של כ 45 מעלות ,אבל כמעט חזרה למקום הטבעי שלה יש מעט מרווח בינה לבין שאר העלים
ניסיתי להעלות תמונות אבל אני לא מצליח, יכול להיות שהם גדולות מידי(3.12MB)

תודה מראש