PDA

צפייה בגרסה מלאה : גרירה באמצעות פרייבט.



סולי
21-01-05, 19:04
אנחנו בקרוב נפטרים מהמגנום המשפחתי ובמקומו רכשנו,
היילקס 2X4 97 כרכב עבודה זול ואמין, המטרה המרכזית הייתה להוריד את עלויות האחזקה הגבוהות של המגנום והביטוח.

כדי לפתור את הצד המשפחתי.. אנחנו על סף רכישה של רכב פרטי.
ברצוני לצייד את הרכב בוו גרירה למקרה שחלה בעייה בהיילקס (כגיבוי לעבודה)
או למקרה שבא לי לגרור את הבאגי לטיולים רחוקי טווח.

אני מעוניין לדעת היכן ניתן לקבל נתונים על יכולת גרירה של הרכב, לדוגמא קורולה או גולף..
ובנוסף לקבל מידע אחריו יש לחפש כמאפיין לפרייבט גורר.
המשפחתית אמורה להחזיק איתנו 5 שנים ואני לא רוצה רכב שיתעוות או לא יתמודד עם הדרישה.

בתודה מראש,
אורי.

barak4*4
21-01-05, 20:59
אורי שלום.
אתר נחמד עם הוראות לביצוע גרירה נכונה, בנוסף מציג גם גימיק פירסומי לבדיקת חלוקת המשקל.
http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn3

בנוסף, אתרי גרירה נבחרים:
http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/102426/article.html

ולסיום, אביזרים נלווים לגרירה.
http://www.rpminnovations.com/towing.htm

איציק - 4X6ZH
22-01-05, 00:16
במידה ולרכבים יש גיר אוטמטי חובה חובה חובה
להתקין מצנן חיצוני נפרד לשמן הגיר
ולהקפיד על ניתוק המצנן המקורי ( זה שנמצא בתוך הרדיאטור של המנוע )
המצנן המקורי אינו מיועד לקירור שמן הגיר .
ובתנאי מזג האויר שלנו בקיץ נדרש קירור איכותי לשמן הגיר
****
זה נכון לכל הרכבים פרטי/ שטח /טנדר
****
איציק

barak4*4
22-01-05, 09:19
באופן אישי הייתי הולך על אחד מ"סוסי העבודה" של סובארו:
(בסדר תקציבי עולה)
ליאונה 4X4
לגאסי 4X4
אימפרצה 4X4
B-4
פורסטר
אאוטבאק

אמינות ללא פשרות, כושר גרירה מצוין ועלויות אחזקה שפויות.

sunnyboy
22-01-05, 22:03
איציק! משפצי הגירים לא ממליצים לנתק את מערכת הקירור המקורית אלא להוסיף עליה רדיאטור כדי להגיע לטמפ' עבודה במהירות כמו שהיצרן תיכנן מראש אבל עדיין לקבל קירור נוסף בעת עומס קיצוני.

לדעתי יש היגיון בדבר.
שי.

סולי
22-01-05, 23:35
תודה על התגובות,
אני אשמח לקבל מידע נוסף על מיכלולים אחרים ברכב שעלולים לסבול.
במיוחד כאשר מדובר על רכבים שלא נופלים לקטגוריה של AWD, כמו סובארו.

itayhi
23-01-05, 02:22
אהלן
דבר עם חנן :lol:
הבחור גרר במשך שנים עגלה עם 3 אופנועים עליה עם רנו 5
על איזה משקלים מדובר
היה פה פעם דיון ארוך מאוד לגבי משקלים מותרים לגרירה עם פרייבט.
בכלליות, אם הפרייבט "מועדת" לגרירה לעיתים תכופות הייתי מקשיב להמלצות החברים פה ו"מתפשר" על גיר רגיל.
(הגרשיים נועדו להביע את סלידתי מגיר אוטומטי, מבחינתי גיר רגיל הוא לא פשרה, הוא הנורמאל)
בהצלחה

איתי

-->