הורדת אויר בשטח סלעי [ארכיון]

רונן וסרמן

16-01-05, 07:24

באמצע טיול בנחל צין עלתה שאלה ,האם צריך להוריד אויר בצמיגים בשטח סלעי עם אבנים חדות
הדעות היו חלוקות
האם מישהו מהמומחים יכול להאיר את עיני בנושא?
תודה
רונן

גיא

16-01-05, 08:36

מי שלא מומחה שלא יענה ?

אני חושב שכן, להוריד אבל לא הרבה. אם הצמיג יעטוף את האבן הוא יהיה פחות בסכנת קריעה מאשר אם הוא קשיח כמו כדור-סל ויעלה כולות על האבן. שטח מגע של חצי סמ"ר עם רבע משקל אוטו זה הרבה יותר מסוכן מאשר 20 סמ"ר מסביב לאבן.

אבל אני, כאמור, לא מומחה. ( אם כי בעל נסיון מה בקריעת צמיגים :evil: :oops: :roll: )

AvigdorAharon

16-01-05, 09:20

אני מוריד בכל שטח מ 28 ל 18 ובשטח חולי אפילו ל 8 עד 10.

אביגדור

חנן א.

16-01-05, 09:51

שתי עובדות:
עוד לא יצא לי לקרוע צמיג. (למעט סט מסטרקרפט משומש שאני לא מחשיב-נגוז כולו בשבועיים)
אני נוסע ב11-12 PSI בכל שטח. בחול אני מוריד קצת יותר כשצריך.

מכאן תחליט אתה מה המסקנה.

asafk

16-01-05, 11:01

בלון- מכיר? איך יותר קל לפוצץ אותו- כשהוא מנופח או כשהוא ריק מאוויר?

(חכו, אני רק מתחיל- זה עדיין לא ההסבר המלא)

אסף.

KOOKE

16-01-05, 13:46

כמו כל דבר בחיים אין שחור לבן יש אפור...

היתרונות שבהורדת אויר בשטח סלעי צויינו כבר + יתרון נוסף (שנכון לכל שטח) הורדת האויר משפרת את נוחות הנסיעה ובלימת הזעזועים.

החיסרון שבהורדת אויר בשטח סלעי - הסיכוי ל"צביטת" דופן הצמיג בין סלעים מהצד גבוה יותר - הדופן היא כמובן הנקודה החלשה ביותר בצמיג ולכן יש גם סיכוי גבוה יותר לקרע בדופן הצמיג שמשמעותו שהלך הצמיג - לא ניתן לתקן.

לעומת זאת פאנצ'ר בסוליית הצמיג במרבית המקרים ניתן לתיקון..

גם אני נמנייתי על קורעי הצמיגים הסידרתיים - עד שעברתי לצמיגי גודייר G90 - וכן אני הייתי מוריד אויר גם בשטח סלעי לרמות של כ- 20 PSI .

שלמה

חנן א.

16-01-05, 13:49

20PSI לא נחשבים ל"הורדת אוויר" .

KOOKE

16-01-05, 13:56

ב"ספר שלי" - כשלפי הוראות היצרן בדיסקו לחץ האויר המומלץ (אם אני זוכר נכון את המספרים) הוא כ- 32 עד 34 PSI מאחור ו- כ- 28 PSI מקדימה - הורדת אויר ל-20 נחשבת אצלי ל"הורדת אויר"...

חשוב בהקשר זה לחזור על המובן מאליו - מידת קריעת הצמיגים ו/או הפאנצ'רים תלוייה במידה רבה בנהג ובאופי הנהיגה - חלק גדול מהמקרים שבהם קרעתי את הצמיגים מירב האשמה הייתה בי..

שלמה

חנן א.

16-01-05, 14:04

גם בספר שלי כתוב 28PSI, שלמה.

אבל מן הסתם התכוונת ל"לחץ אוויר נמוך" כשדיברת על 20PSI בהקשר של "מה טוב או רע בהקשר של קריעת צמיגים? " ולא ל"הורדת אוויר" כי אם נהיה קטנוניים גם 27PSI יכול להיחשב כ"הורדת אוויר" אבל לכל הדיעות לא "לחץ אוויר נמוך" .

20PSI זה לחץ אוויר גבוה, מאוד, ואם קרעת צמיגים עם לחץ כזה, זה בטח לא יכול להיחשב כטיעון נגד לחץ אוויר נמוך.