מי אמר שיש לנו חרא של ראש ממשלה/שר אוצר?

[itayhi]

לפעמים הם יודעים גם לצחוק (עלינו)....

http://news.walla.co.il/?w=/3/2513039




איתי

[tzagi]

אני מתקשה להבין,
אולי מישהו מוכן להסביר לי מדוע ממשלת ישראל לוקחים על עצמם את האחריות של השליטה במחיר הדלק? מדוע ללכת ראש בקיר ולספוג את האשמה להעלת המחירים?
למה לא לפתוח את השוק כמו במדינות אחרות? מה יש להם להפסיד?

[היפה והחיה]

אני מתקשה להבין,
אולי מישהו מוכן להסביר לי מדוע ממשלת ישראל לוקחים על עצמם את האחריות של השליטה במחיר הדלק? מדוע ללכת ראש בקיר ולספוג את האשמה להעלת המחירים?
למה לא לפתוח את השוק כמו במדינות אחרות? מה יש להם להפסיד?

יש הרבה מה להפסיד.
דלק הוא מוצר צריכה בסיסי.
בהעדר תחרות חופשית, המחיר יכול להיות הרבה יותר גבוה.
לדוגמא הסולר, שהפך להיות יותר יקר מהבנזין. (ברוב התחנות בארץ.)

[Tsafrir]

אני מתקשה להבין,
אולי מישהו מוכן להסביר לי מדוע ממשלת ישראל לוקחים על עצמם את האחריות של השליטה במחיר הדלק? מדוע ללכת ראש בקיר ולספוג את האשמה להעלת המחירים?
למה לא לפתוח את השוק כמו במדינות אחרות? מה יש להם להפסיד?

כי האוצר מרוויח מעלית מחיר הדלקים באמצעות המע"מ ואין לו אינטרס אמיתי שהמחיר ירד.

http://www.nrg.co.il/online/16/ART2/342/044.html?hp=16&cat=1901&loc=10

[kobiarava]

כרגיל, הם משתינים עלינו בקשת מלמעלה, והציבור מבסוט מהגשם...






קובי

[עידו לוריה]

כרגיל, הם משתינים עלינו בקשת מלמעלה, והציבור מבסוט מהגשם...קובי

קובי אתה מתבלבל , השתנה זה סוג של תשומת לב , גם את זה אנחנו לא מקבלים :(

עידו

[tzagi]

לדוגמא הסולר, שהפך להיות יותר יקר מהבנזין. (ברוב התחנות בארץ.)

לא דוגמה טובה,
פעם הדיזל היה יותר זול מבנזין (לא רק בישראל)לפני שנים זה התהפך בגלל שהביקוש עלה עולמית, התפתחות בהודו וסין, עליית כמות רכבי דיזל בארופה וכדומה.
מה שקורה, בהעדר שוק פתוח המחיר משתנה חודשית ולא יומית כבמערב, לדוגמה נכון לכרגע, המחיר עלה כלפני שבועיים-שלוש ולפני יומיים התחיל לרדת חזרה והדפוס נורמלי, ..יתכן שהירידה הזאת מסבירה את ההורדה במס?

[Pageup]

הירידה במס זה פופוליזם של רוה"מ. הוא הודיע עליו 10 דקות לפני מהדורת החדשות.
החשש שלו היה שהמחיר יהיה עם 8 בקידומת. הוא על הדרך דפק את שר האוצר שלו
שהיה על המטוס למזרח ושנחת קיבל את הסכין בגב.
הוא יודע שאנחנו עם של מטומטמים ושנשכח לו את זה בבחירות (או שנצא בהצהרה
שאין אלטרנטיבה), הרי הוא כבר עשה שטויות בפעם הקודמת, הוריד את הליכוד לברכיים
ונטש אותם כדי לעשות כמה שקלים בהרצאות. ושחזר כולם קיבלו אותו בזרועות פתוחות
כאילו לא קרה כלום (ואותו דבר גם היה עם אהוד ברק קדנציה אחרי זה).

[boaz avrahami]

אם לזונות האלה היתה כוונה שונה מגזל ואיכפתיות מהאזרחים, היו מתכבדים וקובעים סכום קבוע כמרווח לכל ליטר ולא אחוז מיסוי.
כשמדובר באחוזים המרווח שלהם עולה ככל שמחיר הבסיס עולה.

מה הפלא שיש עודפי תקציב מטורפים...
אתם יודעים לאן הכסף הולך, וזה עוד לפני המצלמות.
חוגגים עלינו חברים!

[landY]

כי האוצר מרוויח מעלית מחיר הדלקים באמצעות המע"מ ואין לו אינטרס אמיתי שהמחיר ירד.

http://www.nrg.co.il/online/16/ART2/342/044.html?hp=16&cat=1901&loc=10

לא רק המעמ. מרכיב המס יותר מ50% ממחיר הדלק. אם היו קובעים מקסימום של בלו לליטר, נניח 3 שקלים, התנודות במחיר היו מתמתנות. בעליה של מרץ, 16 אג מתוך ה30 זה מס.

[טלסקופ]

אם לזונות האלה היתה כוונה שונה מגזל ואיכפתיות מהאזרחים, היו מתכבדים וקובעים סכום קבוע כמרווח לכל ליטר ולא אחוז מיסוי.
כשמדובר באחוזים המרווח שלהם עולה ככל שמחיר הבסיס עולה.

מה הפלא שיש עודפי תקציב מטורפים...
אתם יודעים לאן הכסף הולך, וזה עוד לפני המצלמות.
חוגגים עלינו חברים!

בועז - הם אמנם זונות, אבל הבלו (המס על הדלק) כבר כמה שנים מחושב לפי סכום קבוע, ולא לפי אחוז. הסכום מתעדכן בהתאם למדד כל 3 חודשים. (כמובן שהמע"מ מחושב לפי אחוז).
אני מניח שכשהחליטו לעבור לסכום קבוע (להבדיל מאחוז) האוצר חשש מירידת מחיר הדלק...