PDA

צפייה בגרסה מלאה : למה הבית סטליטים שלי בדנה 60 נראה כמו טנק? ככה תמיד נראה בית של דנה 60?



גלדיאטור
25-01-12, 15:21
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=55377&stc=155377

asafk
26-01-12, 18:51
כן.

אסף.

גלדיאטור
27-01-12, 00:14
אוקי תודה...

וגם קידמי דנה 60 נראה ככה?

דרור ברלי
27-01-12, 11:07
קדמי, אחורי, ביצה זו ביצה. הקרביים שבתוך דיפרנציאל נראים אותו דבר. וכן - גם 60 קדמי נראה ככה. וואחד בהמה. ואם אתה שואל אותי? זה ממש טוב.

kobiarava
27-01-12, 13:42
55444

ממה שאני מכיר, קייס של דנה 60 סופה נראה ככה (צולם אצלי בג'יפ, אללה ירחמו, בעת התקנת לוקרייט, לקוח מהכתבה הזאת (http://www.jeepolog.com/forums/content.php?r=1671-jeepolog-archive)). אולי בגלדיאטור זה שונה, אבל הקייס שלך נראה כמו משהו אחר...







קובי

snirjeepdreamer
27-01-12, 15:04
קובי צודק,
התמונה שהוא הציג זה הקייס המקורי.
מה שאתה מציג זה מאוד מוזר.
אולי בנייה ?
אבל איך אומרים, אם זה עובד אל תיגע:)

sos4u
27-01-12, 15:13
מישהו יכול לפרש לבור ועם הארץ כמוני, שלא מבין בדנה 60 [ ההשכלה שלי נגמרה ב דנה 30/35 ...]
מה ההבדל בין התמונות ? ועל מה המהומה ?

lizard
27-01-12, 15:21
כנראה שזט גרסה ישנה יותר. יש גם סוגים שונים של בית סטליטים לפי יחסי העברה

six 4 life
27-01-12, 15:35
זה נראה כמו קייס של מוגבל החלקה.
אם בא לך תסובב את הקייס לחלק הפתוח שלו וצלם.

kobiarava
27-01-12, 15:49
זה נראה כמו קייס של מוגבל החלקה.
אם בא לך תסובב את הקייס לחלק הפתוח שלו וצלם.

גם לי זה היה נראה כמו מוגבל החלקה מסוג כלשהו, אבל לא חשבתי שהיו כאלה כבר בתקופת הדינוזאורים...

six 4 life
27-01-12, 16:11
קובי, אם אני לא טועה הרכב שלו מבציר 1980+, לא כל כך עתיק.
אבל בלי קשר לדיפ' הזה ספציפית אלא בשביל העניין, היסטוריה קצרה מWIKI -


In 1932, Ferdinand Porsche designed a Grand Prix racing car for the Auto Union company. The high power of the design caused one of the rear wheels to experience excessive wheel spin at any speed up to 100 mph (160 km/h). In 1935, Porsche commissioned the engineering firm ZF to design a limited slip differential that would perform better.[citation needed] The ZF "sliding pins and cams" became available,[1] and one example was the Type B-70 for early VWs.
(או בקיצור המוגבל החלקה הראשון יוצר ע"י פורש בשנת 1935)

נלקח מכאן - http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential

בכל אופן אני מהמר מוגבל החלקה גם בגלל הקייס המרובע וגם כי התמונה מזכירה לי מאוד מוגבל החלקה של GM14 (גם בגודל הפיזי וגם בסגנון הקייס).
יש מצב טוב שזה לא נכון, אבל רק עם תמונה נדע.

asafk
27-01-12, 20:18
במוגבל החלקה יש "חריצים" לאורך היציקה בחלק העליון (הרחוק מהקורונה). זה החלק שמחזיק את הדיסקיות.

וכאמור, הכל נורמלי, לא להיבהל.

5544955450

אסף.

גלדיאטור
28-01-12, 03:27
אז מה הוחלט? יש מוגבל או לא?

six 4 life
28-01-12, 03:47
הוחלט שאם אתה רוצה תשובה חד משמעית תצלם את הקייס בחלון הפתוח שלו כדי שנוכל לראות מה בתוכו, רצוי ברור ומקרוב.

tzagi
28-01-12, 06:27
יש "חריצים"

ברור שיש חריצים,
אני מריח אותם מפה.

kobiarava
28-01-12, 09:38
לפי הפיצוץ שהעלה אסף, מה שיש לך זה את המוגבל החלקה (trac-lok). אם הוא מגביל את ההחלקה בפועל או לא זו שאלה אחרת (ואני מהמר שלא), אבל בשורה התחתונה, זה אומר שאתה צריך להחליף קייס, על כל המשמעויות של זה, אם אתה רוצה להרכיב נעילה אוטומאטית קטנה-לוקרייט, נו-סליפ, ספרטאן או אוזי





קובי

lizard
28-01-12, 10:20
אני חושב שיש לי קייס. כולל סטליטים. אם מעניין אותך אפשר להסתדר.
המוט הגה התאים?

ד ו ר ו ן
28-01-12, 12:55
גם לי זה היה נראה כמו מוגבל החלקה מסוג כלשהו, אבל לא חשבתי שהיו כאלה כבר בתקופת הדינוזאורים...

סתם להשכלה, מנצרת יצאו גם סופות עם דטרויט מאחור.

kobiarava
28-01-12, 13:02
סתם להשכלה, מנצרת יצאו גם סופות עם דטרויט מאחור.

ידוע, ובכ"ז, יש הבדל של כמה עשורים בין הסופות המדוברות לגלדיאטורים (ודא"ג, דיטרוייט הוא לא מוגבל החלקה, אבל יש גם סופות שיצאו עם מוגבלי החלקה מהמפעל, מה שכונה בשפת העם "נעילה 70%")




קובי

ד ו ר ו ן
28-01-12, 17:02
ידוע, ובכ"ז, יש הבדל של כמה עשורים בין הסופות המדוברות לגלדיאטורים (ודא"ג, דיטרוייט הוא לא מוגבל החלקה, אבל יש גם סופות שיצאו עם מוגבלי החלקה מהמפעל, מה שכונה בשפת העם "נעילה 70%"
קובי
טעות שלי, ייחסתי את השאלה לגבי דנה60 לסרן אחורי של סופה..